200 km en vélo à pignon fixe

unidred a écrit:

Premier 200 à pignon fixe effectué ce week end, je partage votre point de vue.

Le plus dur a été les descentes, et l'impression d'avoir les muscles liquéfiés quand j'atteignais le maximum de ma vélocité pendant plusieurs secondes, ou alors le sentiment d'être crispé en cas de retenue. Ça a fini par me déranger, j'avais vraiment envie d'une roue libre pour descendre dans les 50 derniers km.

J'ai commencé en décembre à m'amuser avec ce vélo, c'est super ludique et ça permet de travailler la force et la vélocité, j'ai déjà observé des effets bénéfiques en reprenant la roue libre.
Mais je pense le réserver à des sorties de distances courtes à moyenne, par exemple en cas de fenêtre météo favorable courte ou en hiver.

Clairement, 200km à PF ça me suffit, 300km c'est faisable mais je n'en ai pas l'envie...

Tout à l'heure j'ai pour la première fois descendu sept kilomètres d'affilée et j'ai trouvé ça long (plus que la montée) : circonstance aggravante ma selle Flite que je trouve moins agréable que par exemple mon ultra vieille (selon date de fabrication, pas d'usage) selle cuir Idéale 38 utilisée samedi sur 300 km...d'autant qu'en fixie la descente rapide ne permet pas d'alterner selle/passage en danseuse  
J'ai fait d'autres descente et j'ai commencé à travailler le ralentissement par appui musculaire inverse...et non plus la vélocité maximale (et usage des freins)... Intéressant, mais travail musculaire nouveau, donc y aller progressivement...

Ça y est, j'ai fait samedi mon Dodécaudax mensuel PF sur 307 km (voir qui a roulé aujourd'hui ou Facebook/dodécaudax).
Exit le 200 comme record prochaine tentative un 400 (ou alors l'enchaînement de deux cols de 700 m de dénivelé)...
J'envisage de plus en plus concrètement ma participation au BRM 1 000 km organisé par les RAA (départ du Haillan près de Bordeaux) le 6 juillet au dénivelé global  très raisonnable (mais je ne connais pas les bosses piégeuses possibles). J'ai déjà prévu la transformation (et l'alourdissement) de mon fixie â la longue distance en autonomie : j'ai installé un support Klickfix arrière, je viens de recevoir un nouveau support GPS et j'attend ceux nécessaires pour le port de mon sac de guidon...
Et dire que je rêvassais d'un PBP 2019 en fixie (bien aléatoire vu l'âge de mes articulations arthrosées), maintenant je commence à concrétiser ce qui reste encore un défi déraisonnable mais bien passionnant. J'en parle de plus en plus pour m'inciter encore plus à ne pas faire machine arrière

sccber a écrit:

…
J'en parle de plus en plus pour m'inciter encore plus à ne pas faire machine arrière

Quoique… en « fixie » il doit être possible de faire machine arrière !

Roland a écrit:

sccber a écrit:

…
J'en parle de plus en plus pour m'inciter encore plus à ne pas faire machine arrière

Quoique… en « fixie » il doit être possible de faire machine arrière !

Certes, j'ai même vu un très vieux film datant du muet où l'on voyait un artiste de cirque faire maintes acrobaties avec son vélo à pignon fixe, aussi bon que les ceusses actuels (comme quoi le progrès, hein)...
Mais je ne suis pas un artiste de cirque et je n'ai pas osé - encore ? - la marche arrière (déjà qu'en ski je ne le tente pas, et en snowboard j'ai cessé assez vite après ma première gamelle)

sccber a écrit:

Tout à l'heure j'ai pour la première fois descendu sept kilomètres d'affilée et j'ai trouvé ça long (plus que la montée) : circonstance aggravante ma selle Flite que je trouve moins agréable que par exemple mon ultra vieille (selon date de fabrication, pas d'usage) selle cuir Idéale 38 utilisée samedi sur 300 km...

