Bonjour,moi c'est armandos

Bonjour a tous
Venant du vélo couché , il y a déjà pas mal de têtes connues ici.
la longue distance?
croyant mais pas pratiquant pour diverses raisons plus ou moins valables:
le temps,les obligations professionnelles ou familiales,la santé...
bref , pleins de bonnes raisons pour ne pas passer a l'acte .
mais c'est promis ,cette année j'explose le compteur..enfin j'espère!
En attendant ,j'ai plaisir a vous lire.
En velo couché ou en pliant ,peu importe ,seul le plaisir compte
cordialement
armandos

BIENVENUE
et felicitation pour cette grande décision

Bienvenu Armandos
attention car quand on goutte a la longue distance on ne peux plus s'en passer c'est comme le vélo couché

Bonjour et bienvenue ici.

BIENVENUE !

merci pour l'accueil

Bienvenue sur le forum

1ere inscription a un 200 .
refusée parce que je roule en velo couché..
Quelle ouverture d'esprit!

armandos74 a écrit:

1ere inscription a un 200 .
refusée parce que je roule en velo couché..
Quelle ouverture d'esprit!

peux tu nous en dire un peu plus?

est ce une organisation FFCT?

est un BRM validé avec l'ACP?


çà parait très surprenant....


phil35

http://cyclo.club.tresserve.free.fr

On s'est souvent fait jeter en FFC
mais là c'est nouveau pour moi..

http://cyclo.club.tresserve.free.fr/file/2013/Brevets%20200%20km%202013%20bulletin%20inscription.doc

La sécurité est évoquée pour justifier le refus.
Quelle méconnaissance du problème!
dommage pour moi ..

armandos74 a écrit:

http://cyclo.club.tresserve.free.fr

On s'est souvent fait jeter en FFC
mais là c'est nouveau pour moi..

http://cyclo.club.tresserve.free.fr/file/2013/Brevets%20200%20km%202013%20bulletin%20inscription.doc
j

C'est étrange ! Si j'étais toi j'enverrai un mail à la FFCT et au CoDep73 et en copie au club de Tresserve pour avoir des explications...

Si on commence à refouler les gens à cause de leurs types de vélos, faut quand même pas déconner là

je trouve très étrange aussi la façon de concevoir les brevets:

BREVETS 100-200 KM DE TRESSERVE

- Montant de l’engagement : (repas de midi inclus) : 25 €
23 € pour les licenciés FFCT
- Inscriptions limitées à 200 participants

Le parcours peut être réalisé à la moyenne roulante de 23 à 25 km/heure (Brevet de touriste) , 25 à 27 km/heure (Brevet de randonneur) ou 28 à 30 Km/heure (Brevet sportif). Chacun des pelotons est animé par un capitaine de route responsable de l’application du règlement du brevet.
Chaque peloton est suivi par un véhicule assurant la sécurité et transportant les effets de rechange et quelques roues de secours.
Les participants doivent respecter le Code de la Route et se conformer aux recommandations du capitaine de route. Le port du casque est obligatoire.
Des arrêts sont prévus en cours de route, permettant aux participants de se restaurer. Les ravitaillements (autres que ceux du 1er café, du repas de midi et de la collation à l’arrivée) sont laissés à leur charge.
 Lieu de départ :local du cyclo Club plage du Lido à 7 h (Touristes),7h30 (Randonneurs)
et 8 h (Sportifs)
 Lieu d’arrivée : école de Tresserve pour le 100 km (Déjeuner pour tous les participants) et plage du Lido pour le 200 km

des pelotons avec des moyennes
véhicule pour les effets de rechanges et des roues de secours pourquoi pas la masseuse et la bouillote

bizare et pas très attirant

regarde sur le site de jean philippe Battu , il y a surement des brevets plus respectueux à ta disposition

phil35

Ouais! t'as pas perdu grand'chose
c'est pas notre approche du vélo

Bien venu a toi .
Pour le brevet ou tu a été refusé , il n 'est pas dans l 'esprit d'un vrai BRM .
Donc tu ne loupe pas grand chose et en plus tu fais des économies !!!!

Quelle horreur ! très peu pour moi ce genre de sortie super encadrée, ambiance cyclosportive

jean-louis a écrit:

Dans le principe, ce sont juste des brevets audax, rien de surprenant.
Par contre, interdire les vélos couchés est ridicule.

de l'audax à 25/27 de moyenne

faudra rajeunir les cadres

ne tirez pas trop sur ce club..
Il fonctionne ainsi ,tant pis!
j'ai eu un échange courtois avec les responsables .
Je ne conteste pas leur décision : c'est leur épreuve et ils l'organisent comme ils veulent.

je vais me faire un 200 seul ;j'ai pas besoin de témoin ni de tampon de passage .
En vélo couché on voit souvent les rapaces (les vrais) nous survoler:
ils doivent contrôler les itinéraires,c'est certain!

armandos74 a écrit:

ne tirez pas trop sur ce club..
Il fonctionne ainsi ,tant pis!
j'ai eu un échange courtois avec les responsables .
Je ne conteste pas leur décision : c'est leur épreuve et ils l'organisent comme ils veulent.

je vais me faire un 200 seul ;j'ai pas besoin de témoin ni de tampon de passage .
En vélo couché on voit souvent les rapaces (les vrais) nous survoler:
ils doivent contrôler les itinéraires,c'est certain!

le refus d'inscription tient ( pour moi ) au fait qu' un VC dans un peloton fait un peur aux organisateurs ( d'une sortie 'Club' qui n'est ni un BRM ni un AUDAX )
çà ressemble plus à une gentille organisation semi 'Cyclo-sport' ( vu les petites moyennes ) , mais les goûts et les couleurs ....y'en a qui aime , et çà les fera peut-être venir aux BRMs : va avec ton carton et ta carte routière .

