Le 1000 Km de Verberie 2009. En leger différé.

Au fait Antonin, tu vas rire en voyant ma carte de route... Les organisaeurs l'avaient faite au nom de Claire Delune (mon pseudo yahoo d'où j'avais envoyé mon inscription), je m'en suis rendue compte au premier controle, j'ai mis le nom correct avant de la deposer dans la boite ce matin. J'avais pas envie de me refaire un PBP+Velocio+plein de BRM sous un autre nom...

Ils gagnent à être connus ces organisateurs: de vrais poètes

cyclochica a écrit:

Au fait Antonin, tu vas rire en voyant ma carte de route... Les organisaeurs l'avaient faite au nom de Claire Delune (mon pseudo yahoo d'où j'avais envoyé mon inscription), je m'en suis rendue compte au premier controle, j'ai mis le nom correct avant de la deposer dans la boite ce matin. J'avais pas envie de me refaire un PBP+Velocio+plein de BRM sous un autre nom...

Pourtant, ce serait tellement beau d'avoir Claire Delune dans le palmarès des Randonneurs 5000!
Je vais guetter pour voir si l'homologation est bien faite au nom de Cyclochica...
Encore bravo pour ce brevet de 1000. Vous avez été exceptionnels.

Antonin a écrit:

Je vais guetter pour voir si l'homologation est bien faite au nom de Cyclochica...

Encore mieux : Imaginons que la Cyclochica américaine de Bike forum "s'égare" sur un BRM en France.

Ce ne serait pas clair .

cyclochica a écrit:

Me voila donc de retour a la maison...
Au final j'ai trouvé ce brevet plus difficile que PBP

Et moi qui ne dors déjà plus correctement par le stress du 1000 qui ne part que dans 2 semaines, cela ne va pas me faire rêver plus facilement...

dAb a écrit:

Dans les trucs à dire, nous étions, je pense, les seuls sans assistance

Ben ce n'est pas le principe des BRM ? J'ai encore du loupé un truc, je vais repassé par le post spécifique assistance pour y voir plus clair...

cyclochica a écrit:

ah oui je me rappelle, mais ce col m'a tellement saoulée que j'etais de mauvais humeur en haut et ca aurait pas fait une belle photo de toutes facons...

Et les copains es-coéquipiers sur Vélocio et futurs accompagnateurs sur le 1000, notez ici que plusieurs de ces cyclotes pour lesquelles vous vous démenez parfois ont des humeurs variables... Je préfère le signaler maintenant des fois que cela me reprenne sur le 1000... Phil35, pour le ventoux, ce sera plus tard...

Félicitations Claire et Dab !

la nuit ; Claire fait comme d'hab' et DAB éclaire !

tandem breton a écrit:

Et moi qui ne dors déjà plus correctement par le stress du 1000 qui ne part que dans 2 semaines, cela ne va pas me faire rêver plus facilement...

N'en fais pas des cauchemars quand même. Ce sera, j'en suis sûr, une grande et belle balade avec Firmin, Paul et Sébastien, et tous ces patelins aux noms pittoresques que vous allez traverser ( surtout vers la fin : Sailly au Bois...), et la foule en délire de la SF vous portant en triomphe à l'arrivée

Même interrogation que TB :
extrait de l'article 7 : Aucun service organisé d'entraîneurs, soigneurs, avec voiture suiveuse, n'est autorisé sur le parcours en dehors des points de contrôle.
Mais dAB ne nous a pas précisé que l'assistance avait lieu ailleurs qu'aux points de contrôle.

Ca me rappelle mon premier BRM300 pour PBP; sur un groupe de 11 :
6 avaient leur camionnette pour les éclairer et les suivre tout au long avec le ravito et à mon étonnement ils m'ont répondu "on fait tous les brevets comme ça", Ainsi l'un d'eux n'avait ni éclairage ni baudrier
2 avec chacun 1 véhicule devant ou derrière comme ça pas besoin d'éclairage ni de chercher sa route.
Et moi dans tout ça : j'ai suivi de 3h au lever du jour puis j'ai fait le reste seul. J'ai donc aussi bénéficié d'une assistance

Est-ce de la délation ?
Sûr qu'il est difficile d'être organisateur et de faire le gendarme pour virer ces tricheurs, mais quand on sait qu'il faut trouver des moyens de sélection, ce serait sûrement le plus efficace.

Sans oublier les contrôles anti dopage.
Mais où va le monde ? je vous le demande .

Salut dAb

"Luxembourg et Mondorf-les-Bains"

moi c'était plus touristisco-industriel : Hayange

Citation :

Et les copains es-coéquipiers sur Vélocio et futurs accompagnateurs sur le 1000, notez ici que plusieurs de ces cyclotes pour lesquelles vous vous démenez parfois ont des humeurs variables... Je préfère le signaler maintenant des fois que cela me reprenne sur le 1000... Phil35, pour le ventoux, ce sera plus tard...

pas de problème Magaly, on plus sur notre parcours et d'après l'analyse des profils que tu as concocté il n'y a pas de col

donc pas de problème, pour le ventoux c'est samedi 25 sur france 2

phil35

CYCLAUDAX a écrit:

Même interrogation que TB :
extrait de l'article 7 : Aucun service organisé d'entraîneurs, soigneurs, avec voiture suiveuse, n'est autorisé sur le parcours en dehors des points de contrôle.
Mais dAB ne nous a pas précisé que l'assistance avait lieu ailleurs qu'aux points de contrôle.

Ca me rappelle mon premier BRM300 pour PBP; sur un groupe de 11 :
6 avaient leur camionnette pour les éclairer et les suivre tout au long avec le ravito et à mon étonnement ils m'ont répondu "on fait tous les brevets comme ça", Ainsi l'un d'eux n'avait ni éclairage ni baudrier
2 avec chacun 1 véhicule devant ou derrière comme ça pas besoin d'éclairage ni de chercher sa route.
Et moi dans tout ça : j'ai suivi de 3h au lever du jour puis j'ai fait le reste seul. J'ai donc aussi bénéficié d'une assistance

Est-ce de la délation ?
Sûr qu'il est difficile d'être organisateur et de faire le gendarme pour virer ces tricheurs, mais quand on sait qu'il faut trouver des moyens de sélection, ce serait sûrement le plus efficace.

tu as raison Cyclaudax, sur le dernier RBR il y avait aussi des groupes avec voitures d'assistances sur l'ensemble du parcours avec l'avantage (?) de l'éclairage de nuit. cependant à Loudéac malgré le fléchage j'ai fait plus vite qu'eux
je pense que certains ne savent pas ou ne connaisse pas forcement les règlements, je pense également que la responsabilité des organisateurs a des limites et si des inconscients sont capables de rouler de nuit sans lumières et sans chasubles on ne peut pas faire grand chose on trouve aussi des cyclos sans le parcours, sans cartes postales....

par contre, ils auront des surprises lors d'épreuve comme le PBP, où là ils devront être autonome

ma devise : on fait des brevets avant tout pour soi et en conscience!

phil35.

"où là ils devront être autonome "

c'est bien phil35, au moins tu crois en quelque chose !

CYCLAUDAX a écrit:

Sûr qu'il est difficile d'être organisateur et de faire le gendarme pour virer ces tricheurs, mais quand on sait qu'il faut trouver des moyens de sélection, ce serait sûrement le plus efficace.

Mais que fait Nini peau d'lapin ?? Il ne s'en est pas encore occupé ?