sacoche arrière de vélo help me !

Pa pôtib ! Il s'est fait dessouder ?

Spoiler:

bruno91 a écrit:

Panoramix a écrit:

Si tu convaincs ton pote cri cri d'abandonner son sac à dos, je te paie un bière!

Depuis quelque temps il arrive à sortir sans son sac

Dit il aprés avoir monnayé le scoop avec Paris Match.

Désolé Poucet, mais je ne pense pas, le dispositif de fixation s'appuie sur l'arrière du tube, et à mon avis si celui-ci n'est pas circulaire, tu auras un gros problème de stabilité, l'arrière de ta tige (de selle) à beaucoup trop une forme d'arrête.
De plus, les contraintes de serrage sur une tige non circulaire risquerait d'être très importantes...

Jeff a écrit:

Désolé Poucet, mais je ne pense pas, le dispositif de fixation s'appuie sur l'arrière du tube, et à mon avis si celui-ci n'est pas circulaire, tu auras un gros problème de stabilité, l'arrière de ta tige (de selle) à beaucoup trop une forme d'arrête.
De plus, les contraintes de serrage sur une tige non circulaire risquerait d'être très importantes...

JEFF pour tes conseils .... je crois que je vais continuer à trimballer un sac à dos .

benny 39 a écrit:

merci pour vos réponses.
J'ai 3 choix;
la chapak cahors de 4.5L à 9L
la klickfix contour magnum de 6L poids vide 500g (max 2Kg)
la klickfix contour max sport de 10L poid vide 880g (max 3kg)

Bien content de te voir dévier (enfin!) sur le chemin de la connaissance d'une randonnée à dos libre.

Il faut à mon sens se méfier effectivement non seulement de la capacité d'une sacoche de selle ( tu prends ce que tu mets habituellement dans ta poche dorsale et tu essaye en magasin), mais aussi de la solidité de la fixation sur la tige de selle. J'ai toujours un mauvais sentiment du à la posible mise en vibration de ces petits trucs.

pascalb a écrit:

benny 39 a écrit:

merci pour vos réponses.
J'ai 3 choix;
la chapak cahors de 4.5L à 9L
la klickfix contour magnum de 6L poids vide 500g (max 2Kg)
la klickfix contour max sport de 10L poid vide 880g (max 3kg)

Bien content de te voir dévier (enfin!) sur le chemin de la connaissance d'une randonnée à dos libre.

Il faut à mon sens se méfier effectivement non seulement de la capacité d'une sacoche de selle ( tu prends ce que tu mets habituellement dans ta poche dorsale et tu essaye en magasin), mais aussi de la solidité de la fixation sur la tige de selle. J'ai toujours un mauvais sentiment du à la posible mise en vibration de ces petits trucs.

last but not least: l'étanchéité.

poucet a écrit:

Jeff a écrit:

Désolé Poucet, mais je ne pense pas, le dispositif de fixation s'appuie sur l'arrière du tube, et à mon avis si celui-ci n'est pas circulaire, tu auras un gros problème de stabilité, l'arrière de ta tige (de selle) à beaucoup trop une forme d'arrête.
De plus, les contraintes de serrage sur une tige non circulaire risquerait d'être très importantes...

JEFF pour tes conseils .... je crois que je vais continuer à trimballer un sac à dos .

Il te faut un système à la carradice qui se fixe sur le rail de la selle:

Poucet j'ai l'impression que tu as une tige carbone, je te déconseille de mettre une sacoche lourde accroché à celle ci. J'ai également une tige de selle carbone pour tout les jour mais lorsque je prendrai ma sacoche de selle je la mettrai sur une tige alu.

Poucet,

le bagman peut s'acheter là:

http://www.carradice.co.uk/products/other/bagman

Aprés si tu regardes leur site web, il y a des sacs de toutes les tailles (17l maxi je crois)

Merci Panoramix et Jean Louis pour vos précieux conseils sur les Carradice ...
Encore quelques précisions ....
- Y a t il une réelle difference entre les modèles bagam standard et sport ????
- Comment se fixe les sacoches sur ces supports ... Système intégrés aux sacs ??? ou bien tendeurs ??? Tous les sacs peuvent se fixer ???
- Avec leur aspect un peu rétro, on a du mal a imaginer que ces sacoches soir totalement étanches ??? Est ce réellement le cas pout tous les modèles, ou seulement certain ???
- et enfin, qu'en est il de la stabilité de l'ensemble support / sacoches ????

Merci encore à vous

En lisant le site l'expedition est pour les plus gros sacs et le sport pour les plus petits sacs. Sur la description c'est marqué les sacs compatibles avec le support.

Il y a des attaches intégrées au sac. Si tu as un support quickrelease, le sac s'accroche uniquement au support bagman sinon le sac est suspendu à la selle (sur les boucles de la selle s'il y en a)

Sur l'image ci dessous on voit bien comment ça marche (sac nelson avec un bagman quickrelease):



J'ai un sac de porte bagage fait par carradice et je n'ai jamais eu de problème d'étanchéité malgré l'avoir utilisé régulièrement sous de la "vraie" pluie Anglaise voire Ecossaise! Ils peuvent être réétanchéifié si besoin est.

