Cruzbike silvio

Mes impressions sur ce nouveau vélo ! Cruzbike silvio - Page 2 Img_2020

Il m’a fallu quelques semaines pour aboutir à cette belle et nouvelle machine, bien plus légère que l’ancienne (6/7 kg de moins) Top

Samedi dernier, j’en termine avec le montage sauf pour la cassette qui n’était pas arrivée. Peu importe la roue AR achetée cet été est équipée d’une cassette 10v (11.25) Du coup je décide de laisser les 116 maillons de la chaîne, je la raccourcirai quand j’aurai la bonne cassette! J’éviterai la combinaison petit plateau /petits pignons.
Parmi les différences avec mon ancienne machine il y a les roues de 700 au lieu de 26’ et la transmission en 50.34. Avec le pignon de 25 en plus grand, je m’attend à être à la peine dans les grosses montées… Twisted Evil

Petits allers et retours devant la maison le samedi, histoire de vérifier que tout fonctionne et pour peaufiner le réglage de la bôme et du cintre.
Tout va bien pas de bruits parasites, les vitesses c’est le top seule la suspension AV est dure et a besoin de rodage. Bonne surprise le vélo tourne presque sur place sans se coucher comme l’ancien (à mettre au crédit de la chasse plus relevée) un peu comme un VD.
Je décide donc de faire ma sortie dominicale avec le Silvio. bounce

Pas de bol, le dimanche froid de canard (-2°) et surtout brouillard givrant à couper au couteau. J’ai pas posé l’éclairage (je n’ai que la frontale) et je tente de partir vers 8h30 mais je fais demi-tour rapidement, trop dangereux ! What a Face

Vers 10h30, le brouillard est toujours présent et la température pareille mais je n’y tiens plus et je pars pour un petit tour histoire de me mettre en mains le vélo.
Je descend vers la rivière puis première montée. Je ne suis pas encore très à l’aise avec le vélo mais il se comporte bien. Il fait montre d’une certaine sensibilité au pédalage (le pédalier n’est pas assez reculé je pense mais c’est mon entrejambe qui décide) mais rien de trop déroutant. D’ailleurs après 4/5 km ça va mieux ou je m’y fait…
Avant de partir je m’attendais à une machine plus réactive que mon ancienne mais j’étais aussi curieux quant à la tenue de cap de la géométrie Cruzbike. scratch

Pour l’un comme pour l’autre je ne suis pas déçu. Wink

La différence de poids se sent nettement, le vélo est rapide et réagit plus vivement au coup de pédale. ouf! Faut dire aussi que la transmission est parfaite, rapide et précise, on n’hésite pas à changer de vitesse.
Je n’ai pas pu tester de descente très rapide (45 max) mais mes premières sensations sur la machine sont bonnes, et le confort est indéniable ! Là la suspension apporte un plus. cheers

Je roule ainsi une petite vingtaine de km avant de rentrer, le brouillard est toujours là (il ne se lèvera pas de la journée) et le vélo et moi sommes givrés…

Bitumator ! Nombre de messages : 209 Age : 65 Date d'inscription : 19/01/2013

Cela fait un moment que je regarde les VC avec à la fois une attirance pour des sensations nouvelles et un recul par rapport à un système de transmission complexe (VC à traction arrière), et une sensation de machine complexe loin du côté épuré du vélo droit.
Là je dois reconnaitre que ce Cruzbike a de la gueule. (Y'a que le bidon qui choque un peu là je trouve...)
Faudra que je trouve l'occasion de tester.
Je souhaite à Papou beaucoup de plaisir sur cette machine.