Paris - Brest - Paris Audax 2016

christophelp a écrit:

Daniel a écrit:

Citation :

Parcours envoyé !

reçu, merci

Bonsoir 
Je serais également intéressé. 
Merci par avance 
Bernard

Pour les personnes intéressées,  le calendrier des brevets audax 2016 est paru.

A noter, pour les cyclos de l'ouest, brevet de 400 à Laval le 21 Mai.

breizh22 a écrit:

Pour les personnes intéressées,  le calendrier des brevets audax 2016 est paru.

A noter, pour les cyclos de l'ouest, brevet de 400 à Laval le 21 Mai.

ça va faire loin pour les BRM

breizh22 a écrit:

Pour les personnes intéressées,  le calendrier des brevets audax 2016 est paru.

A noter, pour les cyclos de l'ouest, brevet de 400 à Laval le 21 Mai.

Si je suis libre j'irai, pas pour préparer le PBP Audax (le l'ai déjà fait 2 fois) mais pour rencontrer les sympathiques cyclos de Laval.

y aurait-il des audaxieux du côté de Matignon (22) ?
http://ffct.org/randonner-a-velo/ou-quand-pratiquer/calendrier-des-randonnees/details-randonnees/128490/brevet-200kms/

et le même jour un 200 à Beaufort-en-vallée (49) !
Ce serait donc reparti    malgré un tarif engagement PBP très élevé (avis perso)
petit bémol qui calmerait les plus ardents ...

Bonsoir

Pour les personnes intéressées, quelques détails sur PBP Audax 2016, avec notamment les différentes étapes sur http://www.audax-uaf.com/cyclotourisme/paris-brest-paris-2016-2/details/


Reste aussi le problème des brevets quasi inexistants cette année.

En partant de St Brieuc, il y aurait

200 Km soit à Mayenne le 19/03, soit à L’Hermitage le 16 avril : L’hermitage est un peu + près, mais seulement une semaine avant le 300

300 Km le 23/04 à Thouaré (44) ou à Mamers Audax (72) : c’est un peu loin.

400 Km comme en 2015 à Laval, le 21 mai.

Cela change d'une année où il y a PBP Randonneur.

A bientôt

Tous types de machines admis ( tandem, VC, trike, VM, pati, elliptigo) ?

zapilon a écrit:

Tous types de machines admis ( tandem, VC, trike, VM, pati, elliptigo) ?

Probablement possible en tandem, voire VC , trike. Pour les autres pas évident de rouler en groupe sauf à le faire accepter par l'organisateur.

Tandem c'est sûr, il y en avait un en 2011.

Pour les autres, le problème est de rouler en sécurité dans un peloton groupé.

Ceux qui ont roulé à côté d'un pignon fixe sur PBP Randonneur ont déjà dû voir comme les vitesses très différentes selon les profils posent des problèmes dans un groupe.

En 2011, j'ai fait Paris-Limoges brevet 400 Audax et il y avait un Trike (membre du forum je suis quasi sûr) et ça s'est bien passé, même si les organisateurs étaient inquiets au début.

terry1 a écrit:

Tandem c'est sûr, il y en avait un en 2011.

Pour les autres, le problème est de rouler en sécurité dans un peloton groupé.

Ceux qui ont roulé à côté d'un pignon fixe sur PBP Randonneur ont déjà dû voir comme les vitesses très différentes selon les profils posent des problèmes dans un groupe.

En 2011, j'ai fait Paris-Limoges brevet 400 Audax et il y avait un Trike (membre du forum je suis quasi sûr) et ça s'est bien passé, même si les organisateurs étaient inquiets au début.

Bonne nouvelle si les "VCistes" peuvent se lancer sur des brevets Audax à allure régulée.
La stratégie est soit de pouvoir rester derrière sans se faire reprendre par les serre files, soit filer en avant en fonction du parcours, mais une fois devant la voiture ouvreuse, la sécurité n'est plus assurée.
Pas simple, donc.

Pré inscription envoyée lundi dernier.

Concernant les vélos couchés, etc, je n'ai rien vu dans le règlement. 

A bientôt

Pour un randonneur débutant comme moi,  c'est un peu perturbant.  La différence entre Audax et BRM c'est le fait d'avoir des ouvreurs et de rouler, manger, et dormir en groupe (sans arrière pensées  ). Les deux se valent t'ils si on veut participer à un gros evenement? Ceux ou il est indispensable d'avoir parcouru une certaines distance?

