Suivi des participants...

lmvv a écrit:

Quand j'essaie de me connecter au suivi des participants, si je tape le n° de plaque, ça marche. Par contre, si je rentre le nom dans la case prévue à cet effet, un message s'affiche du style "accès à la base de données impossible". J'espère que le souci va être réglé car j'aimerais savoir ce qu'ont fait certains amis dont je n'ai pas de nouvelles.
Antonin, ce problème est-il le fait de l'A.C.P. qui bloquerait l'accès ou bien tout simplement est-il dû à un "bug" informatique ?
Merci.

Je me renseigne.

idem j'ai essayé de rentrer le nom d'un pote et ça ne marchait qu'avec son n° de plaque

monacodunord a écrit:

idem j'ai essayé de rentrer le nom d'un pote et ça ne marchait qu'avec son n° de plaque

Nous sommes repassés sur un mode de gestion plus léger et il y a eu quelques oublis lors du basculement.
Ce sera remis en état ce soir.

Pour information, les passages manquants du suivi des participants ont été complétés grâce aux temps indiqués sur les cartes de route... gros travail de collecte pour les bénévoles

Antonin a écrit:

Pour information, les passages manquants du suivi des participants ont été complétés grâce aux temps indiqués sur les cartes de route... gros travail de collecte pour les bénévoles

Super

admin a écrit:

Antonin a écrit:

Pour information, les passages manquants du suivi des participants ont été complétés grâce aux temps indiqués sur les cartes de route... gros travail de collecte pour les bénévoles

Super

           Après vérification, je ne fais toujours pas partie des "finishers" et mon parcours s'arrête désespérément à Tinténiac à l'aller.
           Le concurrent C 122 est toujours perdu quelque part en Bretagne!

Antonin a écrit:

Pour information, les passages manquants du suivi des participants ont été complétés grâce aux temps indiqués sur les cartes de route... gros travail de collecte pour les bénévoles

Merci à vous tous ! J'ai enfin mes temps manquants et mon temps final

Voici un lien pour suivre la vidéo faite par un participant américain en vélo elliptique (ElliptiGo)

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=899687020115489&set=a.150332398384292.39202.100002225986700&type=1

Antonin a écrit:

Pour information, les passages manquants du suivi des participants ont été complétés grâce aux temps indiqués sur les cartes de route... gros travail de collecte pour les bénévoles

C'est impressionnant... Merci aux bénévoles et à toute l'organisation.

En allant fureter sur le site anglais de YACF, je suis tombé sur un post d'un certain Jo qui indique un lien vers une petite vidéo qui permet de visualiser l'avancement des différents participants à PBP et même celui de chacun par rapport aux autres : http://gicentre.org/pbp2015 (cette vidéo se base sur les données fournies par le site allemand axel könig, un peu fausses, mais bon ... pas suffisamment fausses pour que la vidéo ne soit pas signaficative).
Essayez ! Perso, j'ai trouvé ça assez génial ...

Les données d'Axel König sont régulièrement mise à jour (sur quelle base, je ne sais pas) puisque que la date mentionnée est maintenant le 5 septembre.

lmvv a écrit:

En allant fureter sur le site anglais de YACF, je suis tombé sur un post d'un certain Jo qui indique un lien vers une petite vidéo qui permet de visualiser l'avancement des différents participants à PBP et même celui de chacun par rapport aux autres : http://gicentre.org/pbp2015 (cette vidéo se base sur les données fournies par le site allemand axel könig, un peu fausses, mais bon ... pas suffisamment fausses pour que la vidéo ne soit pas signaficative).
Essayez ! Perso, j'ai trouvé ça assez génial ...

Génial : on notant mon numéro je vois mes fluctuations de " classement " avec une montée régulière jusqu'à Brest, une belle descente correspondant à mes huit heures d'arrêt (dont 7 de sommeil), puis de nouveau la montée... On visualise bien les arrêts de la masse des participants, les descentes de ceux qui ont mal géré la distance, la répartition par couleur selon le choix 90, 84 ou 80 h, etc.
https://i.servimg.com/u/f21/18/05/70/98/image10.jpg

sccber a écrit:

lmvv a écrit:

En allant fureter sur le site anglais de YACF, je suis tombé sur un post d'un certain Jo qui indique un lien vers une petite vidéo qui permet de visualiser l'avancement des différents participants à PBP et même celui de chacun par rapport aux autres : http://gicentre.org/pbp2015 (cette vidéo se base sur les données fournies par le site allemand axel könig, un peu fausses, mais bon ... pas suffisamment fausses pour que la vidéo ne soit pas signaficative).
Essayez ! Perso, j'ai trouvé ça assez génial ...

Génial : on notant mon numéro je vois mes fluctuations de " classement " avec une montée régulière jusqu'à Brest, une belle descente correspondant à mes huit heures d'arrêt (dont 7 de sommeil), puis de nouveau la montée... On visualise bien les arrêts de la masse des participants, les descentes de ceux qui ont mal géré la distance, la répartition par couleur selon le choix 90, 84 ou 80 h, etc.

Ce que je trouve super, c'est surtout quand on coche le bouton de droite en haut (animation), tous les boutons du bas étant cochés et que l'on indique un n° de "rider". On peut bien voir sa progression par rapport au "peloton" en général et à son propre départ en particulier, visualiser ses arrêts, voir l'évolution des abandons sur l'histogramme du bas. On peut par exemple s'amuser à voir la progression du "peloton de chasse" (en rentrant par exemple le n° B 207 (Ch. Bocquet) ) par rapport à celle du "leader" (le n° A086 (Björn Lenhard) ) ; un écart substantiel n'apparaît qu'à partir de Mortagne retour. Et puis le chrono défile en haut à gauche ... C'est quand même assez ludique ...

Merci pour le lien, c'est drôlement bien foutu et permet de comparer les stratégies des différents horaires de départ, très instructif.
Amateurs de statistiques ne vous privez pas.

Déjà remarqué quelques chose de marrant entre mon père, B121 et moi B151. Mon père avait une allure très irrégulière mais il a toujours gardé a peu près la même place. 
tandis que j'avais toujours à peu près la même vitesse, j'ai perdu beaucoup place au départ puis petit à petit j'ai fini par retrouver mon classement que j'avais à Vilaines à l'aller.