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 BRM 200 Guipavas (29): 30 Mars 2014

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Pompier22
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MessageSujet: BRM 200 Guipavas (29): 30 Mars 2014   BRM 200 Guipavas (29): 30 Mars 2014 Mini_h10Lun 24 Mar - 22:12

Bonjour à tous,

Premier BRM de l'année pour moi avec le 200km de Guipavas (29) le Dimanche 30 Mars Top 

D'autres membres du forum présent pour cette aventure en terre finistérienne Laughing 

http://jeanpba.homeip.net/20140101_PBPBrevets/guipavas_200k.pdf

A bientôt  Cool
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christophelp
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MessageSujet: Re: BRM 200 Guipavas (29): 30 Mars 2014   BRM 200 Guipavas (29): 30 Mars 2014 Mini_h10Mar 25 Mar - 8:30

Présent m'sieur !!  cheers 

Pour moi ce sera le premier BRM de l'année mais surtout le premier BRM tout simplement  pale
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MessageSujet: Re: BRM 200 Guipavas (29): 30 Mars 2014   BRM 200 Guipavas (29): 30 Mars 2014 Mini_h10Mar 25 Mar - 8:38

les prévisions météo.

BRM 200 Guipavas (29): 30 Mars 2014 Matao10
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rico29800
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MessageSujet: Présent aussi ...   BRM 200 Guipavas (29): 30 Mars 2014 Mini_h10Mar 25 Mar - 21:05

Nouvel inscrit aujourd'hui sur le forum.
Je serai présent aussi sur le BRM 200 de Guipavas. Je ne pouvais pas faire autrement, le départ est à 5kms de chez moi.
Par contre, ce sera ma première tentative sur cette distance, j'espère que j'arriverai à boucler le tour !!
A dimanche.
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MessageSujet: Re: BRM 200 Guipavas (29): 30 Mars 2014   BRM 200 Guipavas (29): 30 Mars 2014 Mini_h10Mar 25 Mar - 21:10

je suis passé déposer mon inscription chez l'organisateur ce soir  cheers 

bon bin, on ne peut plus reculer  pale
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David29
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MessageSujet: Re: BRM 200 Guipavas (29): 30 Mars 2014   BRM 200 Guipavas (29): 30 Mars 2014 Mini_h10Mar 25 Mar - 21:50

Bonjour à tous,

Je suis nouveau membre et me lance un nouveau défi et débute à Guipavas pour 200 kms. Espérons que ça se passe bien.
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tandem breton
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MessageSujet: Re: BRM 200 Guipavas (29): 30 Mars 2014   BRM 200 Guipavas (29): 30 Mars 2014 Mini_h10Mar 25 Mar - 22:07

Bonjour aux 2 nouveaux forumeurs bretons.

Comme dirait Admin un petit passage dans la rubrique "présentez vous " nous permettrait de connaitre un peu votre façon de pédaler et on pourrait vous donner qqs conseils.

Sinon avec un délai maxi de 13h30 , un 200 est a la portée de beaucoup de monde. Faut juste bien gérer sa vitesse et ne pas partir trop vite pour éviter de se cramer. Et ne pas avoir honte de rouler moins vite que les autres et d'arriver parmi les derniers ( et je sais de quoi je parle !!!) ....

Bon BRM à vous tous.

Marc
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r v l o 22
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MessageSujet: brm 200 guipavas (29-)   BRM 200 Guipavas (29): 30 Mars 2014 Mini_h10Mer 26 Mar - 18:45

Bonjour  à tous      .    Je  serais  aussi présent  pour  mon  premier    200    A  dimanche       Herve
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MessageSujet: Re: BRM 200 Guipavas (29): 30 Mars 2014   BRM 200 Guipavas (29): 30 Mars 2014 Mini_h10Mer 26 Mar - 19:05

alors l'idée du ruban blanc c'est quoi ?

