Diagonales brest-perpignan perpignan -brest

Bonsoir,

Je projette de faire 2 diagonales mi-septembre. Brest-Perpignan Perpignan -Brest.
je suis novice en la matière ,
j'aimerai trouvé un parcours "sympa" déjà réalisé ainsi que des infos sur les hébergements bien positionnés.
Et tous autres infos sur le sujet.

Bonne soirée.

Rémybzh35 a écrit:

Bonsoir,

Je projette de faire 2 diagonales mi-septembre. Brest-Perpignan Perpignan -Brest.
je suis novice en la matière ,
j'aimerai trouvé un parcours "sympa" déjà réalisé ainsi que des infos sur les hébergements bien positionnés.
Et tous autres infos sur le sujet.

Bonne soirée.

J'ai fait Brest-Perpignan mais le découpage n'est pas un modèle du genre.
http://superandonneur.fr/diagonale_brest_perpignan.htm

Bonne préparation.

je te conseille d'aller faire un tour sur le site de l'Amicale des diagonalistes

Un onglet spécial te mèneras sur un échantillonnage de parcours par Diagonale.

L'importance du choix de l'itinéraire et ses gouts en font un choix très personnel. Donc à toi de jouer.

Un seul impératif : être matinal. Partir très tôt est primordial. Il permet une arrivée relativement tôt à l'étape, d’où récupération plus importante. Surtout si tu en fait deux d'affilée.


Un lieu qui s'impose : passer de préférence au retour par les gorges de Galamus. Prudence à l'approche de Perpignan, ils roulent comme des tarés.....

Je suis de l'avis d'Alain, l'idéal est d'être sur la selle à 4h30 du matin. Après si tu finis vers 20h 21h, t'auras déjà abattu du boulot !   
Bonne chance.
David

Merci pour les encouragements et infos.

A lire certains CR de diagonales, cela ne me semble pas évident,bien qu'ayant fait 2 PBB.
Je prévoir de faire 3 étapes de 300 à 320km et 1 petite pour finir et de repartir dans la foulée par 1 petite et 3 grandes.

Rémy.

Pour info j'ai fait Perpignan Brest en dormant à Moissac 257 , Barbézieux 216 et Saint-Nazaire 300 et 257 jusque Brest. La deuxième étant usante dès la sortie de Moissac avec la traversée du Quercy. J'étais passé par les gorges de Galamus au lever du jour, quel spectacle !
La troisième étape c'était plat et j'avais le vent dans le dos j'ai tartiné sur la route .

Rémybzh35 a écrit:

repartir dans la foulée par 1 petite et 3 grandes.

Attention à la gourmandise, surtout pour les premières.

Comme le dit Diago41, le parcours que l'on fait selon ses goûts est le meilleur, il en est de même pour son organisation et donc de savoir s'il est besoin ou non de prendre quelque repos avant de repartir.

Rémy,

B-P est une diagonale ou le délai est relativement peu serré, voire même, te laisses le temps de savourer un peu le trajet.

Donc, il n'est pas utile de se taper des marathons de 300 bornes ou plus.

Entrevoir une étape vers St Nazaire n'est pas idiot. Tu pourras te farcir la quatre voies au réveil, qui te permettra d'avoir le bon timing toute la journée. !

C'est une diago magnifique si tu n'as pas peur des bosses !!

Je te laisse donc rêvasser sur les cartes, c'est aussi çà le secret de la réussite. Choisir le bon itinéraire, le bon découpage et le beau temps !

