"Se 'reposer' en côte et pédaler en descente" est une méthode comme une autre. Cela dit avant de développer le sujet je vous propose une petite récréation intellectuelle :

Un cycliste doit se rendre d'un point A à un point B en passant par le sommet S.
A et B sont situés à la même altitude.
Il y a 15 Km de côte entre le départ A et le sommet S puis 15 Km de descente entre le sommet S et l'arrivée B.

Sachant que le cycliste roule à 15 Km/h en montée, à quelle vitesse doit-il rouler pour faire du 30 Km/h de moyenne sur l'ensemble du parcours ?

À une vitesse infinie !

Il doit faire 30 km à du 30 km/h : autrement dit, il a une heure devant lui. Or, il passe déjà une heure dans la montée (15 km à du 15 km/h)... C'est râpé pour son brevet !

Yeah ! Je suis le plus rapide ! Sur le forum, parce qu'à vélo...

Bravo Jéjon !

En fait j'espérait que ni toi ni Zap ni... ne répondraient tout de suite histoire de laisser réfléchir un peu tout le monde.

Le dicton "le temps perdu ne se rattrape jamais" est bien illustré ici.

Donc le principe "je me 'repose' en côte et fonce en descente a ses limites.

Si le cycliste monte à 15 Km/h et descend à 35 Km/h (disons sans pédaler) il aura fait au total une moyenne de 21 Km/h.

Si maintenant il ne force pas trop en montée et se contente de 12 Km/h, pour faire la même moyenne de 21 Km/h sur l'ensemble du parcours, il faudra qu'il descende à... 84 Km/h

Et bien il n'a qu'à partir plus tôt ! Parce que 15 km/h dans une côte de 15 km avec le pourcentage indiqué dans le schéma, moi je ne sais pas faire... Pour la descente, je me rattrape... mais au dessus de 70 km/h, je traite le pilote de taré...

"rien ne sert de courrir, il faut partir à point" aussi se vérifie, non ?

16 km/h

Vmoy = Dmontée + Ddescente / ((Dmontée / Vmontée) +(Ddescente / Vdescente))

Je me doutais bien que ça pouvait se simplifier, mais je n'ai pas eu le temps de chercher comment le faire...