on s'accroche un ruban sur l'arrière du casque c'est çà ? Very Happy

je rajoute donc ça à ma liste des trucs à faire d'ici dimanche.
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MessageSujet: Re: BRM 200 Guipavas (29): 30 Mars 2014   BRM 200 Guipavas (29): 30 Mars 2014 Mini_h10Jeu 27 Mar - 8:42

les dernières prévisions météo reçues à l'instant.
on devrait passer à travers  Very Happy 

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MessageSujet: Re: BRM 200 Guipavas (29): 30 Mars 2014   BRM 200 Guipavas (29): 30 Mars 2014 Mini_h10Jeu 27 Mar - 9:18

christophelp a écrit:
les dernières prévisions météo reçues à l'instant.
on devrait passer à travers  Very Happy 

BRM 200 Guipavas (29): 30 Mars 2014 Nouvel10

Il ne va pas falloir trainer pour éviter la pluie  lol!
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MessageSujet: Re: BRM 200 Guipavas (29): 30 Mars 2014   BRM 200 Guipavas (29): 30 Mars 2014 Mini_h10Jeu 27 Mar - 19:40

rico29800 a écrit:
Nouvel inscrit aujourd'hui sur le forum.
Je serai présent aussi sur le BRM 200 de Guipavas. Je ne pouvais pas faire autrement, le départ est à 5kms de chez moi.
Par contre, ce sera ma première tentative sur cette distance, j'espère que j'arriverai à boucler le tour !!
A dimanche.
Suis l'exemple du tonton et ça doit aller  Evil or Very Mad
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MessageSujet: Qui est-tu Papou ?   BRM 200 Guipavas (29): 30 Mars 2014 Mini_h10Jeu 27 Mar - 21:32

Bonjour papou,
On ne se connait pas, mais si j'interprète bien ton message, on a vraisemblablement une connaissance en commun (n'est-ce pas tonton ...) !!! Je veux parler de JCC, c'est bien ça ?
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MessageSujet: Re: BRM 200 Guipavas (29): 30 Mars 2014   BRM 200 Guipavas (29): 30 Mars 2014 Mini_h10Ven 28 Mar - 5:56

Twisted Evil
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MessageSujet: Re: BRM 200 Guipavas (29): 30 Mars 2014   BRM 200 Guipavas (29): 30 Mars 2014 Mini_h10Ven 28 Mar - 21:43

je crois qu'on va avoir un bon petit vent de sud dimanche  Mad
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MessageSujet: Re: BRM 200 Guipavas (29): 30 Mars 2014   BRM 200 Guipavas (29): 30 Mars 2014 Mini_h10Sam 29 Mar - 8:36

bonjour à tous;
globalement les 80 premiers km sont les plus durs à cause du dénivelé.
Associé au vent défavorable ça va pas aider.
"Normalement" le vent est plus faible le matin que l'AM, mais il y a des passages qui sont vraiment exposés. (entre km 25 et km 65)
Et les 25 derniers km seront aussi vent de face.

Ne connaissant rien à comment les participants roulent/s'organisent sur un BRM je me dis qu'il y a largement de quoi faire des grosses erreurs de "rookie". (j'aime bien ce mot)

Pour ma part (ben oui j'y vais) je vais pour voir comment ça se passe :
contrôle, allures, matériel, ambiance, ravito pas pour mettre le nez dans le guidon
Que je fasse 1h de plus ou de moins m’indiffère complètement.

Si j'ai bien compris 200 c'est la "petite distance" donc si à l'arrivée je ne peux plus tourner les jambes c'est pas bon.

Sur ce je vais nettoyer le vélo.

Bonne route à tous.
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MessageSujet: Re: BRM 200 Guipavas (29): 30 Mars 2014   BRM 200 Guipavas (29): 30 Mars 2014 Mini_h10Sam 29 Mar - 9:09

paddy, je vois qu'on a la même approche de l'épreuve  Wink 
peut être devrait on rouler ensemble ?
j'y vais avec qq personnes du club de gouesnou dont au moins un qui a également cet état d'esprit.
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MessageSujet: Re: BRM 200 Guipavas (29): 30 Mars 2014   BRM 200 Guipavas (29): 30 Mars 2014 Mini_h10Sam 29 Mar - 11:05

bon bin voilà, le vélo est propre et prêt  cheers

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MessageSujet: Re: BRM 200 Guipavas (29): 30 Mars 2014   BRM 200 Guipavas (29): 30 Mars 2014 Mini_h10Sam 29 Mar - 11:17