Je ne sais pas si vous avez vu l'article dans 200 sur le retour de la selle idéale. .. en plus c,est un pote d'un pote, hihi

tortuavelo a écrit:

sccber a écrit:

Tout à l'heure j'ai pour la première fois descendu sept kilomètres d'affilée et j'ai trouvé ça long (plus que la montée) : circonstance aggravante ma selle Flite que je trouve moins agréable que par exemple mon ultra vieille (selon date de fabrication, pas d'usage) selle cuir Idéale 38 utilisée samedi sur 300 km...

Je ne sais pas si vous avez vu l'article dans 200 sur le retour de la selle idéale. .. en plus c,est un pote d'un pote, hihi

Je ne lis pas " 200 " (par impératif économique), mais j'avais depuis de longs mois lu ici (ou là, allez savoir) des infos sur la renaissance de la marque...
Dans la revue c'était déjà un essai du produit, ou seulement la confirmation de la faisabilité du projet, voire la date probable de commercialisation ? S'agit-il seulement du rachat du nom ou le produit sera-t-il plus ou moins un clone des ancêtres ?

J'arrête de lire ce genre de bouquin ou on apprend pas grand chose, des potes me prêtent Le Cycle et 200, j'achetai Cyclist, en 5 mn j'ai tout vu je préfère la lecture sans image et pour ce qui touche aux vélos j'ai le net!
Je viens d'en lire un excellent, Le Curé rouge, moi qui n'aime pas trop les curés cuila c'était un bon et en plus c'est un voisin

C'est un gars qui a retrouvé les anciens de l'usine pour s'informer à la source, qui a pu aussi récupérer des machines et des "coups de main", et qui a déjà relancé la production. Ça fait déjà pas mal de temps qu'il travaille ce projet. Il était ingénieur. La fabrique se situe à Toulouse ou pas loin. Elles sont superbes  même pour un couchiste

tortuavelo a écrit:

C'est un gars qui a retrouvé les anciens de l'usine pour s'informer à la source, qui a pu aussi récupérer des machines et des "coups de main", et qui a déjà relancé la production. Ça fait déjà pas mal de temps qu'il travaille ce projet. Il était ingénieur. La fabrique se situe à Toulouse ou pas loin. Elles sont superbes  même pour un couchiste

Excellent article

Ca faisait longtemps que je voulais le faire un 200km en pignon fixe (qui est mon vélotaf)
Comme c'est le seul qui possède des lampes à demeure sur moyeu dynamo je me suis dit qu'en décembre ca me servirait.
J'ai monté mon prolongateur et ma selle Brooks cuir.
Je suis parti à 7 heures pile poil pour une heure de voiture et rejoindre l'ami Christian du club d'Hagetmau.
Montage du vélo rapide à l'arrivée et c'est parti.
La bosse de Arthez de Béarn finit de m'échauffer puis on rejoint l'Adour peu avant Orthez pour un parcours plus plat.
Vers midi alors qu'on se dirigeait vers la superbe route du marais d'Orx vers St André de Seignanx, un pont en construction et un local nous annonçant la dite route est encore inondée nous forcent à un détour de 15 km environ.


On trouve une boulangerie vers Labenne pour un repas salvateur vers 13 heures.
La météo est vraiment exceptionnelle pour ce 200 d'hiver. Un peu de fraîcheur le matin mais l'après midi la température est largement au dessus de 15°C avec un soleil magnifique et des luminosités captivantes.
La pause photo à Capbreton avec le port en toile de fond est obligatoire



Le retour dans la Chalosse puis le Béarn se fait sentir.
Quelques passages à vide mais le 44X16 est surement le braquet idéale pour ce genre de sorti.

Je monte une bosse à pied environ 20 % n'annonce Christian qui zigzag et se marre
La nuit arrive le couché de soleil est génialissime 
C'est l'arrivée je suis très satisfait de ma journée. Pour tout dire je ne pensais pas en être capable.
Merci à Christian de m'avoir accompagné guidé encouragé même sil trouvait mon idée loufoque.

Joli !!  

Bonjour,
Sympa cette région en fin d'année. Chapeau pour l'avoir réalisé en fixie.

Chapeau Chapia ^^ 

Belle météo aussi ;-)