Flèche Velocio 2017

acollongues a écrit:

Ce que Sev et son équipe ont parfaitement assimilé mais qu'apparemment certains ont du mal à intégrer pour bien piger ce qu'est la Flèche Vélocio est le concept d'équipe. Il n'est pas très courant dans notre sport, mais là il est fondamental.

En effet il ne suffit pas de rassembler dix minutes avant de partir un quarteron de rouleurs costauds pour former une équipe, c'est à dire quelque chose qui est plus que la somme de ses composants. Il doit y avoir entre ces cyclistes qui vont rouler ensemble pendant 24 heures un minimum de compréhension mutuelle, d'attention portée, de respect réciproque. Bref un esprit d'équipe qui permet que le résultat de chacun soit meilleur que ce qu'il aurait été s'il avait été seul.

Sinon, comme dit Véloblan très justement, c'est la balade des pieds Nickelés avec des fléchards éparpillés sur la route et au bout du compte un fiasco.

J'ai participé à 4 ou 5 flèches mais toujours avec des copains que j'avais l'habitude de rouler, nous avons réussi toutes nos flèches, perso, je ne partirais jamais avec un cyclo que je ne connais pas même s'il est hyper sympa 

Je viens de relire sccber, je comprends pas bien ils partent faire une flèche et ne roulent pas ensemble? bizarre, ils z'ont du s'engueuler   J'ai le souvenir de ma première flèche, un peu fier d'avoir parcouru 528 km avec seulement un an de vélo, mais c'est surtout grâce aux copains que j'ai réussi, toute la nuit sous la flotte, je voulais abandonner 

acollongues a écrit:

Ce que Sev et son équipe ont parfaitement assimilé mais qu'apparemment certains ont du mal à intégrer pour bien piger ce qu'est la Flèche Vélocio est le concept d'équipe. Il n'est pas très courant dans notre sport, mais là il est fondamental.

En effet il ne suffit pas de rassembler dix minutes avant de partir un quarteron de rouleurs costauds pour former une équipe, c'est à dire quelque chose qui est plus que la somme de ses composants. Il doit y avoir entre ces cyclistes qui vont rouler ensemble pendant 24 heures un minimum de compréhension mutuelle, d'attention portée, de respect réciproque. Bref un esprit d'équipe qui permet que le résultat de chacun soit meilleur que ce qu'il aurait été s'il avait été seul.

Sinon, comme dit Véloblan très justement, c'est la balade des pieds Nickelés avec des fléchards éparpillés sur la route et au bout du compte un fiasco.

C'est marrant, j'ai vraiment eu le même sentiment que toi ...

que dire de l'arrivée de cette flèche... Des retrouvailles avec Séverine et Chéri, la connaissance d'Eric, et la rencontre avec d'autres copains...

Pour nous une flèche sympa, à 5, vent dans le dos sur les 3/4 du chemin... mais qui ne sera peut être pas homologuée, car selon les organisateurs nous avons effectué 29kms dans les 2 dernières heures MAIS 24 selon la police... Dans tout les cas homologation ou pas... ce n'est pas bien grave... J'y ai trouvé ce que je cherchais

On a bien songé une fois ou deux à balancer Séverine dans le bas côté mais l'esprit d'équipe l'a emporté!  

Super Flèche avec des conditions idéales et une équipe d'assistance aux petits soins, merci à eux!

Bravo à AlainC pour ces belles 40h00!

Marieno.

je pense que le plus dur à supporter dans ce genre d'épreuve, c'est de supporter les autres au petit matin après une nuit de vélo ...certains veulent parler pour rester éveillés, d'autres crient ( oui le genre cri de bête ! ), d'autres restent taiseux...il faut bien se connaitre pour savoir digérer toutes ces différences...perso le truc qui me tient bien éveillé, c'est d'accélerer comme un furieux...mais bon pas compatible avec une conduite en groupe...donc j'ai du subir les cris d'animaux

lmvv a écrit:

acollongues a écrit:

Ce que Sev et son équipe ont parfaitement assimilé mais qu'apparemment certains ont du mal à intégrer pour bien piger ce qu'est la Flèche Vélocio est le concept d'équipe. Il n'est pas très courant dans notre sport, mais là il est fondamental.

En effet il ne suffit pas de rassembler dix minutes avant de partir un quarteron de rouleurs costauds pour former une équipe, c'est à dire quelque chose qui est plus que la somme de ses composants. Il doit y avoir entre ces cyclistes qui vont rouler ensemble pendant 24 heures un minimum de compréhension mutuelle, d'attention portée, de respect réciproque. Bref un esprit d'équipe qui permet que le résultat de chacun soit meilleur que ce qu'il aurait été s'il avait été seul.