Top ça va le faire, bon brevet  cheers
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MessageSujet: Re: BRM 200 Guipavas (29): 30 Mars 2014   BRM 200 Guipavas (29): 30 Mars 2014 Mini_h10Sam 29 Mar - 11:27

merci m'sieur  Wink 

ha, et le plus important j'ai fixé mon petit ruban blanc à l'arrière de mon casque  Top
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MessageSujet: Re: BRM 200 Guipavas (29): 30 Mars 2014   BRM 200 Guipavas (29): 30 Mars 2014 Mini_h10Sam 29 Mar - 13:46

Y en a qu'on essayé à l'avant du caaaaaasque ...............ils ont eu des problèmes  Embarassed
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MessageSujet: ECHECS   BRM 200 Guipavas (29): 30 Mars 2014 Mini_h10Dim 30 Mar - 17:02

Bonjour à tous
E-C-H-E-C-S
oui vous avez bien lus "échecs" au pluriel.
recalé, mauvais élève, n'a rien compris se laisse influencer mauvaise graine
"Sportif" aurait dit Coluche

Échec sur toute la ligne
la préparation :
je me suis préparé à rouler à l'économie sans forcer, j'avais même preuve de bonne volonté un appareil photo dans la poche (qui ne m'a pas servi souvent certes)
Pas bonne comme préparation pas bon du tout.
l'objectif:
regarder les autres, les allures, le matos, les contrôles...
les contrôles : la honte absolue déjà entrer dans un bar sans consommer ça va à l'encontre de ma religion, non pas que je suis un pratiquant assidu mais j'ai quelques qualités si les circonstances l'imposent, aujourd'hui RIEN même pas une eau pétillante (ça déjà c'est la honte, ben oui dans un bar seuls les anciens alcooliques ne boivent pas d'alcool c'est bien connu (au moins chez moi))
l'eau pétillante vues les circonstances c'était acceptable.

Le matos : là encore le désert visuel sauf deux vélos (dans le groupe ou j'étais)équipés de sacoches arrière

les allures :sauf que ça s'attend en haut des côtes et à la sorties des bars quoique s'attendre à la sorties de bars c'est normal des fois que la conquête du soir soit d'humeur badine (sauf que des filles ben j'ai même pas eu le temps d'en brancher une. la honte je vous dis)

Les autres et le matos... ben z'ont des belles roues et des vélos de course.

Sinon comme ça s'est passé ? sportivement en un mot.
Les premiers 25 Km tous groupés, puis dans une bosse les coursiers sont partis.
Et je me suis retrouvé dans le groupe juste derrière et j'y suis resté.
J'aurai du laissé filer pour faire le BRM en mode ballade, mais ce n'est pas ce que j'ai fait.

Au final je fini dans "les délais et pas explosé".
Le rythme me convenait bien mieux que celui de ma préparation, même si j'ai rarement mis le 53 dents (c'étiat pas un 39X17 non plus).
Je suis très étonné des écarts creusé dans les 25 derniers KM (vent de face) entre ceux qui ont réussi à garder les roues et ceux qui ont sauté.

Et surtout surtout, qu'on ne vienne pas me dire que 200 c'est rien.
Dans les roues, à son allure je veux bien, mais seul et "cuit doré sur tranche" dans les derniers km ça doit être très très difficile.

Bonne route à tous
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tandem breton
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MessageSujet: Re: BRM 200 Guipavas (29): 30 Mars 2014   BRM 200 Guipavas (29): 30 Mars 2014 Mini_h10Dim 30 Mar - 17:49

Si je comprends bien tu as fini mais pas du tout content de la façon dont tu as fait ce 200 ?

En combien de temps l'as tu fait ?

