Trike ou vélo couché deux roue

Bonjour à tous

Suite à des problémes de santé, je vais devoir passé à l'horizontal ... lol!

Car j'ai plus particuliérement des problémes de dos hernies ...etc...
Je commence a regarder mais dans un premier temps j'hésite entre un trike et un VC deux roue
Sachant que je souhaite garder le compromis performance/confort/sensation
Car d'aprés mes premières recherche ils font de bon trike correspondant comme le ice vtx ou catrike 700 ?
Pouvez vous mes donner vos avis ainsi que vos resenti pour les possesseurs de VC ou trike dans les mêmes compromis recherché ?

D'avance merci à vous

P.S: à grand coucou à Zapillon Laughing

Je possède les 2 trike et VC
le VC est largement plus rapide que le trike (quoique le Vortex dépote quand même)
donc le 2 roues pour sorties appuyée et trike pour balade cyclo camping...
donc pour la perf le VC s'impose
mais là tu peux en discuter direct avec Zapillon

Si tu veux tester viens faire un tour a Grenoble quoique sur la Yaute j'ai un VC sur Thonon (ma fille a récupéré mon dernier propulsion)

si tu veux conserver un minimum de performances et sensations, alors c'est un deux roues qu'il te faut bounce

Marcel et moi roulons en Traction directe (Cruzbike) qui, après un temps d'adaptation sont pas mal performants, celui de Marcel est plus typé sport (vendetta) et le mien est plus axé sur le confort (Silvio) L'importateur pour la France est à Grenoble.
Tu peux aussi faire un tour sur le forum jaune http://velorizontal.bbfr.net/forum plus spécialisé Top

Merci à vous de vos réponses, je pense dans un premier faire des essais pour affiner mes orientations.
Puis voir, sinon j'ai vu que sur site certains trike était performant presque au niveau des VC deux roues...
est ce que cela est vrai et ce verifie ?

Bonjour Corsaire 59

J'imagine que tu consultes aussi http://velorizontal.bbfr.net/forum

Avec des problèmes de dos tu ne peux échapper à des essais avant d'acheter
. quelle inclinaison de siège, réglable ?
. guidon fixe ou relevable, ou en dessous ? contorsions pour s'y installer ou descendre
. efficacité du 2 roues: propulsion, T indirecte, TD
. confort, suspension
. taille des roues

A ton âge tu dois encore avoir envie de performances, alors un 2 grandes roues (26 ou 28") guidon dessus (relevable ou U bar) non suspendu pour commencer ... et pour la montagne un tout petit développement

Avec les années tu finiras comme moi avec dans ton garage un VD, un VC, un trike et un VM

Merci Zapillon pour tes infos, ma réflexion avance un peu aujourd'hui je me suis rendu chez M5 où j'ai pu faire des essais et je m'oriente du coup beaucoup plus sur un trike reste a creuser les différences technique qu'il y entre les modèles (taille de la roue arrière, suspendu ou pas, type de cadre ...) et les marques ?
Si des menbres peuvent m'aider par leurs expériences, leurs essais ...

Merci d'avance

Et éventuellement si des menbres en 74 ou 73 ont un modèle type ice VTX ou catrike 700 qui sont des rigides si je ne me trompe pas !
Pour avoir leurs avis...

Encore merci à vous cheers

Contact Armandos du http://velorizontal.bbfr.net/forum il habite du coté d'Annecy
il a un catrike 700 qu'il vient de mettre en vente sur http://www.bentokaz.com/consulter.php?type_annonce=Vente

Bon conseil Marcel que je salue

Il est mieux de commencer par une occasion, ce qui permet de changer ensuite plus facilement si on n'a pas fait le bon choix
Je suppose que l'offre d'Armandos va faire rapidement un heureux

Maintenant çà me parait prématuré (âge) pour Corsaire 59 de passer directement aux 3 roues sauf si son mal de dos est très handicapant
Il y a sur ce forum quelqu'un (mes amitiés Gilbert) qui l'a fait.

Bonjour, il ya eu plusieurs trikes sur P-B-P, dont un triker réside en Savoie.

Entre trike ou deux roues : il n'y a pas de trike permettant des performances équivalentes face à un deux roues sportif, je pense qu'il y a 25 à 30 % de différences . Je ne connais pas le "Ice VTX" qui semblerait supérieur au "Catrike 700" en moyenne générale.

Ceci est certainement du à la troisième roues , sur les anciens "Catrike 700 " comme le mien, le diamètre des roues avant est de seize pouces et je pense que c'est pénalisant sur revêtement dégradé, à chaque changement de revêtement je change de dent en plus ou en moins. Après , je suppose que l'aéro d'un trike doit être inférieure à celle d'un deux roues avec un fauteuil très incliné.

Par contre en trike si il faut un peu plus d'énergie pour effectuer le même déplacement , la fatigue générale et la lassitude seront moins importantes...Le trike donne un plaisir contemplatif que je n'avait jamais connu avant...Peut être qu'un jour je pourrais enfourché un deux roues et alors je GARDE mon trike et je m'offre un "higt racer" pour rouler en groupe.