Bienvenue sur le forum , où ( je crois ) il n'y a pas beaucoup d'amateurs de ce genre d'organisation

Etranges les appellations; On est sportif si on roule au dessus d'une certaine moyenne ?
"Sport", à la base, ça signifie "jeu"

On s'amuse plus à 28 km/h qu'à 23 km/h, à mon avis rien n'est moins certain

Un membre de ce club me confirme :
il peut payer sa cotisation mais n'a pas le droit de rouler sur les Audax et brevets parce qu'il roule couché...
No comment!!
On passe a autre chose..

phil35 a écrit:

- Montant de l’engagement : (repas de midi inclus) : 25 €
23 € pour les licenciés FFCT
- Inscriptions limitées à 200 participants

Le parcours peut être réalisé à la moyenne roulante de 23 à 25 km/heure (Brevet de touriste) , 25 à 27 km/heure (Brevet de randonneur) ou 28 à 30 Km/heure (Brevet sportif).
phil35

Ouf ! J'avais pas prévu y aller !

Sinon ils en auraient baver bien sur !

Magaly

armandos74 a écrit:

Un membre de ce club me confirme :
il peut payer sa cotisation mais n'a pas le droit de rouler sur les Audax et brevets parce qu'il roule couché...
No comment!!
On passe a autre chose..

Etrange et incompréhensible.

Autant je peux comprendre qu'il y ait un eu de crainte, des solutions sont possibles.

Lors du brevet 400 km organisé en 2011 par l'Union des Audax Français, je suis venu avec mon trike. Il m'a été demandé de me mettre à l'arrière avant le départ pour raisons de sécurité ce que j'ai très bien accepté. Très vite, quelques uns à l'arrière se laissaient détacher du groupe et moi je suis resté en contact avec le peloton donc je me suis retrouvé au milieu du groupe. Lors du dernier arrêt avant l'arrivée à Limoges, il m'a été proposé de me mettre en tête du groupe.

Lors du PBP audax de cette même année, il y avait au moins un VC dans le peloton. l'UAF accepte tous les cyclotouristes.

phil35 a écrit:

je trouve très étrange aussi la façon de concevoir les brevets:

[i]BREVETS 100-200 KM DE TRESSERVE

-   Montant de l’engagement : (repas de midi inclus) : 25 €    
    23 € pour les licenciés FFCT
- Inscriptions  limitées à 200 participants

Le parcours peut être réalisé à la moyenne roulante de 23 à 25 km/heure (Brevet de touriste) , 25 à 27 km/heure (Brevet de randonneur) ou 28 à 30 Km/heure  (Brevet sportif). Chacun des  pelotons est animé  par un capitaine de route responsable de l’application du règlement du brevet.


regarde sur le site de jean philippe Battu , il y a surement des brevets plus respectueux à ta disposition

phil35

mwmwmwmwmwmwmwmwmwmwmwmwmwmwmwmwmwmwmwmwmwmwmwmwmwmwmwmwmwmwmwm

Je vole (un peu trop tard) au secours du Club de TRESSERVE - j'ai participé pendant plusieurs années à ces brevets qui sont très bien organisés - Il est vrai que les trois formules "audax "au choix sont très originales et que nous ne sommes pas habitués ..
Pourtant,cela a le mérite d'élargir la "clientèle" et de limiter la grosseur des pelotons - donc c'est une stratégie qui me semble intelligente - Pour ma part, je rends hommage à ce club très dynamique et très sympathique - Peut-être que dans vos régions respectives vous avez la possibilité de faire des brevets AUDAX (pur jus à 22km/h) tant mieux pour vous si vous avez cette chance et que vous ayez assez de candidats - Ici ,dans les deux Savoie  il n'y a plus aucune autre organisation "audax" depuis qq années , ( en dehors des années PBP), aussi les occasions de faire un brevet de 200kms sont pour nous les bienvenues !...je suis surpris que certains puissent être  "choqués", simplement parce que trois pelotons distincts roulent à 3 allures différentes, cela  ne me parait pas être une preuve d'ouverture ....,si l'on veut attirer davantage de gens vers la plus longue distance - (200kms c'est le premier pas..)A mon avis, il faut sortir de temps en temps des dogmes trop stricts et  intangiles - et se souvenir que .. le vélo c'est d'abord la liberté  !
Quant à la  non-participation des vélos couchés..je peux évidemment comprendre la frustration des adeptes -
Sans doute le règlement de cette épreuve a été mis au point avant l'essor des V.C. (?) Mais... souvenez vous qu'à PBP les vélos couchés ont un départ groupé  distinct..Je connais bien les dirigeants de ce club de TRESSERVE  , et je pense qu'il suffirait simplement de leur proposer cette formule de DEPART SEPARE et  qu'ils l'accepteraient volontiers - ce serait la solution pour la sécurité (compte tenu des premiers kms sinueux et en descente )