Il est vrai qu'aujourd’hui les randonneuses sont moins nombreuses que les courses.( Et cela est vrai aussi au départ du PBP ).

Pas de consommation dans le bar ou tu pointes c'est vrai que c'est pas sympa. C'est pourquoi moi quand je n'ai pas besoin d'achat ( mais ce n'est pas évident le dimanche ) je pointe dans des commerces type coiffeur ... ou les offices de tourisme dans villes en possédant.

Sur un 200 et même plus il y des randonneurs lents ( comme moi ) et des sportifs. Peut être sans le savoir fais tu parti de ceux la. Quelle est ta pratique en générale ? Tu as peut être la chance ( ou malchance dirons certains ) de pouvoir rouler vite longtemps. Ce n'est pas mon cas surtout au dessus de 200 kms!!!( tu peux voir ma signature !!!)

Il faut de tout qd on voit les différences de temps mis sur PBP par ex.

Qui a dit qu'un 200 c'est rien !! On peut s'amuser en effet mais plus la distance va s'allonger plus il faut savoir etre raisonnable.

Mais il y a tant de façon de rouler .

Marc

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MessageSujet: Re: BRM 200 Guipavas (29): 30 Mars 2014   BRM 200 Guipavas (29): 30 Mars 2014 Mini_h10Dim 30 Mar - 19:10

Tu m'a fait peur avec ton " échecs " : tu as quant même roulé dans les temps sur 200 km, et c'est ça le but d'un BRM.
Les contrôles : comme dit tandem breton, tu n'est pas obligé de pointer dans un bistrot, il y a toutes sortes de magasins (voire des administrations) ouverts le dimanche : stations-service, fleuristes, supérettes, etc. Moi et les copains, en général si on choisit un café c'est pour consommer (un café le plus souvent, ou des boissons sucrées), mais avec le sourire on obtient un coup de tampon sans consommer, avec le sourire en retour. Sinon, cela permet de vérifier que dans certaines régions les c... sont plus nombreux que dans d'autres, et on n'y peut rien : l'autre jour un garagiste m'a gonflé mes pneus vélo tubeless que je n'arrivais pas à gonfler ni avec ma pompe à pied, ni avec un gonfleur de station-service ; et, bien que je ne sois pas client chez lui, il l'a fait avec le sourire en s'excusant d'avoir perdu l'adaptateur pour valve presta qu'il utilisait pour dépanner les gamins (j'avais la mienne). Tout ça pour dire, qu'envisager la consommation obligatoire en échange d'un coup de tampon, c'est considérer qu'un France il n'y a plus que les échanges marchands qui existent, au détriment du " vivre ensemble " !
Les allures : sur un BRM il y a les deux paramètres - distance et allure - et chacun fait comme il veut, puis comme il peut. Avec de l'expérience on devrait devenir plus sage, encore que certains n'apprennent jamais. Mon premier marathon (course à pieds), je devais le courir à l'allure kilométrique correspondant à un temps raisonnable de 3 h 45 mn. Et au bout de cinq kilomètres j'ai suivi le meneur d'allure des 3 h 30 mn (12 km/h) : coup de folie puisqu'au kilomètre 35 j'ai attrapé une crampe à chaque mollet, d'où massages (par deux masseuses  cheers ) et finale dans la douleur en 3 h 50 mn. Au deuxième marathon j'ai respecté l'allure que j'avais travaillé. Mais j'ai connu un gars de mon âge, très au-dessus de moi sur semi-marathon qui n'a jamais réussi à finir un marathon, malgré trois tentatives (trop rapide, crampes)...