Bonjour 

Je pense que tu as la réponse avec le post de Fausto, en page 2 de cette rubrique. Notamment, la formule Audax serait mieux pour débuter. 

Accessoirement, PBP Audax est prévu cette année,  puis seulement dans 5 ans. Et PBP randonneur, en 2019.

Par contre, en ce qui concerne les brevets, qui servent à se préparer,  et donc qui permettent de découvrir la longue distance, c'est compliqué cette année,  suivant où tu habites. Il y en aura + en 2018 et surtout en 2019.

A bientôt 

.

adhésion à l'UAF
pré inscription puis confirmation
premier brevet audax réalise à Beaufort en vallée
quelques BRM
le 400 de Laval le 21 mai
puis 6 lononongues semaines pour fignoler la préparation
à bientôt

Bon çà approche ... 
Beaucoup moins de pression que l'an passé pour moi.
Moins de longue distances et de kilomètres aussi !
Pas encore tranché pour montage de la roue dynamo ou "normale" avec éclairage qui en découle (ds le peloton pas besoin de grand chose... mais pouvoir rouler seul en cas de défaillance crevaison arrêt non programmé par le capitaine de route...)
Pour le reste confiance totale
Monter deux pneus neufs
Rôder pédales/cales type shimano spd-sl grosses cales jaunes
Chaussures spécialized sport/route avec semelle (marquetting oblige..) Chaussettes?. (pour cette épreuve abandon provisoire des cales spd... cause engourdissement puis paralysie des orteils...)
Selle, cuissards, gants, casque, du PBP 2015 sont reconduits
traitements préventifs teinture d'iode des zones de frottement puis finition NOCK validés en 2015 (sauf pour les pieds...)
Petite sacoche de guidon ... rien à transporter; voiture suiveuse de l'organisation   Samedi 11/6 cyclo sportive à Lamballe en mode tourisme avec départ/retour de la maison en vélo (çà devrait faire pour l'étape de juin de mon dodécaudax)
à tantôt

bonjour

Le départ est ce soir 22h

Environ 110 partants.

Je tenterai de faire un suivi "live" sur le blog du randonneur vendômois

http://lerandonneurvendomois.blogspot.fr/


jpm

Bonjour à tous,
Petit article dans la presse locale à l'occasion du demi tour à Brest