Sinon, comme dit Véloblan très justement, c'est la balade des pieds Nickelés avec des fléchards éparpillés sur la route et au bout du compte un fiasco.

C'est marrant, j'ai vraiment eu le même sentiment que toi ...

Je suis un des membres des pieds nickelés

Très belle analyse

J' avais eu cette même discussion avec Sev lors du 600 d'Angers en 2015!
Je lui avais aussi dit qu'elle était bien plus forte que moi. En voici encore la preuve évidente...

Je pense que la force "pure" n'a pas grand chose à voir là-dedans, comme l'a d'ailleurs souligné acollongues. Car, Fifi85, ne sois pas modeste ; tu as des qualités physiques largement au-dessus de la moyenne et à mon avis, supérieures à celles de Sev (sans vouloir lui faire injure ; je ne me le permettrais surtout pas ).

lmvv a écrit:

Je pense que la force "pure" n'a pas grand chose à voir là-dedans, comme l'a d'ailleurs souligné acollongues. Car, Fifi85, ne sois pas modeste ; tu as des qualités physiques largement au-dessus de la moyenne et à mon avis, supérieures à celles de Sev (sans vouloir lui faire injure ; je ne me le permettrais surtout pas ).

Je ne connais pas Sev mais ce qui est sur c'est qu'elle a le mental 

cricri69 a écrit:

vent dans le dos sur les 3/4 ...  nous avons effectué 29kms dans les 2 dernières heures MAIS 24 selon la police

Effectivement cela devait bien aider

cricri69 a écrit:

J'y ai trouvé ce que je cherchais

Une bière peut être

veloblan a écrit:

lmvv a écrit:

Je pense que la force "pure" n'a pas grand chose à voir là-dedans, comme l'a d'ailleurs souligné acollongues. Car, Fifi85, ne sois pas modeste ; tu as des qualités physiques largement au-dessus de la moyenne et à mon avis, supérieures à celles de Sev (sans vouloir lui faire injure ; je ne me le permettrais surtout pas ).

Je ne connais pas Sev mais ce qui est sur c'est qu'elle a le mental 

Ça, c'est sûr et elle a aussi beaucoup progressé en 2 ans. Je ne pense pas me tromper en disant qu'avant 2015, elle n'avait peut-être fait qu'un BRM 200 ; et encore pas sûr ? Et en 2015, elle aligne 4 BRM 200, deux 300, au moins un 400, un 600, un 1000 et, cerise sur le gâteau, PBP effectué relativement facilement malgré quelques déboires qui en auraient découragé plus d'un(e). Et puis, ce qui ne gâte pas non plus, c'est qu'elle baigne depuis sa plus tendre enfance dans notre milieu, son papa étant l'un des nôtres, titulaires de plusieurs PBP. Alors l'apprentissage en a été d'autant plus rapide car tout ça faisait partie de sa culture ...

Sev a écrit:

Merci pour les petits mots de félicitations ici ou là. Je me demandais comment Oliv' avait su si rapidement notre kilométrage, j'ai maintenant la réponse  

Quel beau moment que cette flèche Vélocio avec des conditions météo comme on en a peu souvent. Ce projet de Flèche 100% CJF me tenait à coeur, c'est chose faite Départ de Châtillon sur Loire, arrivée à Bourg St Andéol 24h et 523 km plus tard... La côte de Vendranges m'a fait beaucoup moins peur cette année même si je monte toujours à mon petit rythme... La nuit est bien passée même si j'ai toujours ce petit problème de baisse de moral avant la levée du jour. Sinon rien de bien particulier à signaler... Ah si, le câble de dérailleur de Chéri a lâché en pleine nuit mais si il ne nous l'avait pas dit, on ne s'en serais même pas rendu compte... Il a donc mis à profit cette flèche pour travailler un peu les cuisses

Et que dire des retrouvailles entre amis du dimanche matin  Cela fini par plus ressembler à une grande réunion de famille qu'à un attroupement de cyclo. C'est pour vivre de moment comme ceux-là que je fais du vélo Prochaine étape BRM 300 à Angers. Encore un joli moment de convivialité en perspective...

bravo Sev   et sa garde rapprochée   .

si je me trompe pas il doit juste encore manquer une petite SR   

bon "chéri" , y'a plus qu'a qui faudrait que   

phil35

lmvv a écrit:

veloblan a écrit:

lmvv a écrit:

Je pense que la force "pure" n'a pas grand chose à voir là-dedans, comme l'a d'ailleurs souligné acollongues. Car, Fifi85, ne sois pas modeste ; tu as des qualités physiques largement au-dessus de la moyenne et à mon avis, supérieures à celles de Sev (sans vouloir lui faire injure ; je ne me le permettrais surtout pas ).

