Le plastique, c'est pas fantastique!

Ou comment j'ai raté ma première diagonale...
J'avais tout fait comme il faut!
Choix de ma première diagonale: cela sera Strasbourg Perpignan pour des raisons logistiques (covoiturage à l'aller et train au retour)
Préparation du parcours pendant les longues nuits d'hiver.
Choix de fin juin entre les BRM et le PBP.
Envoi du dossier
Et en avant le samedi 27 juin.
Accueil surprise par Jocelyne Hinzelin au commissariat à 6h du mat. qui avait déjà prévenu les policiers, elle me mitraille de photos et en avant.
30 km ensemble pour sortir de Strasbourg et elle me lâche.
Un petit bonheur de partir comme cela, le nez au vent (au sens propre car il soufflait de face et au figuré...).
Km 120 vers Mulhouse, je vois un morceau de plastique qui vole et rebondit sur la route en fonction du vent.
Il se pose, je m'écarte pour l'éviter et une rafale me le rabat dans le vélo. Impossible de l'éviter, je me dis pas grave, je vais rouler dessus et CRAC!!!
Un bruit sec qui résonne encore dans ma tête, je m'arrête en catastrophe.
Vison affreuse; dérailleur arraché, plastique emmêlé dans la chaîne,hauban droit cassé en deux endroits, base arrière pliée!!
Je vous laisse imaginer mon état d'esprit au bord de la route debout à coté de mon vélo que j'avais consciencieusement équipé par la longue distance.
Après, un voisin, Roland, d'une gentillesse extraordinaire me prendra en charge en me voyant au bord de la route pour m'inviter chez lui puis ensuite à la fête des voisins qui avait lieu à midi ce qui m'a permis d'attendre que l'on vienne me récupérer.
Merci Roland, cycliste, skieur d'Alsace, amoureux de la montagne qui m'a accueilli.
Voilà, faut que je trouve un plan B pour m’entraîner et faire PBP...
marc

La vache ! C'est étonnant qu'un bout de plastique détruise ton vélo comme ça

je suis outré pour cela. Pauvre Marc, suite à tes prestations sur les brevets de randonneurs de grenoble, comment un machin bleu a pu casser le hauban arriere ?
tu avais bien préparer cette diagonale, bon , ca sera pour une autre fois

à suivre
jean-philippe

Complétement dingue, c'est à peine croyable.
Je suis navré pour ta première diagonale, mais je crois que ton dossier peut être conservé par le délégué fédéral pour une tentative future.
@ Sccber = peut-être que l'artisan qui a réparé ton FUJI pourrait réparer le cadre de Marcd ?

Impressionnant

D'après ton récit tu as pu éviter la chute et en voyant les photos si cela arrive en descente ca fait froid dans le dos

ça s'appelle la scoumoune ou j'y connais rien
Bon pour PBP, rien n'est perdu, tu as du temps pour trouver une solution

Orangina56 a écrit:

Complétement dingue, c'est à peine croyable.
Je suis navré pour ta première diagonale, mais je crois que ton dossier peut être conservé par le délégué fédéral pour une tentative future.
@ Sccber = peut-être que l'artisan qui a réparé ton FUJI pourrait réparer le cadre de Marcd ?

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Hallucinant !

A mon avis il devait y avoir un défaut au niveau ou le hauban a cassé en haut. En tout cas ça devrait être facilement réparable.


Je ne savais pas qu'on pouvait être plus poissard que moi !

Bonsoir
Donc je suis plus poissard que toi et je m'en serais bien passé!
Je ne pense pas faire réparer le cadre, j'hésite mais c'est plutôt non!
Envie de tourner la page?
En tout cas, en récupérant le groupe et les périphériques, la perte financière sera moindre...
Le plus important pour moi est de me remotiver pour rouler en vue de PBP. J'avais beaucoup investi (mentalement) dans ce projet de diagonale et c'est surtout ça qui me casse le moral.
J'ai été rouler aujourd'hui avec le vélo d'un copain, je me suis mis minable avec + 4000 m sur 140 km roulé sous la chaleur (relative car en montagne).
Mais difficile de rouler sans trop de motivation ,juste parce qu'il faut le faire.
Ca va revenir, c'est sur, mais en attendant c'est pénible!
marc

J'ai connu ça lors de ma chute et du bris de mon cadre lors du dernier 1 000 du sud : le plus dur fut d'abandonner alors que j'étais chaud bouillant au 400 ème kilomètre.

Le plastuque c'est pas fantastique et le carbone casse facilement...
Le vélo de ma compagne, un spécialized carbone type 'ROUBAIX" son dérailleur était mal réglé, on partait tout juste et on roulait à 10 KM/H 
le dérailleur a tapé ds un rayon, il est remonté et a cassé net la hauban arrière !
je n'en suis toujours pas revenu !!!
en découvrant ce post, je ne suis pas surpris !

loic a écrit:

Le plastuque c'est pas fantastique et le carbone casse facilement...
Le vélo de ma compagne, un spécialized carbone type 'ROUBAIX" son dérailleur était mal réglé, on partait tout juste et on roulait à 10 KM/H 
le dérailleur a tapé ds un rayon, il est remonté et a cassé net la hauban arrière !
je n'en suis toujours pas revenu !!!
en découvrant ce post, je ne suis pas surpris !

A une époque où l'on n'avait que des cadres métalliques, on disait que normalement c'était la patte de dérailleur qui devait casser et faire office de fusible.
Je ne sais pas si cela reste valable pour les cadres en carbone.
Dans votre cas, cela semble bien prouver que non, encore que comme pour l'autre cas avec le plastique, cela semble plus compliqué si simultanément le blocage se fait sur le dérailleur et sur la roue via les rayons, il est possible que seul le hauban supporte la totalité de la force... Cela reste difficile à calculer, et si ça se trouve l'histoire de la patte de dérailleur fusible est une légende : j'ai une fois, sur mon mulet en aluminium cassé la chaîne et le rivet de celle-ci s'est coincé dans le dérailleur arrière ; ce qui a cassé instantanément - j'étais en danseuse - cela n'a pas été la patte, mais le dérailleur lui-même dont le corps s'est cassé en  deux (un Shimano ultégra 10 v quasiment neuf) !

3555 messages, c'est pas étonnant. Réponse à tout à encore frappé....