300 km de Lyon

je viens de tracer le parcours sur Openrunner :

http://www.openrunner.com/index.php?id=5866

Bravo et merci Chrystel
Il va être moins difficile que le 200

Et les enfants, vous devriez être couhés à cette heure tardive...
Merci Chrystel...

Certes moins difficle en dénivellé mais ATTENTION au vent et à la distance. C'est 300 km, non 200.

A priori le plus difficile à part la longueur c'est la remontée sur Hauterives et les deux ou trois bosses avant Mions, comme le BRM200. Et avec du çà pourrait être sympa et il passe à quelques roues de la maison !

Carenca38

Salut Carenca38 et tout le monde

je l'ai fait en 1999. C'était mon premier brm de 300. j'avais fait les autres à Goncelin (superbes souvenirs)
Pour prendre le départ à 4h00, j'étais parti en bagnole à 1h30 de grenoble apres avoir bossé le vendredi et dormi un peu (hum....)
je suis parti de là où on est parti. Rythme infernal avec les coursiers jusqu'à Crémieu où on a pointé vers 5h50 à l'ouverture d'une boulangerie sous les halles. J'en ai profité pour faire pointer mon BPF (Avis aux amateurs)

Ensuite, il n'y avait plus personne. J'ai été remonté dans la vallée bleue par des cyclos que j'ai perdu dans Voiron. Vers tullins, j'ai mangé les sandwiches que j'ai ammenés dans mes sacoches. Et MAGIE !!! je venais de terminer mes sandwiches devant l'auberge de Malatras (N92) que j'ai vu trois cyclos se pointer ! ils m'ont invité à prendre la roue, bonne roue, l'un d'entre eux n'était autre que RDR le président de la ligue. On a roulé fort jusqu'à Saint Paul les Romans. cuit, je les ai laissé filé , j'ai mangé au MacDo (c'est là ou il faut prendre à droite direction Peyrins...) et j'ai fait les traversées des bosses de l'herbasse et de la galaure seul... à Cour et Buis, il faisait presque nuit, j'ai mis mes éclairages et ma chasuble et à Luzinay, on m'a pris pour un mineur dans le seul bar ouvert. Le barman
m'a dit :
" Vous avez perdu, ils sont tous passés ici entre 14h00 et 19h00, vous etes le dernier. vous voulez qu'on vous raccompagne à lyon ?"
j'ai refusé, je me suis perdu pas mal de fois dans mions et je suis arrivé à 23h30 à lyon: dernier mais heureux
je suis rentré en voiture à grenoble: totalement inconscient...

A++

** COL DU GLANDON **

Ah!! que de souvenirs à raconter!!!

Pour cette année reste dans ma roue, tu ne seras pas cuit je te le promets!!

Carenca38 a écrit:

A priori le plus difficile à part la longueur c'est la remontée sur Hauterives et les deux ou trois bosses avant Mions, comme le BRM200. Et avec du çà pourrait être sympa et il passe à quelques roues de la maison !

Carenca38

-----------------------------------------------------------------------------------
Dans presque tous les brevets de BEAUREPAIRE , il faut négocier cette bosse de Hauterives qui m'a toujours marqué..mieux vaut l'attaquer prudemment, sinon elle se digère mal - Autre avantage à Beaurepaire : par le passé - j'ai toujours reçu un excellent accueil du club organisateur avec qq.boissons et reconstituants solides au départ et à l'arrivée ( ce qui n'est pas le cas dans tous les qualif )

Bonjour


la semaine derniere, nous etions à Bron pour le 300
notre compte rendu est sur la page :

http://jeanpba.homeip.net/?page=63&onglet=1

comme vous pourrez le voir, aucun vélo couché, un seul tandem, mais quand meme une velomobile et un tica M5 !

Bonne lecture et à la prochaine

Très beau reportage .

Salut à toi, Jean-Philippe, et merci pour ce petit reportage.

J’ai été rejoint par le groupe des costauds alors que j’avais déjà entamé la route de la Vallée Bleue et je les ai accompagnés un peu plus loin que le contrôle de Pont-de-Beauvoisin. Juste avant Saint-Genix-sur-Guiers, l’image de votre tandem passant sur la route qui surplombait la nôtre à la perpendiculaire était saisissante. Dommage que Marc Liaudon, qui se trouvait alors juste derrière moi et qui vous a interpellé, n’ait pas fait une photo.

Une pensée pour les membres de l’ATSCAF avec lesquels je suis parti (entre autres) à 4h00 et en particulier à Chrystel qui a eu la malchance de chuter alors qu’il faisait encore nuit. Heureusement, un de ses coéquipiers a fait montre d’une belle solidarité en lui passant sa roue arrière. C’eût été vraiment dommage qu’une telle volonté (féminine) soit brisée dès le départ