roue Mavic Hélium en souffrance

Mon mulet Cannondale acheté d'occasion il y a une dizaine d'année à un coursier était équipé de roues Mavic Hélium, première roue légère typée montagne. Il y a un mois, dans une descente, mais au ralenti car traversée d'un village, j'ai cassé un rayon de la roue arrière côté roue libre. Le rayon est un rayon inox 1,8/2 mm droit (sans coude) croisé à 3 et donc assez long (environ 30 cm). Mon vélociste me dit que Mavic n'en a plus en stock.
D'où mon SOS : quelqu'un a-t-il une roue Mavic hélium ar même en mauvais état pour pièces ? faire offre en MP.
Mon mulet s’ennuie

désolé, je ne peux rien pour toi.

quand on voit le "commerce" que peut faire Mavic avec les rayons!

il y 15 jours, j'accompagnais mon ami Roule Toujours, il a également cassé un rayon, nous avons prit le soin de passer chez un mécano pour réparer, il a sorti un classeur Mavic avec une quantité de référence!!!

les rayons changent tout les ans et selon les modèles, il en faut 3 par paire de roue.....

c'est çà le commerce

bonne chance pour ta recherche


phil35

Si tes recherche chez mavic ne te donne aucun resultat vois chez SAPIM il fabrique des rayons droit de toute les longueurs

David a écrit:

Si tes recherche chez mavic ne te donne aucun resultat vois chez SAPIM il fabrique des rayons droit de toute les longueurs

Merci du tuyau. Je vais faire des recherches

salut

je dépanne très souvent en "découdant" un rayon, ça marche très bien !

marcus a écrit:

salut

je dépanne très souvent en "découdant" un rayon, ça marche très bien !

Alors ça, je n'y aurait pas pensé ! Pas de problème de casse ensuite ? As-tu une méthode particulière ? Je suis assez pauvrement équipé mais je suis méticuleux, alors pourquoi pas tenter la méthode si je ne trouve pas de rayon droit assez long.
A ce propos, sais-tu comment sont calculées les longueurs ? Hors tout, englobant la tête et le filetage, ou autre ?

salut,

non, je n'ai jamais eu de souci après ce "bidouillage", je prends un rayon coudé et avec une pince, je détords le coude de la tête
jusqu'à avoir la tête perpendiculaire au rayon

la longueur des rayons est calculée de l'intérieur de la courbe (côté tête) à l'extrémité totale du rayon (filetage inclus)

Après avoir insisté un peu pour trouver un rayon droit (je n'ai trouvé qu'une offre d'un rayon Sapim mais il s'est avéré trop court), j'ai commandé trois rayons DT coudés - trois pour être sûr d'avoir la bonne taille - et j'ai dé-coudé l'un d'entre-eux : il est en place sur ma roue. Merci Marcus.
Pour ceux que ça intéresse, j'ai trouvé il y quelques mois à l'occasion du rayonnage d'une roue à jante en bois que je destine à mon futur vélo 1920 que je restaure à mes moments perdus, le site allemand du fabricant ROSE, qui vend la production DT dans son intégralité (ainsi que les rayons Mavic actuels) ; ce site offre pas mal de produits, et confirme mon expérience déjà ancienne des vendeurs allemands (ski, randonnée et vélo) à savoir l'excellence commerciale de nos voisins d’outre-Rhin.
Il ne me reste plus qu'a régler la tension des rayons pour obtenir, je l'espère, une deuxième vie à ma vieille roue Helium.
Par ailleurs j'ai acheté une paire de roues Easton EA 90 RT soldée à moitié prix qui me serviront de roues de rechange sur mes deux vélos route, la roue libre acceptant aussi bien les cassettes 8 et 10 vitesses. Ces roues sont à pneu tubeless, et j'ai hâte d'essayer ce type de pneus : j'ai monté des Hutchinson Fusion 3 et j'y ai mis du liquide anti-crevaison de la même marque. Je prendrai pour une réparation éventuelle une chambre petit format. Par ailleurs, je vais aussi monter de temps en temps sur mon mulet 8 v une roue Campa Neutron à boyau, roue que j'ai depuis assez longtemps, achetée une misère d'occasion, mais je viens juste de me décider à coller un boyau... Là aussi, j'ai hâte de l'essayer. Pour rappel, je suis à l'arrêt sportif depuis mon MGM 1 200 espagnol à cause d'une tendinite d'Achille assez sévère, tendinite qui m'a privé du 1 000 du sud.