Sur un BRM 200 on trouve beaucoup de participants dont c'est la distance maximum (coursiers, cyclo-sportifs ambitieux, etc.) qu'on ne revoit jamais sur un 300. Enfin, la sagesse - même sur un 1 200 - est de ne pas chercher à suivre ceux qui nombreux partent vite : soit on les double peu à peu - ils sont donc partis trop vite - soit on ne les revoie jamais - et donc ils sont plus rapides que nous - dans les deux cas, partir au dessus de son allure est TOUJOURS une erreur. C'est vrai, si à priori on est capable de faire 1 200 km (ou 600, ou 400, etc.) à vélo, au départ on est en forme : il ne faut pas s'imaginer pour autant qu'on est capable de rouler 1 200 km (600, 400, ...) à l'allure que l'on tient sur 10 fois moins ! L'expérience, nous apprend à nous économiser, et éventuellement ensuite, si tout c'est bien passé, on peut toujours finir à bonne allure. Sur mon premier PBP (et sur chaque 1 200 depuis) j'ai trouvé insensé l'allure de départ - sur les 90 h en plus - mais j'ai été un peu obligé de suivre pour des raisons de sécurité et pour rester avec un copain. Ensuite, dès que cela a été possible, nous avons ralenti - sans cesser de doubler, preuve que la plupart étaient partis trop vite trop longtemps ! - et j'ai fini les 60 derniers kilomètres presque à bloc, parce que j'étais bien. C'est ce que j'appelle une bonne gestion de la distance. Et je ne pars jamais pour faire un temps.
Sur un 200 je pars avec deux sacoches : celle à l'avant que j'ai appris à conserver en permanence, qui contient gants de rechange, cartes, outils et chambre à air, plus coupe-vent et vêtement de sécurité - et celle à l'arrière presque vide avec un peu de nourriture et de quoi refaire le dosage sucré de bidons supplémentaires, dont je pourrai à la limite me passer. Sur brevet, je trouve plus pratique de mettre argent, papiers et carte de pointage (dans du plastique) dans une petite pochette toujours sur moi.
D'autres cyclistes non équipés pour la longue distance mettent tout dans les poches et achètent à manger sur la route. A partir du 300, on commence à voir plus de sacoches...
Les randonneuses, ce n'est pas mon truc : mon vélo carbone pesait à l'origine 6,8 kg avec ses pédales ; même s'il a grossi (selle brooks titane au lieu d'une selle carbone, pédales cyclotouristes au lieu de pédales route, ajout de support sur le guidon pour lampes et GPS, lampes arrières à demeure) il reste que ce poids de départ me permet d'emporter un maximum de choses (je suis très autonome au niveau nourriture et prévoyant au niveau vêtements, sans compter mes piles de rechange, le téléphone et sa batterie supplémentaire, etc. ) sans avoir un enclume à monter dans les bosses ou en haute montagne : disons que j'ai une demi-enclume  bounce 
As-tu prévu un BRM 300 ? Je t'y engage, cela te permettrai de continuer à apprendre et à améliorer ce qui t'as paru des échecs.
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MessageSujet: Re: BRM 200 Guipavas (29): 30 Mars 2014   BRM 200 Guipavas (29): 30 Mars 2014 Mini_h10Dim 30 Mar - 19:40

