Nouvelle manette pour moyeu Rolhoff par Gilles BERTHOUD

Gilles BERTHOUD présentait au salon du cycle une manette pour commander le moyeu Rolhoff adaptable sur les guidons de courses !

En plus elle a de la gueule....

Le descriptif :

Pourquoi une cde spéciale, parce que la manette Rohloff ne s'enfile pas sur les courbes d'un cintre course ?

zapilon a écrit:

Pourquoi une cde spéciale, parce que la manette Rohloff ne s'enfile pas sur les courbes d'un cintre course ?

ça doit être ça, elle est installée en bas du cintre, tout à l'entrée

Voila les poignées Rolhoff d'origine sur un guidon de course d'un participant allemend au PBP 2007, on ne pouvait les mettre effectivement qu'en bout de guidon, celles développées par Gilles BERTHOUD coulissent.

Je pensais avoir vu un course avec manette Rolhoff sur un cintre course

Ce sont les cycles Vagabonde qui l'a fait : http://www.flickr.com/photos/26426157@N02/4713183208/in/set-72157625046371949

Par contre une photo du meme velo ( il me semble ) pour PBP2011 ou l'on voit que la manette a change de place ( a niveau de la douille de direction ) . Peut etre pour pouvoir mettre la sacoche avant ou bien au final pas fiable ? La photo : http://www.flickr.com/photos/26426157@N02/6115406151/in/set-72157625046371949

Concernant la manette Berthoud : Quel surcout? Va t il la vendre pour d'autres monteurs de velos a la carte ?

Marc

Bonjour



J'ai pris livraison de ma randonneuse Pierre Perrin équipé Rohloff au mois d'août. J'ai un cintre course avec la poignée Rohloff comme la Berthoud. Le cintre course permet plusieurs positions, la manette fonctionne bien par contre je n'ai pas de repères de rapports gravés sur la manette, il faut s'habituer à bien connaitre les rapports. Je pense que ce type de poignée sera améliorée dans l'avenir.

Je confirme qu'ils l'ont améliorée car elle avait les numéros des vitesses lors du salon du Cycle...

Le Shimano Alfine 11V est actionné à l'aide d'un "rapidfire shifter" avec une aiguille indicatrice du rapport enclenché

Amiralbibi a écrit:

Je confirme qu'ils l'ont améliorée car elle avait les numéros des vitesses lors du salon du Cycle...

L'intérêt est donc de pouvoir positionner la manette en haut du cintre ? Pas mal, c'est vrai que cela manquait et était difficile d'accès sur le Rohloff.

A quant cela sera mis au goût du jour avec des manettes classique ?

Concernant la manette Berthoud : Quel surcout? Va t il la vendre pour d'autres monteurs de velos a la carte ?


Pour répondre à MARC le prix annoncé au salon est de 125€ la manette seule, elle est disponible seule. Celui qui a déjà un moyeu avec les câbles peut installaer la manette en gardant les anciens câbles.

Il existait déjà des systèmes pour guidon de course développés pr des artisans en Allemagne.

La manette BERTHOUD est jolie et très bien finie, pour son fonctionnement, c'est trop tôt pour le savoir !

Le Shimano Alfine 11V est actionné à l'aide d'un "rapidfire shifter" avec une aiguille indicatrice du rapport enclenché


Pour répondre à ZAPILON j'ai été un des tout premier à avoir un moyeu ALFINE 11V , je roule depuis plusieurs mois avec.
Le SHIFTER bien connu est pratique et en jetant un oeil, on sait sur quelle vitesse on est.
Il y a et c'est normal un étagement moindre qu'avec le Rolhoff, avec de gros écart entre les 2 dernieres vitesses, le passage des vitesses ne peut pas se faire à l'arrêt comme avec le Rolhoff, de plus ca ratatouille de tps en tps sur les vitesses 5 et 6 (défaut connu) Il est un peu plus lourd qu'un Rolhoff mais bcp moins cher aussi, c'est une alternative ......

Cela fait une roue (la mienne est en 26") de 2,540 KGS sans chambre et pneu.

Ce que je reproche à l'Alfine, c'est que je n'ai trouvé nulle part sur le web des infos sur le kit de vidange de l'huile.

Pour le Rohloff, tu le trouve facilement.

[quote="tandem breton"]Je pensais avoir vu un course avec manette Rolhoff sur un cintre course

Ce sont les cycles Vagabonde qui l'a fait : http://www.flickr.com/photos/26426157@N02/4713183208/in/set-72157625046371949

Par contre une photo du meme velo ( il me semble ) pour PBP2011 ou l'on voit que la manette a change de place ( a niveau de la douille de direction ) . Peut etre pour pouvoir mettre la sacoche avant ou bien au final pas fiable ? La photo : http://www.flickr.com/photos/26426157@N02/6115406151/in/set-72157625046371949


J'ai fait qq BRM avec le possesseur, cela semble efficace, mais probablement un peu d'adaptation, car il faut lacher le guidon, regarder ou se situe la poignée tournante..

Bonjour,

Je ne pense pas que la position de la poignée Rohloff montée sur le pivot de la potence soit une question de fiabilité c'est la même que celle fixée sur le cintre course mais simplement une facilité de fonctionnement quand on a une sacoche fixée sur le cintre, il faut pouvoir passer la main.

