filetage

Comme je l'ai indiqué par ailleurs, j'ai du renoncer sur le 1000 de Noisiel suite à un problème de filetage manivelle / pédale qui s'est dégradé semble-t-il à cause d'une limaille.
Un petit conseil donné par le vélociste. Le montage doit se faire avec facilité. Dès qu'il y a résistance c'est qu'il y a un soucis.
Soit c'est la mauvaise pédale (ça arrive)
Soit cela ne s'est pas enclenché dans l'axe;
Soit comme cela m'est arrivé; il y a une limaille sur le filetage.
Il faut mieux dans ces cas là ne pas insiter et aller voir le mécano qui pourra vous refaire le filetage facilement.
Cela vous évitera de gros désagrément

shttp://pbpaujourlejour.over-blog.com/

nanard a écrit:

Comme je l'ai indiqué par ailleurs, j'ai du renoncer sur le 1000 de Noisiel suite à un problème de filetage manivelle / pédale qui s'est dégradé semble-t-il à cause d'une limaille.
Un petit conseil donné par le vélociste. Le montage doit se faire avec facilité. Dès qu'il y a résistance c'est qu'il y a un soucis.
Soit c'est la mauvaise pédale (ça arrive)
Soit cela ne s'est pas enclenché dans l'axe;
Soit comme cela m'est arrivé; il y a une limaille sur le filetage.
Il faut mieux dans ces cas là ne pas insiter et aller voir le mécano qui pourra vous refaire le filetage facilement.
Cela vous évitera de gros désagrément

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petite question sur ton incident :
age des manivelles / des pédales ?
il y a ( à ma connaissance ) 2 types de filetage possible :
pas français : ancien , ne se fait plus ...
pas anglais : le plus courant ( 9/16 ) ,
quand j'ai changé de pédales ( en 1996 ) sur mon 'vieux' ( 1985 ) Singer , j'ai fait taraudé les manivelles pour mettre des pédales récentes au pas anglais .
Mais ce genre d'incident , j'ai déjà vu ce genre de casse sur un vélo en monte d'origine .

des choses m'intriguent dans ta mésaventure nanard

1) normalement les pédales se serrent dans le sens du pédalage (une sécurité) aussi bien à D qu'à G (d'où le filetage inversé à G) et elles sont repérées: elles ne peuvent donc pas se desserrer en pédalant

2) vu le diam de l'axe des pédales et du trou des manivelles, correctement et normalement serrées, il faut une sacré force dans les mollets pour arracher le filetage

pour moi c'est plutôt un défaut de montage (le coup du filetage défectueux à cause d'une paille ... )
filetage différent comme l'a signalé QVPVS ou montage de la pédale de travers suivi dans les 2 cas d'un vissage en force qui foire le filetage alu de la manivelle.
ça peut aussi être un montage normal suivi d'un blocage de brute qui fragilise le filetage (inutile puisque ça se serre en pédalant)

Après un délai plus ou moins long, c'est sûr ça finit mal

donc ne pas mettre la mésaventure sur le compte d'un défaut matériel mais plutôt t'interroger sur ton montage

surtout ne jette pas tes vieilles pièces, l'Armée récupère (les cadres et) les pédales !