sccber a écrit:
Tu m'a fait peur avec ton " échecs " : tu as quant même roulé dans les temps sur 200 km, et c'est ça le but d'un BRM.
Les contrôles : comme dit tandem breton, tu n'est pas obligé de pointer dans un bistrot, il y a toutes sortes de magasins (voire des administrations) ouverts le dimanche : stations-service, fleuristes, supérettes, etc. Moi et les copains, en général si on choisit un café c'est pour consommer (un café le plus souvent, ou des boissons sucrées), mais avec le sourire on obtient un coup de tampon sans consommer, avec le sourire en retour. Sinon, cela permet de vérifier que dans certaines régions les c... sont plus nombreux que dans d'autres, et on n'y peut rien : l'autre jour un garagiste m'a gonflé mes pneus vélo tubeless que je n'arrivais pas à gonfler ni avec ma pompe à pied, ni avec un gonfleur de station-service ; et, bien que je ne sois pas client chez lui, il l'a fait avec le sourire en s'excusant d'avoir perdu l'adaptateur pour valve presta qu'il utilisait pour dépanner les gamins (j'avais la mienne). Tout ça pour dire, qu'envisager la consommation obligatoire en échange d'un coup de tampon, c'est considérer qu'un France il n'y a plus que les échanges marchands qui existent, au détriment du " vivre ensemble " !
Les allures : sur un BRM il y a les deux paramètres - distance et allure - et chacun fait comme il veut, puis comme il peut. Avec de l'expérience on devrait devenir plus sage, encore que certains n'apprennent jamais. Mon premier marathon (course à pieds), je devais le courir à l'allure kilométrique correspondant à un temps raisonnable de 3 h 45 mn. Et au bout de cinq kilomètres j'ai suivi le meneur d'allure des 3 h 30 mn (12 km/h) : coup de folie puisqu'au kilomètre 35 j'ai attrapé une crampe à chaque mollet, d'où massages (par deux masseuses  cheers ) et finale dans la douleur en 3 h 50 mn. Au deuxième marathon j'ai respecté l'allure que j'avais travaillé. Mais j'ai connu un gars de mon âge, très au-dessus de moi sur semi-marathon qui n'a jamais réussi à finir un marathon, malgré trois tentatives (trop rapide, crampes)...
Sur un BRM 200 on trouve beaucoup de participants dont c'est la distance maximum (coursiers, cyclo-sportifs ambitieux, etc.) qu'on ne revoit jamais sur un 300. Enfin, la sagesse - même sur un 1 200 - est de ne pas chercher à suivre ceux qui nombreux partent vite : soit on les double peu à peu - ils sont donc partis trop vite - soit on ne les revoie jamais - et donc ils sont plus rapides que nous - dans les deux cas, partir au dessus de son allure est TOUJOURS une erreur. C'est vrai, si à priori on est capable de faire 1 200 km (ou 600, ou 400, etc.) à vélo, au départ on est en forme : il ne faut pas s'imaginer pour autant qu'on est capable de rouler 1 200 km (600, 400, ...) à l'allure que l'on tient sur 10 fois moins ! L'expérience, nous apprend à nous économiser, et éventuellement ensuite, si tout c'est bien passé, on peut toujours finir à bonne allure. Sur mon premier PBP (et sur chaque 1 200 depuis) j'ai trouvé insensé l'allure de départ - sur les 90 h en plus - mais j'ai été un peu obligé de suivre pour des raisons de sécurité et pour rester avec un copain. Ensuite, dès que cela a été possible, nous avons ralenti - sans cesser de doubler, preuve que la plupart étaient partis trop vite trop longtemps ! - et j'ai fini les 60 derniers kilomètres presque à bloc, parce que j'étais bien. C'est ce que j'appelle une bonne gestion de la distance. Et je ne pars jamais pour faire un temps.
Sur un 200 je pars avec deux sacoches : celle à l'avant que j'ai appris à conserver en permanence, qui contient gants de rechange, cartes, outils et chambre à air, plus coupe-vent et vêtement de sécurité - et celle à l'arrière presque vide avec un peu de nourriture et de quoi refaire le dosage sucré de bidons supplémentaires, dont je pourrai à la limite me passer. Sur brevet, je trouve plus pratique de mettre argent, papiers et carte de pointage (dans du plastique) dans une petite pochette toujours sur moi.
D'autres cyclistes non équipés pour la longue distance mettent tout dans les poches et achètent à manger sur la route. A partir du 300, on commence à voir plus de sacoches...
Les randonneuses, ce n'est pas mon truc : mon vélo carbone pesait à l'origine 6,8 kg avec ses pédales ; même s'il a grossi (selle brooks titane au lieu d'une selle carbone, pédales cyclotouristes au lieu de pédales route, ajout de support sur le guidon pour lampes et GPS, lampes arrières à demeure) il reste que ce poids de départ me permet d'emporter un maximum de choses (je suis très autonome au niveau nourriture et prévoyant au niveau vêtements, sans compter mes piles de rechange, le téléphone et sa batterie supplémentaire, etc. ) sans avoir un enclume à monter dans les bosses ou en haute montagne : disons que j'ai une demi-enclume  bounce 
As-tu prévu un BRM 300 ? Je t'y engage, cela te permettrai de continuer à apprendre et à améliorer ce qui t'as paru des échecs.
+1.
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