" le passage des vitesses ne peut pas se faire à l'arrêt comme avec le Rolhoff, "

c'est la première fois que je lis ceci
quel intérêt alors ?

zapilon a écrit:

" le passage des vitesses ne peut pas se faire à l'arrêt comme avec le Rolhoff, "

c'est la première fois que je lis ceci
quel intérêt alors ?

Fiabilite, proprete, robustesse, entretien?

Depuis que j'ai mon pignon fixe je n'utilise ma randonneuse que pour les brevets parcequ'avant je passais beaucoup trop de temps a nettoyer ma chaine et mon derailleur.

aux utilisateurs de moyeux à vitesses intégrées (Shimano, Rolhoff, Sram, Sturmey-Archer...) ; quels avantages y trouvez-vous ?

Je n'ai jamais essayé mais j'envisage un Rolhoff pour le Sokol
J'ai un Dual Drive sur le trike et je ne pense pas revenir au triple plateau


En VC il est exclu de se mettre debout sur une pédale pour démarrer

Ce que j'en attends donc, une possibilité de passer à l'arrêt un développement adapté au redémarrage (feux, stop, bouchons,.. redémarrage en côte) quand je n'ai pas assez anticipé ce changement (stress en moins)

En VC et forte pente, rétrograder de plateau à très faible vitesse, avec relâchement de la tension de la chaine le temps de permettre ce changement, conduit vite à passer sous la vitesse critique de tenue d'équilibre (environ 6Km/h)

Ce que j'en attends, c'est de pouvoir changer en 1/8 de tour de pédalier au lieu d'un demi tour

marcus a écrit:

aux utilisateurs de moyeux à vitesses intégrées (Shimano, Rolhoff, Sram, Sturmey-Archer...) ; quels avantages y trouvez-vous ?

J'ai un Rohloff.

Au niveau entretien, tu as rien à faire. De temps en temps, tu vérifie la chaine et tu la lubrifie. Tu change tes vitesses comme tu veux : arrêt, en charge ou autre.

Par contre, l'inconvénient, si tu casse ta roue (pas le moyeu, car un Rohloff s'est costaud), c'est plus difficile de te faire dépanner chez le premier vélociste venu.

A Amiralbibi

Combien de kms pour le rodage, j'ai lu 1500 sur le web , et le bruit de moulin à café sur un rapport , disparait il avec le nombre de kilomètres.

Pour le moment, j'en suis à 1900 km environ en deux ans (je sais, je ne suis pas un gros rouleur). J'ai toujours le bruit de moulin à café en 7/8.

Au salon du cycle, j'ai posé la question au gars de Rohloff, il m'a dit que ce n'était pas suffisant pour finir le rodage. Donc, il faut que je roule encore.

Je lui ai aussi parlé que le moyeu entrainait mon pédalier quand on faisait rouler le vélo à côté de soi. Il m'a dit que cela voulait dire que j'avais un pédalier très fluide. Ce sont les joints d'étanchéité qui faisaient tourner le pédalier.

Donc, je pense que vers 5000 km, il sera rôdé. Il m'a aussi dit que le moyeu sera plus fluide après 20000 km dans les montagnes.

marcus a écrit:

aux utilisateurs de moyeux à vitesses intégrées (Shimano, Rolhoff, Sram, Sturmey-Archer...) ; quels avantages y trouvez-vous ?

Lors de ma seconde année, j'ai réalisé un petit bancs de test pour le moyeu Rolhoff avec mon binôme.
Le compte-rendu est ici.

Le seul inconvénient (outre le poids et le prix (tout relatif au vue des économies)) est la friction en roue libre. Les roues qui baignent dans un bain d'huile sont actionnés en roue-libre, ce qui entraîne une certaine perte.

Panoramix a écrit:

zapilon a écrit:

" le passage des vitesses ne peut pas se faire à l'arrêt comme avec le Rolhoff, "

c'est la première fois que je lis ceci
quel intérêt alors ?

Fiabilite, proprete, robustesse, entretien?

Depuis que j'ai mon pignon fixe je n'utilise ma randonneuse que pour les brevets parcequ'avant je passais beaucoup trop de temps a nettoyer ma chaine et mon derailleur.

Combien de temps pour masser cuisses et jambes?

Popiette a écrit:

marcus a écrit:

aux utilisateurs de moyeux à vitesses intégrées (Shimano, Rolhoff, Sram, Sturmey-Archer...) ; quels avantages y trouvez-vous ?

Lors de ma seconde année, j'ai réalisé un petit bancs de test pour le moyeu Rolhoff avec mon binôme.
Le compte-rendu est ici.

Le seul inconvénient (outre le poids et le prix (tout relatif au vue des économies)) est la friction en roue libre. Les roues qui baignent dans un bain d'huile sont actionnés en roue-libre, ce qui entraîne une certaine perte.

Comme quoi les études cela sert à tout.
A quoi coorespond le coefficient de friction dans le 2éme tableau du III a?
Le coefficient de frottement d'un moyeu S.... en comparaison permettrait de mieux fixer les esprits.