jante de bois

J'ai acheté une paire de ces jantes il y a quelques mois pour mettre sur un cadre 1920 que je suis en train de retaper. J'ai déjà rayonnée la roue avant : c'était ma première, j'ai mis pas mal de temps mais grâce à internet notamment j'ai réussi à fabriquer une roue qui tourne rond J'ai bien sûr utilisé un moyeu d'époque que j'ai restauré. Pour la roue arrière, j'ai un petit problème de roue libre une vitesse resté sur le moyeu : j'ai l'outil après bricolage, une méthode personnelle à tester, j'attends l'aide d'un copain qui possède établi et musculature pour m'aider ; ça prendra encore quelques semaines, puisque je me suis abimé l'épaule au ski... Donc le test de ces roues risque d'attendre encore pas mal de temps, d'autant que je n'ai pas encore trouvé toutes les pièces ancienne pour faire rouler la bête. Et mes moyeux ont un axe de 20 mm qui ne rentre pas sur mes cadres modernes !
En ce qui concerne les jantes, j'ai choisi un modèle qui est renforcé par du carbone - invisible - au niveau du fond de jante... Et pour la résistance à l'humidité, je suis un peu surpris de vos doutes : premièrement, pensez-vous qu'il ne pleuvait pas autrefois ? Et puis le fabricant livre ses jantes après protection d'un vernis ! Quand on regarde l'état de vieille jantes proposées sur des sites spécialisés, celles qui sont en mauvais état le sont le plus souvent parce que le bois a été attaqué après de long stockages n'importe où : plutôt que l'attaque par l'humidité, c'est plutôt les vers les principaux ennemis.