Je ne connais pas Sev mais ce qui est sur c'est qu'elle a le mental 

Ça, c'est sûr et elle a aussi beaucoup progressé en 2 ans. Je ne pense pas me tromper en disant qu'avant 2015, elle n'avait peut-être fait qu'un BRM 200 ; et encore pas sûr ? Et en 2015, elle aligne 4 BRM 200, deux 300, au moins un 400, un 600, un 1000 et, cerise sur le gâteau, PBP effectué relativement facilement malgré quelques déboires qui en auraient découragé plus d'un(e). Et puis, ce qui ne gâte pas non plus, c'est qu'elle baigne depuis sa plus tendre enfance dans notre milieu, son papa étant l'un des nôtres, titulaires de plusieurs PBP. Alors l'apprentissage en a été d'autant plus rapide car tout ça faisait partie de sa culture ...

Quand je parle de "force", lmvv tu sais très bien ce que je veux dire.

La longue distance, surtout en groupe, c'est un ensemble de paramètres, qui si alchimie se produit, permet des résultats surprenants, comme l'ont si bien écrit acollongues et véloblan
Sev et son groupe ont ces qualités essentielles et ont su en profiter.

Oui Veloblan, Sev a un mental...
C'est aussi une grande rouleuse, et même dans les cotes, elle sait très bien gérer
Mais elle a aussi bien d'autres qualités...
La preuve quel chemin comme tu le dit encore lmvv depuis 2015
 
Nous, on a été lamentable sur notre flèche!
Je n'ai pas honte de le dire...
J'étais le seul à ne pas avoir fait de flèche, mais il fallait que je rappelle le règlement en permanence...
Le reste...

Quand on part sur une Flèche ou toute longue distance en groupe, il faut se dire qu'il faudra se mettre au diapason du plus faible, ce qui implique d'être parfois patient, et, effectivement de connaitre ses coéquipiers.


Marieno.

Arrêtez, vous allez tous me faire rougir de bon matin C'est sûr que depuis 2015, j'ai forcément progressé puisque je partait de 0... Après comme le dis si bien JC, la longue distance ne m'a jamais affolée car je baigne dedans depuis toute petite. Née en 74, j'ai mis les pieds pour la 1ère fois sur PBP en 83 pour ne plus jamais rater une édition sauf celle de 2007 (je n'ai manqué grand chose me direz vous). Du coup quand un novice se dit que 300 c'est déjà pas mal, moi j'ai commencé à prendre "peur" sur le 600. J'ai toujours été entourée par de grands Messieurs du cyclotourisme, (si si mes "papas", il faut le dire ) sans oublier une grande Dame, du coup, je me suis laissée guidée par leur conseil et leur patience... Je pense au 1000 par exemple... Quelle expérience enrichissante et inoubliable

Concernant notre flèche, il est vrai que nous nous connaissions parfaitement car c'est une flèche de club. Les conditions météo nous ont bien aidés aussi Mes compagnons de route, bien plus forts que moi, ont le joué le jeu, ils savaient qu'ils partaient avec un fil à la patte, ils n'avaient pas le choix

Phil35 : il me manque encore beaucoup de chose mais c'est la SR qui me paraît encore infranchissable... Comme je l'ai déjà dit, même si je trouve le forfait de 60h discutable, il ne peut que m'être favorable. Il me faut également un autre 1000 et un 1200 (celui des RAA l'an prochain si tout va bien)
A mes compagnons de route => désolée, pour les cris mais finalement nous en avions fait un jeu avec Chéri

Bien sûr Marie-Noëlle tu as raison, d’autant que le plus faible à l’instant t sera peut-être le plus fort quelques heures après.

Un point crucial est aussi l’acceptation d’une discipline collective. Je veux dire que sinon, il y en a toujours un qui aura un truc à prendre dans son sac, qui aura besoin de ceci ou de cela quand les autres seront prêts à décoller. Pas facile quand on est habitué à rouler seul, mais nécessaire.

