Tournicoti-Tournicoton

Depuis le début de l'année, j'ai fortement réduit mon kilométrage hebdomadaire puisque je suis passé de 200/240 à 100/120 , il me fallait pour raison physique réduire un peu ! Les journées plus courtes et le faible ensoleillement m'ont facilité la tache à modérer mon enthousiasme .

Hier sortie 70 km ( Pas de pluie , 9 ° et vent à 24 km/h ) et toujours la forme , je progresse et cela est très gratifiant, mais je me pose une question ! Hier, j'ai roulé sur le 34 et sur une sortie avec pas mal des bosses ( Finistérienne ) et du vent , je travail donc la rotation et mon idéale ( à aujourd'hui ) est 90 T/PM , après teste à l'effort le 3e trimestre 2016 j'étais à 182 FCM à 58 ans , donc, il m'arrive de bien taper dedans et de bien mouliner aussi ok !

 Mon appareil m'indiquait hier FCM 175 , bon haut !!! certes, mais cela passe et 222 T/P/M ainsi qu'une moyenne à 114 T/P/M  et là j'ai comme un doute est-ce seulement possible ??? !

pierrot 29 a écrit:

 Mon appareil m'indiquait hier FCM 175 , bon haut !!! certes, mais cela passe et 222 T/P/M ainsi qu'une moyenne à 114 T/P/M  et là j'ai comme un doute est-ce seulement possible ??? !

qu'est-ce qui se passe en Bretagne   ils causent bizarre en ce moment

papou a écrit:

pierrot 29 a écrit:

 Mon appareil m'indiquait hier FCM 175 , bon haut !!! certes, mais cela passe et 222 T/P/M ainsi qu'une moyenne à 114 T/P/M  et là j'ai comme un doute est-ce seulement possible ??? !

qu'est-ce qui se passe en Bretagne   ils causent bizarre en ce moment

Cette année qu'est ce qu'elle est longue ma cuite du nouvel an  !


Traduction : est-ce que mouliner à 222 tr/mn est possible ? Bah ouais, dans une bonne descente en pignon fixe   , pas bien longtemps... C'est un peu dur près de 4 tours à la seconde !

Pat-Man a écrit:

Traduction : est-ce que mouliner à 222 tr/mn est possible ? Bah ouais, dans une bonne descente en pignon fixe   , pas bien longtemps... C'est un peu dur près de 4 tours à la seconde !

c'est un coup à se déboiter les genoux surtout!

papou a écrit:

Pat-Man a écrit:

Traduction : est-ce que mouliner à 222 tr/mn est possible ? Bah ouais, dans une bonne descente en pignon fixe   , pas bien longtemps... C'est un peu dur près de 4 tours à la seconde !

c'est un coup à se déboiter les genoux surtout!

Ça les rend élastiques… Mais bon, je plafonne à 200 !

Pat-Man a écrit:

papou a écrit:

pierrot 29 a écrit:

 Mon appareil m'indiquait hier FCM 175 , bon haut !!! certes, mais cela passe et 222 T/P/M ainsi qu'une moyenne à 114 T/P/M  et là j'ai comme un doute est ce seulement possible ??? !

qu'est-ce qui se passe en Bretagne   ils causent bizarre en ce moment

Cette année qu'est ce qu'elle est longue ma cuite du nouvel an  !


Traduction : est ce que mouliner à 222 tr/mn est possible ? Bah ouais, dans une bonne descente en pignon fixe   , pas bien longtemps... C'est un peu dur près de 4 tours à la seconde !

OK ! Un peu brouillon mon explication !   Merci Pat-Man pour le décodage . Ouais ça démâte sec ici ! Heureusement que nous avons Roland qui garde la cap !!!
 Je suis ressortis ce matin et 55 km encore bien bosselé avec 190 rotations max et une moyenne à 85, je n'ai pas encore récupéré depuis la sortie de dimanche ! Maintenant repos 4 jours car les genoux ont chauffé quand même !

Ces chiffres me laissent sans voix.

J'ai un compteur Garmin qui m'indique ma cadence de pédalage et je n'ai jamais réussi à dépasser 120 tours minute et cela très brièvement et uniquement dans des conditions favorables. Sur une sortie de quatre heures je n'arrive jamais à dépasser une cadence moyenne de 75 tours par minute. 
Je n'arrive pas à tourner plus vite, je n'arrive pas à aller plus vite.

pierrot 29 a écrit:

 Je suis ressortis ce matin et 55 km encore bien bosselé avec 190 rotations max et une moyenne à 85, je n'ai pas encore récupéré depuis la sortie de dimanche ! Maintenant repos 4 jours car les genoux ont chauffé quand même !

