Patitrotte

Bonjour à tous,

Pour commencer l'origine du pseudo est à mettre en relation avec ma"compagne" de route. C'est une trottinette/patinette avec un gabarit comparable à celui d'un vélo droit (les deux roues sont des 700).

Donc à priori, comme mon engin est à propulsion humaine, j'ose croire que je suis le bienvenu ici, et qu'il me serait possible de participer à des brevets, et d'en décrocher.

Sinon, à part ça, je suis enseignant en EPS, je suis un triathlète débutant, et un pratiquant de badminton de longue date.

A bientot sur le forum

Bienvenue sur le forum
Mais oui tous les engins sont admis . En 2003 je crois qu'une trottinette a fini PBP...

Une photo la bêteuuu serait sympa

patitrotte a écrit:

Bonjour à tous,

Pour commencer l'origine du pseudo est à mettre en relation avec ma"compagne" de route. C'est une trottinette/patinette avec un gabarit comparable à celui d'un vélo droit (les deux roues du 700).

Donc à priori, comme mon engin est à propulsion humaine, j'ose croire que je suis le bienvenu ici, et qu'il me serait possible de participer à des brevets, et d'en décrocher.

Sinon, à part ça, je suis enseignant en EPS, je suis un triathlète débutant, et un pratiquant de badminton de longue date.

A bientot sur le forum

à l'aise que t'es le bienvenu !

triathlète-patineur-bad boy ! quelle classe !!! et comme dit Admin' : une photo !

admin a écrit:

Mais oui tous les engins sont admis .

Mais non...
D'après le règlement du PBP 2007, ce genre d'engin doit recevoir l'approbation des organisateurs.
Article 3 : Qualification des machines
Toutes les machines, possédant deux ou trois roues, conduites par un guidon et mues par la force musculaire via un système de transmission formé d’un ou de plusieurs ensembles pédalier – chaîne, sont admises. La machine ne doit pas dépasser 1 mètre de large. Les machines ne répondant pas à ces critères, devront être soumises à homologation par l’AUDAX CLUB PARISIEN. Les guidons triathlètes ainsi que toutes formes de prolongateurs sont interdits.
Dans le cas de cette patinette, une simple lettre (ou email) avec un photo de l'engin devrait suffire pour obtenir l'approbation... mais c'est sans engagement de ma part!
Néanmoins, je te souhaite la bienvenue sur ce forum où tu as ta place sans aucun doute.

Antonin a écrit:

admin a écrit:

Mais oui tous les engins sont admis .

Mais non...

Mais si... je voulais dire sur le forum

Bienvenu à toi Patitrotte.
Effectivement en 2003 un Danois avait fini PBP.

Je pense que nous aurons beaucoup d'interêt à suivre ta préparation et ton périple.
Pourquoi ne pas faire un blog;
J'y suis parvenu et cela n'est pas si dur que cela et devrait interesser du monde.

http://pbpaujourlejour.over-blog.com/

Avant tout : Bonjour et merci pour cet accueil chaleureux.

Il y a eu en effet un athlète Finlandais : Alpo Kuusisto qui a terminé le Paris-Brest-Paris, il me semble 84h40. Lui c'est une des deux légendes de la discipline, il à été plusieurs fois champion du monde, et numéro un mondial. Sur route, les distances référances sont le 10 km et surtout le marathon. Les champions le boucle en environ 1 h 20.

Peut ètre que depuis sa performance sur le PBP, le règlement a t il évolué, et qu'il n'est plus possible que de tels engins participent à des brevets.

En attendant, de mon coté, je roule, tous les jours entre le Perreux sur Marne et Neuilly sur Seine (boulot oblige), alors, si vous me croisez, n'hésitez pas à venir me parler (fort, car j'écoutes souvent de la muisque), et si vous voulez essayer l'engin ça sera avec beaucoup de plaisir que je vous le ferais essayer.

Bon en attendant, je vais déja essayer de mettre une photo, ce n'est pas gagné, je suis nul en informatique...

Et, au-moins, toi tu n'as pas mal au cul...

... ni froid aux pieds !

salut et bienvenu

Les grands fessiers sont particulièrement sollicités, par conséquent certaines conclusions me paraissent un peu hatives... ,.,"En tout cas ça met un peu de sel dans la vie d'tre au régime sans selle" Je sais, celle-la, elle était un peu facile

Désolé, mais pour la photo, je n'ai pas réussi

patitrotte a écrit:

Bonjour à tous,

Pour commencer l'origine du pseudo est à mettre en relation avec ma"compagne" de route. C'est une trottinette/patinette avec un gabarit comparable à celui d'un vélo droit (les deux roues du 700).