26.10.2015 23:37:52 Sleep

Bonsoir à tous

Merci alain pour ta participation à ma reflexion, ton expérience confirme ma direction en terme de choix c'est à dire le Trike
Je pense m'orienter vers le Ice VTX ( Vortex) pour le moment avec une monte en pneu en 20x0.90 (=23) et 700x23 pour l'arrière, appui tête, lumières, retro, garde boue et saccoche de quoi transporter de quoi êre autonome (manger, boire, reparer).
Mon objectif pouvoir reprendre le départ de PBP 2019 et des diagonales affraid

.

Merci encore à vous

P.S: je suis toujours preneur d'info

Salut Marcel (je suis passé par là par hasard, faisant une recherche complètement différente et comme le sujet parlait des trikes, j'ai regardé...).

Du coup, j'apporte mon témoignage : ça fait environ 2 ans que je possède un trike ICE (sprint 26) et avant, pendant environ 10 ans, j'en possédais un autre (marque oubliée).

Mon handicap (manque d'équilibre) m'interdit le 2 roues (couché ou non), sauf qu'auparavant, je faisais du tandem (le pilote, valide, assurait l'équilibre) ; mais comme on est pas autonome (nécessité de trouver un pilote), je l'ai revendu.

Le trike, c'est moins rapide qu'un 2 roues (frottement de 3 roues contre 2), mais pour l'équilibre, nickel (même à l'arrêt, on tombe pas).

EDIT : au fait, à Vercorshandisport, on est désormais 4 propriétaires de trike (Camille, Arnaud (Autrans), Marcel et moi)

Bonjour à vous

Pouvez vous m'informer et par la même occasion m'aider sur les deux types de siège mesh pour le catrike 700 et coque pour le ice vtx ?
je souhaiterai avoir vos avis ainsi que vos resenti
Quelqu'un aurait il l'un des deux dans le 74 ou 73 juste pour s'asseoir dedans surtout sur le catrike 700 par rapport à l'angle de 25° pour voir comment j'y suis ?
je suis preneur de toutes info §

Cordialement à vous

Bonsoir

Le choix est fait nous partons sur un Catrike 700, trés proche du Ice VTX pour budget plus proche du notre et pour une différence qui est par rapport à nos recherche infime...

Merci encore à vous de m'avoir aidé à effectuer mon choix

BSR,
Entre un "Catrike 700" et un "VTX ", je pense que le "Ice VTX" est plus performant sauf en virages en descente rapide avec un "700" en roue de 16".

A l'heure actuelle : je roule avec un pneu de 25 au lieu de 23 à l'arrière. Je crois avoir une différence d'accrochage en forte pente ( supérieur à 15 % où l'on patine assez facilement avec un bent à 2 ou 3 roues si c'est humide); et j'affirme avoir un meilleur confort étant légèrement moins gonflé.

Quand à la différence entre un siège coque ou un siège "mesh", j'ai une grosse préférence pour le "mesh" (le dos est humide), alors qu'avec une coque le rendement est supérieure mais le dos est toujours trempé de sueur et lorsqu'il pleut ... ... à nuancer suivant les mousses posées sur la coque.

comme l'a dit Marcel , mon 700 est parti tres rapidement dans d'autres mains .
Plus un siege est allongé , plus il est confortable mais devient pénalisant en montée (dans mon cas).
comme marcel et bien d'autres , je possède un vc et un trike .
mon vc est mon vélo sportif et mon trike (surtout le nouveau) est dédié au cyclotourisme, ballade.
ne rêvez pas , les trikes même "sportifs" comme le 700 ou le VTX sont pénalisants par rapport à un deux roues.
Les gens qui roulent forts avec des trikes sont des costauds , et s'ils passaient aux 2 roues ils exploseraient
leurs moyennes .
Bien sur , c'est très souvent des pathologies qui les empêchent de passer à l’équilibre.
Je ne connais pas de gros rouleurs qui sont restés volontairement uniquement au trike ,
Pour un débutant , l'impression de facilité et de vitesse des premiers tours de roue est trompeuse.
des que l'on met un compteur et que l'on se confronte à la réalité , le trike devient frustrant .

Comme Marcel, Zapillon et bien d'autres nous avons tous dans notre garage un trike en doublette d'un vc
c'est tellement agréable la ballade a 3 roues que l'on ne pourrait s'en passer.
Pour les sieges , les 2 systèmes ont leurs avantages et inconvénients
pour le trike ,je privilégie le siege Mesh , celui ci , pas trop tendu, fera siège "baquet" et calera le corps : n'oublions pas que les routes sont bombées vers la droite et que les trikes ne penchent pas!
Le siège coque apporte un meilleur rendement , une protection contre la pluie et le froid ,et un appui lombaire.
pour résumer :
j'ai un trike de randonnée mesh et un vc sportif a siège coque, complémentaires
ne me demandez pas de choisir , j'en suis incapable et j'ai besoin de mes 2 vélos (en suppléments des autres!)
nous pourrions aussi parler des vélomobiles mais c'est une autre histoire..

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