Bonsoir Remybzh35. Je suis d'accord avec diago41 et ddesmetbob que je salue au passage.C'est vrai qu'il faut se lever tôt si on ne veut pas rouler à 30 de moyenne en selle. C'est drôle car le dernier CR que je viens de terminer (DP en mai dernier) commence justement par une citation de J De La Fontaine: "Ce serait une belle chose que de voyager, s’il ne fallait point lever si matin." Avec mon pote Dédé, on se lève souvent entre 2h30 et 4h du matin, on trouve cela plutôt agréable, il nous arrive régulièrement de rouler toute une  nuit (souvent la première). Il faut dire qu'avec les moyeux dynamo qui procurent un très bon confort de vision nocturne + l'utilisation de GPS évitant les erreurs de parcours, on est bien aidé. Bon ça "pèle" un peu en fin de nuit quelquefois mais il ne faut pas oublier de se mettre en mode nuit (gant polaire; couvre chaussure et cache col ou écharpe pour préserver les cervicales). Concernant le trajet je pense aussi que c'est une affaire très personnelle qui, pour moi, démarre souvent 6 mois avant avec des phases où je m'en occupe beaucoup puis je laisse décanter, j'y reviens et tout ça, petit à petit, se met en place gentiment. J'avoue que j'aime beaucoup me plonger dans les cartes car on voyage déjà, on est souvent amené à faire des recherches pour choisir le meilleur compromis. Pour ma part je fais mes traces sur openrunner en utilisant l'option de carte "Topo IGN france" qui me semble la plus confortable t précise. Concernant Perpignan, la première fois je suis allé "bille en tête" d' Estagel vers Perpignan direct. Comme beaucoup je me suis fais CH... pour m'en dépatouiller. Cette fois, à Estagel on a bifurqué à droite vers le petit col de la Dona et on a rattrapé "Le Soler" pour filer tout droit au commissariat de Perpignan. Comme le dit Diago41, il faut voir (et revoir) les gorges de Galamus en passant par Rennes Les Bains; Bugarach et le col de Linas. Quoi qu'il en soit bonne diagonale et si tu passes par le centre bretagne (Rostrenen à Pontivy), fais moi signe, je suis sariste.

Salut Remy,
 
Voilà un beau projet pour un début en diagonale .
En tant que " vieux" diagonaliste j'attire ton attention sur le fait qu'une diagonale est très différente d'un PBP .Sur la diagonale tu es seul dans "ton monde" et "au monde". Tu dois trouver ta route ( je roule à la carte michelin et jamais perdu même de nuit ), trouver à manger , à boire et ou dormir . Sur le PBP tout est organisé aux étapes ( moyennant finance ) et même qu'en BZH tu peux ravitailler en eau chez les autochtones.Tout cela pour dire que en diagonale tu perds du temps pas forcément au même moment que sur PBP .
Je ne connaît pas ton ryhtme sur le vélo , mais des étapes de 320 bornes , c'est vraiment long .
Je faisait des étapes de 270 à 310 kms en moyenne de 4H00 à 20H00 ( parfois 23H00 si vent mauvais ).
Tu peux soustraire 2 points de moyenne par rapport à ce que tu as pu faire sur PBP.
Je te conseille une nuit de repos à Perpignan avant de virer de bord car là-bas le vent souffle comme pas possible . Il te faudra juger en fonction de lui.
Enfin , le réglement des diagonales dit ( en d'autres termes )que le parcours est la création du diagonaliste et non une copie d'un parcours existant . Je te conseille de plancher toi-même sur les cartes car c'est là que tu commences à entrer dans le VOYAGE et puis tu mémorises le parcours au fur et à mesure de ta création. Une diagonale est une oeuvre d'art , c'est un chemin personnel presque une initation ...
Voici néanmoins les grandes lignes de ma P-B en 2002 =
J1 = Perpignan-Lauzerte ( vent terrible de face pendant 150 premiers Kms )
J2 = Lauzerte-Surgères
J3 = Surgères -Pontivy ( 340 kms car dormi chez mes parents qui habitent Pontivy) passage pont de St Nazaire
J4 = Pontivy-Brest
Entrer et sortie de perpignan = Salses le chateau - Claira - Bompas = c'est plus long mais pas trop dangeureux ( fait la dernière fois en 2008 ).
 
Bon vent l'ami.
 
Anthony