Sinon les sacs de selle bougent un peu sur une route avec une mauvaise surface mais rien de dramatique, probablement beaucoup mieux qu'un sac fixé sur la tige de selle qui peut tourner autour de la tige dans un virage serré. Enfin ils sont fabriqué en Angleterre et sont costauds, sur l'étiquette tu auras même le nom de celle qui a fabriqué le sac!

Je te promets je n'ai pas d'actions chez Carradice!!!

Panoramix a écrit:

sur l'étiquette tu auras même le nom de celle qui a fabriqué le sac !

Et sa photo, ses mensurations, adresse mail, téléphone... ?

Je demande car le "Super C Rackbag" m'intéresse bien... (13 litres)

poucet a écrit:

Panoramix a écrit:

En lisant le site l'expedition est pour les plus gros sacs et le sport pour les plus petits sacs. Sur la description c'est marqué les sacs compatibles avec le support .... Je te promets je n'ai pas d'actions chez Carradice!!!

Encore un grand merci pour toutes tes explications parfaitement claires ... Ah qu'est ce que je regrette d'avoir pioncé pendant les cours d'anglais ...

Pas de problème , car en tant que non français de l"intérieur, tu pourras toujours nous rendre service lors d'un achat outre rhin!!!

Roland a écrit:

Panoramix a écrit:

sur l'étiquette tu auras même le nom de celle qui a fabriqué le sac !

Et sa photo, ses mensurations, adresse mail, téléphone... ?

Je demande car le "Super C Rackbag" m'intéresse bien... (13 litres)

Mon sac pour transporter mes dossiers et l'ordinateur a été fait par Priscilla

Celui de randonnée (un super C rackbag) par Kelly
Malheureusement, je n'ai ni adresse ni mensurations! Par contre il y en a une qui est sur yacf donc tu peux essayer de lui demander... ne compte pas sur moi pour traduire la réponse

Panoramix a écrit:

Celui de randonnée (un super C rackbag) par Kelly.
... ne compte pas sur moi pour traduire la réponse

OK pour Kelly ! (No problem, I can speak English !)

Satisfait de Kelly du Super C Rackbag ?

Roland a écrit:

Panoramix a écrit:

Celui de randonnée (un super C rackbag) par Kelly.
... ne compte pas sur moi pour traduire la réponse

OK pour Kelly ! (No problem, I can speak English !)

Satisfait de Kelly du Super C Rackbag ?

Oui, il est étanche et costaud. Le seul problème est qu'à la longue les velcros s'usent ils me les ont changé une fois, la deuxième fois j'ai cousu moi même (enfin je me suis fait un peu aidé!) des velcros super costauds!!! Avant je l'utilisais tous les jours pour aller au taf donc en faisant des brevets les velcros devraient durer plus longtemps.

A part ce détail je trouve ce sac trés trés bien, il est super étanche, costaud et en plus aérodynamique car caché derrière les fesses. Ca fait maintenant 3 ans que j'ai le mien.

Maintenant je n'ai plus de sacoche de guidon juste ce sac.

Merci Panoramix !
Je cherche une sacoche intermédiaire et celle-ci m'intéressait.
Je pense la commander.
L'étanchéité est effectivement un critère clé !

Roland a écrit:

Merci Panoramix !
Je cherche une sacoche intermédiaire et celle-ci m'intéressait.
Je pense la commander.
L'étanchéité est effectivement un critère clé !

Tout à fait Roland, pour avoir testé la limite du "waterproof" de mon TOPEAK lors du LEL 2009, je priviligierais volontiers cet avantage à toute autre considération.
Bien que l'aspect délicieusement désuet (so britishly old fashion) de certains modèle de leur catalogue ne serait pas pour me déplaire. Et surtout pouvoir ainsi chaque jour me remémmorer cette incomparable ambiance de LEL.

Pour ceux qui serait interressé par la Vaude Silkroad plus
j'ai trouvé un CR pas mal avec photos
http://www.misutsu.com/test-sacoche-velo-vaude-silkroad-plus/

David a écrit:

Pour ceux qui serait interressé par la Vaude Silkroad plus
j'ai trouvé un CR pas mal avec photos
http://www.misutsu.com/test-sacoche-velo-vaude-silkroad-plus/

J'ai pu tester un peu l'étanchéité de la bête ce week end.
Après plusieurs heures sous de la pluie ne mouillant pas trop à la fin mes gants, mes couvre chaussures, mes chaussures et mes pieds étaient mouillés mais au niveau de la sacoche tout était sec bien que je n'avais pas mis la protection.
A voir avec de la pluie qui mouille maintenant

pascalb a écrit:

Tout à fait Roland, pour avoir testé la limite du "waterproof" de mon TOPEAK lors du LEL 2009, je priviligierais volontiers cet avantage à toute autre considération.

Ma sacoche Carradice a passé le test du LEL 2009 avec succés!