Donc à priori, comme mon engin est à propulsion humaine, j'ose croire que je suis le bienvenu ici, et qu'il me serait possible de participer à des brevets, et d'en décrocher.

Sinon, à part ça, je suis enseignant en EPS, je suis un triathlète débutant, et un pratiquant de badminton de longue date.

A bientot sur le forum

Inclassable dans les vélos couchés ! mais peut-on parler de vélo
DROIT ou DEBOUT en tout cas , mais jamais en danseuse ....

Bienvenue

Bonjour,

Alors là chapeau ! PBP en patotrotinette ! Là franchement je m'écline (1.87 m à plier...).

@ bientôt

Vélo, je de crois pas ...Mais bicyclette, ma patitrottinette entre dans le moule. Assez souvent les personnes qui m'abordent nomment de façon spontannée l'engin : vélo-patinette, ou vélo-trottinette.

J'ai trois trottinettes dont celle de gauche. la sidewalker downhil. Bravo pour tes recherches

Il existe une fédération IKSA, qui est la fédération internationale de kicbike, qui au cours d'une de ses assemblée à décidée que l'appelation de l'engin à l'échelon mondial serait : footbike", malheureusement, elle n'avait pas les moyens de protèger cette appelation qui a été récupèrée par un petit malin qui à fondé sa marque qu'il a appelé bien entendu : "footbike", Donc les pratiquants de ce sport font la promotion d'une marque.

Pour la petite histoire, l'inventeur des trottinettes avec roue de vélo devant et une de 18 pouces à l'arrière lui a fait la promotion de sa marque : "kickbike", ce qui est étrange, c'est que la fédération se soit nommée IKSA, et que le K signifie : kickbike.

Pour ceux que cela intéresse, il existe le forum : France Footbike. Il y a une association qui organisera pour la première fois, un "championnat de France" (à priori sans l'agrément SPORT émanant du ministère du mème nom, donc ça sera un titre sans réel valeur, voir mème illégal )

Tiens une petite anecdote. Je me suis fait volé l'année passée ma side-walker, elle était très modifiée, elle avait une valeur de 1 000 euros. Mon voleur pas très malin, l'a mis en vente sur ebay trois mois après les faits.

Il a essayé de la solder à 150 euros (c'était mème pas le prix de la roue avant), personne n'a proposé d'enchère. le coté positif, c'est que cela m'a aidé a récupèrer l'engin

patitrotte a écrit:

Peut ètre que depuis sa performance sur le PBP, le règlement a t il évolué, et qu'il n'est plus possible que de tels engins participent à des brevets.

Effectivement, sa présence nous a fait revoir notre règlement. Il n'est pas question pour nous d'interdire ce type de participation mais seulement de la contrôler en demandant avant les inscriptions une photo de la machine. Notre objectif est d'éviter la présence d'une machine qui serait dangereuse pour son utilisateur ou pour les autres participants.
Je vais donner un exemple simple : on peut imaginer qu'une personne souhaite participer en roller, ce que le règlement 2003 pouvait permettre. Pour le participant, s'il est bien entraîné, cela doit être possible mais son mouvement non rectiligne sur la route le rend dangereux pour les autres participants. Il en est de même pour une personne qui souhaiterait se lancer sur une machine très large, très haute ou très longue.

Merci pour les explications. je peux avoir de l'espoir, ma machine ressemble à un vélo, sauf : le système de pédalage qui est remplacé par une "planche", il n'y a pas de selle, et j'ai deux hauteurs possible pour la roue arrière, et par conséquent pour la planche.

Je vais tacher de déposer une photo de ma "patitrotte". Merci pour le liens

Bienvenue parmi nous

voici la photo de notre ami en 2003





il faisait beau en 2003!


phil35

jean-louis a écrit:

Encore de l'anglais, on trouve pas mal de dénominations pour ton engin.
Footbike, kickbike, sidewalker ?

La tienne ressemble à ça (avec des roues de 700) ?


La question est de savoir maintenant combien développe la "molletscassette" .

Quelle est la consommation de chaussure(s) aux 100/1000 kms ?