Ou allez-vous le faire, comment ça c'est passé, etc...

Comme je le disais autre part, je vais faire le BRM 400km de jour (l'oganisateur du Haillan est contre de rouler la nuit ou pour lui, il faut rouler le moins possible).

Qu'en pensez-vous ?
Vous ne trouvez ça pas un peu risqué de ne pas rouler au moins une fois de nuit avant le PBP ?



Autre chose qui n'a rien à voir, je serai surement tout seul pour rouler pour cause d'examen

Le 400 c'est pour apprendre a rouler la nuit! voir notre comportement!

Oui il faut rouler de nuit !
Quand j'ai fait mon 400 dans la Sarthe, il a plus tout le temps !!!!!!
Le pire c'est de repartir après le repas du soir !!!!
Et sur le matin a 5 h, j'ai bien failli dormir !! ba oui sur mon vélo couché c'est beaucoup plus dur de tenir..........

Sur le VD, je n'ai jamais ressenti le besoin de sommeil sur les parcours de nuit (problème de métabolisme sans doute).

Je vais voir si j'ai les mêmes sensations sur le Vélo Horizontal. Il est vrai que c'est beaucoup plus confortable.

André

Moi non plus je n'ai pas trop de problème de sommeil mais avec 400 km sous la flotte !!!! sa fatigue .....

Comment es-tu équipé pour ne pas avoir le nombril plein d'eau quand il pleut en continu et si tu es couvert de façon étanche comment fais-tu pour ne pas trop fermenter sous la couette (du vélo couché)

On doit d'ailleurs dire vélo horizontal, ce qui fait moins flémard que vélo couché !

Comment es-tu équipé pour ne pas avoir le nombril plein d'eau quand il pleut en continu j’évite le goutte !!

Et si tu es couvert de façon étanche comment fais-tu pour ne pas trop fermenter sous la couette (du vélo couché) j’aère la couette !!

On doit d'ailleurs dire vélo horizontal, ce qui fait moins flémard que vélo couché ! Non-vélo couché j’aime bien, pour vivre heureux vivons couché !!

c'est sur le 400km, de nuit, qu'un pote s'est endormi sur le vélo a traversé la route et le vélo s'est retrouvé droit dans une tranchée qui était en parallèle de la route et lui assis sur la roue arrière Tout ceci pour dire que comme sur le PBP, tu ne couperas pas à rouler de nuit, vaux mieux tester avant

Ca doit faire mal de se retrouver assis sur la roue arrière ! Pour notre part, nous pensons également qu'il faut envisager les 400 de nuit afin de gérer le manque de sommeil, le manque de visibilité et... les sons !

C'est un thème que nous n'abordons pas souvent mais rouler la nuit donne des perceptions sonores très différentes. Je me souviens d'avoir entendu un chien courrir en aboyant sur nous dans une cour lors de la flèche de l'ouest Le Mans-Rennes et nous nous demandions si c'était clos ou non... Tu ne vois pas mais, comme l'environnement est moins bruyant qu'en journée, tous les sons sont amplifiés, sans pour autant pouvoir déceler leur provenance ou leur nature...

Franchement, je pense qu'il faut rouler la nuit entière au moins une fois, même si tu envisages d'éviter un maximum de routes nocturnes lors du PBP comme Zapilon.

Si pour des raisons de dates tu ne peux pas le faire sur le 400, fais le au moins sur une nuit isolée en dehors des périodes d'exams...

Voilà j'aurai le 200 et le 300 à faire avant .
Si je fais le 400, il faudra que je roule la nuit sinon je ne serai pas dans les temps. Pour compléter votre vocabulaire ; entre vélo-couchés (ou bents : appellation anglaise) on appelle un vélo traditionnel : un vélo droit.
Je ferai le 400 à Bergerac (24).
@+

A Rennes, organisé par l'ASCR le samedi 13/05, accueil 16h00 au stade Jean Coquelin. Renseignements: 02.99.51.69.31.