Il est aussi indispensable, avant chaque arrêt programmé, de se planifier ce qu’on va faire et de s’y tenir. Sinon commencer à réfléchir une fois qu’on s’arrête, c’est déjà hésiter et perdre du temps pour rien. Le temps se perd plus aux arrêts que sur la route.

Tout cela semble un peu du détail, mais c’est ce qui fait la différence entre le plaisir de sentir que tout le monde tire dans le même sens et le chacun pour soi qui règne dans certaines galères.

Bonjour Alain, félicitations pour cette belle Flèche de 40h00!

Je suis totalement d'accord avec toi, il faut que tous les membres de l'équipe se disciplinent pour les arrêts. Me concernant, c'est une question de politesse: je n'aime pas faire attendre les autres!

Sév a en effet super bien progressé notamment sur le plat: elle arrive à suivre sans problème quand cela roule même longtemps dans les 28-30 km/h, le tout est de ne pas faire d'à coups ce qui est mon crédo; perso, je roule très régulièrement.

Bon évidemment, Sév et elle le sait, doit faire des progrès en bosses et je ne parle pas seulement des cols...mais je pense qu'il y a une grosse part psychologique là-dedans... ;-)

Quant aux cris de bêtes (Didier Chéri est un bestiaire à lui tout seul!), cela ne m'a pas dérangée, bien au contraire, j'y ai parfois participé...moi, je chante ou je siffle pour m'occuper l'esprit surtout quand je sens le sommeil arriver...et puis j'aime bien ça, tout simplement, même si mes coéquipiers peuvent ne pas apprécier le concert!

Marieno.

bonjour
j'ai l'habitude de rouler seul mais cette fois ci , en équipe, j'étais vraiment stressé en préparant mes affaires : la peur d'oublier un truc qui aurait pu faire du tort à l'équipe...ma femme pourra vous en dire plus...j'étais vraiment à cran le jeudi soir ...je ne ressens jamais ça quand je pars seul ; si j'oublie un truc je ne fais du tort qu'à moi même...
et autre petit point, en regardant la météo, de ces derniers jours, je me dis qu'on a eu chaud...

Bonjour à tous,
Si c'est une activité collective, c'est un sport d'équipe et dans tous sports d'équipe il y a un capitaine, un chef.
Et c'est ce chef qui dirige et il donne le tempo
Une fois cela accepté les autres n'ont plus d'avis à donner.

Sauf que dans la réalité c'est un peu plus difficile car "on n'est pas dans l'armée".
Le chef va mettre le tempo mais doit le faire en fonction des circonstances, il va devoir être attentif à l'équipe...
Bref gros travail en perspective surtout si ça va mal.

Et le chef n'est pas forcément le meilleur/plus fort, ce sera celui qui saura fédérer son équipe.
"Obéir d'amitié" disait un général.

Un truc qui marche : vous faites une équipe, vous désignez  à tour de rôle chaque équipier chef le temps d'une randonnée en lui donnant toutes les responsabilités.
Chacun à tour de rôle verra s'il en est capable, s'il veut le refaire, s'il est accepté etc...
et les rôles se repartiront sans peine dans l'équipe y compris celui ou celle qui ne fait rien de plus que de venir avec sa "boite à sourires" et son "tube de bonne humeur"

Bonne route à tous

@Eric : la check-list à suivre scrupuleusement tout simplement ....je sais "on n'est pas dans l'armée"

euh je suis un nouveau vous pouvez m'expliquer ce qu'est une "flèche  vélocio"

Lilian40 a écrit:

euh je suis un nouveau vous pouvez m'expliquer ce qu'est une "flèche  vélocio"

rouler au moins 360km en 24h, dont au moins 25km les 2 dernières heures... En équipe de 3 à 5 je crois et en pointant aux contrôles

Lilian40 a écrit:

euh je suis un nouveau vous pouvez m'expliquer ce qu'est une "flèche  vélocio"

http://www.audax-club-parisien.com/FR/351.html

merci je mourrais moins bête ce soir 

Lilian40 a écrit:

merci je mourrais moins bête ce soir 

Ah ? Tu vas mourir ce soir ?

Roland a écrit:

Lilian40 a écrit:

merci je mourrais moins bête ce soir 

Ah ? Tu vas mourir ce soir ?

Vaut mieux etre pret au cas ou 

Sev a écrit:

A mes compagnons de route => désolée, pour les cris mais finalement nous en avions fait un jeu avec Chéri

tiens comme c'est bizarre, j'ai connu la même chose (il y a déjà presque 4 ans : LEL) par contre c'était en anglais 

phil35