Cadre Ritchey Road Logic 2.0

Bonjour à tous !

Je viens de faire une petite recherche sur le forum, mais personne ne parle de la marque apparemment... 
Alors je me décide : est-ce que quelqu'un aurait une expérience personnelle avec un cadre américain Richey Acier...

Que vaut-il par rapport aux cadres des soudeurs français ? Comportement, poids,...

D'avance merci
 A+

aarset a écrit:

Bonjour à tous !

Je viens de faire une petite recherche sur le forum, mais personne ne parle de la marque apparemment... 
Alors je me décide : est-ce que quelqu'un aurait une expérience personnelle avec un cadre américain Richey Acier...

Que vaut-il par rapport aux cadres des soudeurs français ? Comportement, poids,...

D'avance merci
 A+

Ritchey fait souder ces cadres à Taiwan comme beaucoup
Ca n'a rien à voir avec de l'artisanat francais ou américain (il y en a beaucoup )

Ok c'est un peu ce que je pensais, au prix qu'il affiche ce n'est pas étonnant
Merci

aarset a écrit:

Ok c'est un peu ce que je pensais, au prix qu'il affiche ce n'est pas étonnant
Merci

après ça veut pas dire que c'est de la mauvaise cam 
j'ai moi-meme un cadre low cost soudé la bas et rien à redire mais ce n'est pas du haut de gamme et je l'ai payé 180€ fourche comprise 

Bonjour,

si tu ne l'as pas déjà lu, un essai complet du vélo (en anglais):

http://www.cyclingweekly.co.uk/reviews/road-bikes/ritchey-road-logic-2-0

bonjour,
je me suis monté un vélotaf à partir d'un cadre Ritchey Swiss Cross (qui est de construction similaire au logic2):

je ne regrette pas mon achat, la taille 57 me convient pil poil.
Je crois que le made in Taiwan est plutôt un gage de qualité pour un vélo métallique de série, je possède aussi un Berthoud et il est évident que l'assemblage du Ritchey est deux tons en dessous:



mais il est deux fois moins cher
Je ne peux pas comparer les comportements des deux vélos qui n'ont pas la même destination, mais le Ritchey est loin d'être une bouse, c'est un achat qui s'envisage à mon avis sans inquiétude si on trouve sa taille et si on est pas maniaque de la finition.
Un vélo de série c'est aussi l'assurance d'avoir un comportement routier sans surprise, ce qui n'est pas toujours le cas avec un vélo sur mesure mal conçu qui peut par exemple saucissonner au freinage dans les descentes... (ça n'arrive pas chez les cadreurs "historiques", le Berthoud est un rail)
Bonne route amicalement éric

Moi perso le Ritchey Pro Logic, il me plait bien ! 
La revue L'ACHETEUR CYCLISTE l'a testé.
Ma randonneuse artisanale Made in France en Reynolds 953 fabriquée en 2006 a cassé (et non réparable !).... alors le made in Tawain  à 2 ou 3 fois moins cher, ça me tente pour la remplacer.