"
75 minutes, montre en main, et c'est reparti. Hier, le peloton de 80 cyclotouristes du Paris-Brest-Paris Audax a fait une très brève escale dans la cité du Ponant, avant de remettre le cap sur Saint-Brieuc. Car leur programme est copieux : avaler quelque 1.200 kilomètres à la force du mollet, en 85 heures maximum. Ici, pas de sprint, pas d'échappée ni de gruppetto : on part ensemble, on arrive ensemble. Hier, sur les coups de 12 h 30, avec à peine quinze minutes de retard sur l'horaire annoncé, c'est un peloton compact qui a posé le pied à l'auberge de jeunesse du Moulin-Blanc : près de 80 coureurs, dont neuf femmes, à peine essoufflés après avoir avalé environ 150 kilomètres en moins de huit heures. « À table ! ». À peine le temps de ranger le casque et de passer un coup de fil à la famille que tout ce petit monde est déjà installé devant son assiette. Chaque minute est comptée. Pas franchement la clientèle habituelle de l'auberge : ici, les tempes grises voire blanches sont très largement majoritaires. « Le coureur type est un retraité, car ce genre de parcours demande du temps, de la disponibilité. Et ce n'est pas facile de renouveler les troupes. À la fin des années 70, on avait plus de 300 coureurs à chaque édition », souffle Jean-Charles Hurebel, 76 ans, passé du côté de l'organisation après dix Paris-Brest-Paris Audax à son actif.
En groupe de bout en bout
L'épreuve, qui se déroule tous les cinq ans, connaît cette année sa seizième édition. Mais évolue toujours dans l'ombre de sa cousine, la version randonnée, où chacun roule à son rythme. Ici, on avance toujours en groupe, à une vitesse moyenne de 22,5 km/h. « Une année, on l'avait fait à 25 km/h. Mais la moitié du peloton avait abandonné en cours de route », rappelle Jacques Lalloy, huit éditions au CV. Le principe est inspiré d'un groupe de cyclistes, qui avait décidé de rallier Rome à Naples (230 km) en une nuit, en 1897.
« On les avait surnommés les "Audacieux". D'où le nom "Audax" », précise Jean-Charles Hurebel. La déclinaison française, le Paris-Brest, était à l'origine réservée aux professionnels. Aujourd'hui, ce sont des mordus de vélos, simples passionnés venus pour quelques-uns de Suède ou des États-Unis, qui s'offrent ce type de défi sur les routes de France. Le rythme est donné par un capitaine de course et ses adjoints, qui veillent au respect de la vitesse, pour boucler le parcours en moins de 85 heures. « À notre époque, on ne regardait pas le chrono. C'est les cuisses qui parlent et donnent le rythme », soutiennent les anciens.
Nuit blanche et court sommeil
Le peloton s'est élancé de Montlhéry, dans l'Essonne, à 22 h samedi, pour une nuit passée sur les routes : 445 kilomètres bouclés en 24 heures, avant un court sommeil à Langueux (22). « Ce sont des nuits quasi-blanches. On arrive à 22 h : il faut s'alimenter, se laver et s'endormir vite car on repart dès 4 h 30, raconte un coureur, visage creusé sur un large sourire. Mais le pire, c'est qu'ensuite on a eu du crachin toute la journée et une grosse averse pour finir. Aujourd'hui c'est bien : il fait beau chez vous, en fait ». Ils n'auront pas le temps d'en profiter : le déjeuner vite avalé, ils enfourchent à nouveau le vélo, pour remettre le cap vers Langueux, par le Centre-Bretagne cette fois. « On aura le vent dans le dos, ça va rouler tranquille », espèrent ces drôles d'Audacieux, qui ne luttent pas contre un chrono ou pour la gloire. « Juste pour rouler entre amis, voir du paysage. Et garder la forme ! ». Au vu de leurs mines réjouies et de leur allure, on jurerait que c'est efficace."

Bonne route à tous

C'est chouette PBP Audax, ils mangent tout le temps

Sev a écrit:

C'est chouette PBP Audax, ils mangent tout le temps

C'est un peu comme la TAW ou la TCR quand c'est Roland qui raconte ! 

Egareg a écrit:

Sev a écrit:

C'est chouette PBP Audax, ils mangent tout le temps

C'est un peu comme la TAW ou la TCR quand c'est Roland qui raconte ! 

Ils boivent tout de même moins de Guinness

Sev a écrit:

Egareg a écrit:

C'est un peu comme la TAW ou la TCR quand c'est Roland qui raconte ! 

Ils boivent tout de même moins de Guinness

Bah! ramené au kilométrage parcouru par Roland, ça va 
c'est un véhicule assez économique,  il est surement à - de 2l au 100

papou a écrit:

Sev a écrit:

Egareg a écrit:

C'est un peu comme la TAW ou la TCR quand c'est Roland qui raconte ! 

Ils boivent tout de même moins de Guinness

Bah! ramené au kilométrage parcouru par Roland, ça va 
c'est un véhicule assez économique,  il est surement à - de 2l au 100

On ne sait pas ce qu'il y avait dans les bidons

Réussi  

bonjour

Le PBP audax 2016 en image c'est ici:

http://lerandonneurvendomois.blogspot.fr/2016/07/paris-brest-paris-audax-2016-en-image.html

jpm

Merci pour le lien.
Belles images.

Il faut les compléter par des conditions météo assez difficiles le dimanche, de 9h à 17h (jusqu'à notre entrée dans le 22 , où on a enfin vu le soleil)
Pluie , vent qu'on a d'ailleurs retrouvé dans la MANCHE, à l'aller comme au retour (mardi). On était bien gelé lors de la pause sous l'auvent du super U de St James. On se demandait si on était bien en juillet...

De le bruine aussi lors de notre aller retour St Brieuc-Brest, mais rien à voir avec le temps décrit ci dessus.

Globalement, enfin du soleil sur les 260 derniers Km, (6 °C au petit matin !) + les 2 passages dans les Côtes d'Armor.

Mais, on oublie vite ces points négatifs devant les très nombreux positifs, comme la solidarité du groupe, la convivialité qui ressort bien sur le reportage .... et le fait d'être allé au bout pour environ 80 % du groupe.

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