Gzour

salut a vous,
Gzour,40ans,cycliste depuis mes 12ans avec quelques années d interruption.
je me suis inscrit sur ce forum car depuis quelques temps la longue distance me fait envie.
Jusqu a present,je n ai jamais fait plus de 8h de velo dans une journée.je fais entre 8000 et 13000 par an avec quelques courses,quelques cyclo cross,quelques rando vtt.
j ai deja fais 3 fois une semaine de cyclo camping dont un Cerbere hendaye en autonomie avec un vtt amenagé en 6j.
le Paris Brest paris 2019 me fait de l oeil!!
je compte sur vous pour trouver les meilleurs conseils!(eclairage,sommeil,materiel)
Dynamo ou lampe a pile,je n ai jamais roule de nuit (en dehors de courses nocturnes), j aime bien faire mes 9h de sommeil par nuit,dormir ou pas dormir...
En gros je veux tout savoir et rien payer 

Bienvenue

BIENVENUE GZOUR  
Tu as frappé à la bonne porte, toutes les réponses à tes questions sont ici  
mais à défaut de payer tu dois chercher

Bienvenue sur le forum 

BIENVENUE !

BIENVENUE ! 

gzour a écrit:

salut a vous,
Gzour,40ans,
le Paris Brest paris 2019 me fait de l oeil!!
je compte sur vous pour trouver les meilleurs conseils!(eclairage,sommeil,materiel)
Dynamo ou lampe a pile,je n ai jamais roule de nuit (en dehors de courses nocturnes), j aime bien faire mes 9h de sommeil par nuit,dormir ou pas dormir...
En gros je veux tout savoir et rien payer 

BIENVENUE à TOI sur ce forum
40 ans c'est - à mon avis - l'âge idéal pour se lançer dans les épreuves d'endurance des brevets BRM  de longue distance  ( telles Bordeaux/PARIS  ou P.B.P. ) -  il faut avoir assez de sagesse  , bien se connaitre  - avoir assez de "bouteille" pour gérer ses efforts -  éviter la fougue  et les réactions impulsives qui sont souvent l'apanage des plus jeunes. -
La question du sommeil viendra en son temps dans la saison  , progressivement peu à peu, au fur et à mesure que tu t'endurciras  - tout n'est qu'entrainement progressif -( lorsque tu en arriveras à dépasser les 300 kms ) - Il faut commençer par le début avec des distances de 100 150 200... s'endurcir peu à peu  -  en s'efforçant toujours d'en garder sous la pédale -
Renseignes toi pour savoir s'il  existe des brevets de longue distance organisés dans ta région.
Moi je me suis acclimaté, au début, grâce aux brevets audax  - (malheureusement  il y en a de moins en moins  )

Pour l'éclairage , chacun son point de vue...les dynamos dans le moyeu de la roue avant sont  les plus fiables (mais aussi les plus onéreuses )
si tu n'es pas inquiet à l'idée d'ajouter qq centaines de grammes supplémentaires ...
Quant aux éclairages à pile  avec ampoules LED , ils sont plus légers et  ils ont fait des progrés ENORMES ces dernières années.
Impossible de te conseiller en toute objectivité tellement l'eventail est large....tu trouveras sur ce forum des tonnes de messages qui ont déjà
traité le sujet -( Chaque intervenant  a tendance à  dire que son éclairage est le meilleur des meilleurs !!) Tu observeras les différents modèles dans les pelotons - sans oublier de s'interesser  à la durée et à l'intensité ( piles au lithium par exemple) -

Nous attendons que tu reposes d'autres questions ,qui seront de plus en plus précises , car pour ton premier message le sujet est  trop vaste (pour les passionnés que nous sommes tous....!!) et  ton attente est  de ce fait naturellement elle aussi beaucoup  trop vaste....pour être résumée.

Bienvenue Gzour, un pseudo qui se prononce comme çà s'éternue!
          La longue distance : çà s'apprivoise. Donc, tout vient peu à peu en augmentant progressivement la distance. C'est addictogène!
          Le sommeil : il faut savoir se poser si ta sécurité est en jeu. 20mn sous un porche d'église ou sur un banc public sont suffisantes pour te refaire partir pour plusieurs heures.
          La lumière : j'ai un éclairage à piles et ampoules LED. Efficace, peu gourmand (je n'ai changé qu'une fois mes piles pour 3 nuits pleines à rouler lors du PBP 2015), peu ruineux. Si je devais me lancer sur une Transcontinentale, c'est sûr que je passerais au mode dynamo. Mais ce n'est pas d'actualité.
          Un ultime conseil: il y a sur ce forum plein de grands malades, et je ne suis pas le plus atteint!

bienvenue,
Je suis comme toi, plus en attente de réponses qu'autre choses pour le moment.
Mais les copains cyclo qui composent ce forum ne sont pas avare de réponses et "transpirent" l'expérience et la passion dans la bonne humeur... et ça c'est tout bon