À cette cadence, c'est un peu normal que ça chauffe    !
Mais quel est l'intérêt ? Sur ton cintre y'a pas des machins à tripoter pour faire balader la chaîne   .

OK ! J'aime bien tripoter aussi  , mais j'aime bien tourner les jambes et également j'essaye différentes méthodes de faire avancer le truc , surtout dans les bosses à 7 %

Jipe4 a écrit:

Ces chiffres me laissent sans voix.

J'ai un compteur Garmin qui m'indique ma cadence de pédalage et je n'ai jamais réussi à dépasser 120 tours minute et cela très brièvement et uniquement dans des conditions favorables. Sur une sortie de quatre heures je n'arrive jamais à dépasser une cadence moyenne de 75 tours par minute. 
Je n'arrive pas à tourner plus vite, je n'arrive pas à aller plus vite.

Attention ! Comme je le dis dans mon post " 222 rotations/minute est ce seulement possible ??? " Et je me demande si mon capteur est vraiment fiable ?

Bon aujourd'hui justement j'ai refait une sortie du même style en essayant de bien tourner les jambes , je sentais bien que les jambes tournaient moins que dimanche et le capteur indique un peu moins aussi alors ?? ! Il se peut aussi qu'il soit vraiment optimiste ...

Je retourne mettre trempé mes genoux ! 

pierrot 29 a écrit:

Attention ! Comme je le dis dans mon post " 222 rotations/minute est ce seulement possible ??? " Et je me demande si mon capteur est vraiment fiable ?

pour une telle cadence de pédalage, il faut 2 aimants  ou que le capteur l'enregistre 2 fois à chaque passage (à tout hasard vérifies bien leur position)

bonjour
j'ai fait récemment une séance de RPM et je suis monté au max à 154...j'étais à bloc
j'ai du mal à imaginer tourner à 222

Idem !
Pédaler à 222 tpm me parait impensable…
Effectivement j'ai également pensé que pour une raison ou une autre la valeur réelle était multipliée par deux…

Et déjà 111 tpm ce n'est pas évident à tenir…

Bien vu Papou et Roland !


Dernièrement j'ai renvoyé mon compteur GPS Bryton au SAV pour un problème de connexion USB et il m'a renvoyé un compteur neuf , jusque-là parfait tip-top ça roule .

En option, je possède le cardio ,et la cadence/vitesse qui est intégré au cadre du vélo , un aimant sur un rayon pour la vitesse et un aimant sur la manivelle et en effet je n'ai pas ré-paramétré correctement le bizarre  et l'aimant de la vitesse fout le bordel et double les informations.

D'après mon calcul , si je tourne les manivelles à 222 RPM ( Dans un rêve!!!  ) sur le plateau de 34 et le pignon de 25 je dois rouler ( A la louche ) à 36/40 KM/H ??? , quelqu'un peut me confirmer ?

pierrot 29 a écrit:

…

D'après mon calcul , si je tourne les manivelles à 222 RPM ( Dans un rêve!!!  ) sur le plateau de 34 et le pignon de 25 je dois rouler ( A la louche ) à 36/40 KM/H ??? , quelqu'un peut me confirmer ?

Ouais, avec des roues de 700 tu serais à près de 39 km/h.

Ne te reste plus qu'à maintenir le rythme avec un 53x11 et d'envoyer ton CV aux équipes pro…

(Ça ferait 137 km/h… )

Il me semble que les coureurs en BMX dépassent les 200rpm.
J'ai souvent entendu ça, trouvé plusieurs sources sur Internet et cet article de deux pages qui nous concerne :
http://cyclorandobrive.ffct.org/h_technique/cadence.html

Roland a écrit:

pierrot 29 a écrit:

…

D'après mon calcul , si je tourne les manivelles à 222 RPM ( Dans un rêve!!!  ) sur le plateau de 34 et le pignon de 25 je dois rouler ( A la louche ) à 36/40 KM/H ??? , quelqu'un peut me confirmer ?

Ouais, avec des roues de 700 tu serais à près de 39 km/h.

Ne te reste plus qu'à maintenir le rythme avec un 53x11 et d'envoyer ton CV aux équipes pro…

(Ça ferait 137 km/h… )

Merci Roland pour cette confirmation

Autrement ! Bah , je n'ai pas le plateau de 53  dommage et puis 137 c'est trop vite à vélo m'enfin !!!!

C'est bien pour ça qu'à part en pignon fixe en descente, je ne vois pas bien...

Mais bon, déjà à 180/mn tu le sens bien si tu es dans les 3 tours à la seconde !