Les pointages

Ce sera notre premier Paris-Brest-Paris les copains et moi et voulant calculer notre heure d'arrivée possible à Brest en fonction de notre moyenne prévue, il nous reste pas mal de paramètres inconnus, dont le temps perdu à chaque contrôle pour le pointage, en particulier pour ceux qui comme nous partons le premier jour à 18 h (90 h). Je crois savoir que nous aurons des puces électroniques : est-ce que ces dernières se suffisent à elles-mêmes au pointage, ou s'y ajoute-t-il un pointage manuel avec tampon encreur par exemple ? Je n'ai trouvé aucun renseignement à ce propos.

Salut,

Il me semble que le tamponnage de la carte de route reste d'actualité. ( le moyen électronique permettant plus un suivi à distance par la famille/amis...) Mais je laisse d'autres plus au courant valider cela.
Personnellement je n'ai pas trouvé sur PBP 2007 que le temps de passage au controle ( d'un point de vue admin) était facteur de perte de temps significatif ( mais je visais uniquement de finir dans les temps. Ceux qui tracent devant peuvent penser autre chose). Par contre, il y avait une file d'attente conséquente pour manger à certains points de contrôle et c'est plus la dessus qu'il y a matière faire attention a mon avis ( mais faut pas non plus oublier de manger).

Serge

Article 12 : Suivi des participants


Chaque participant reçoit avant le départ un carnet de route et une puce magnétique qu’il
doit conserver en bon état. Nous vous conseillons de coller une photo d'identité récente sur le carnet de route
(format 35 x 25 mm).

Le carnet de route et la puce doivent être en permanence sur lui et il doit faire viser son carnet
personnellement à chaque contrôle officiel ou secret.

La perte du carnet de route et de la puce, l'absence d'un seul visa de contrôle fixe ou secret, un visa de
contrôle irrégulier ou incomplet entraînera la non homologation du brevet.

Merci. Pour le gain de temps je pensais déjà zapper les premiers repas pour aussi éviter les files d'attente sources de fatigue. Quelqu'un a-t-il une idée du temps d'attente possible au premier et au second contrôle ?
Quelle est l'utilité de la photo ? En tous cas je transmet au copains.

sccber a écrit:

Merci. Pour le gain de temps je pensais déjà zapper les premiers repas pour aussi éviter les files d'attente sources de fatigue. Quelqu'un a-t-il une idée du temps d'attente possible au premier et au second contrôle ?
Quelle est l'utilité de la photo ? En tous cas je transmet au copains.

Lorsde l'édition, 2003, j'ai fait l'impasse sur le ravito officiel en m'arretant un peu avant dans une buvette (ainsi l'arret pointage nocturne a été court). Ce qui compte tenu de la notoriété de la ballade n'est pas uniquement possible au début du parcours. Ce que je tenterais peut être de renouveller en 2011.
Parti en 2003 sur 80, je n'ai jamais rencontré de pb d'attente en me restaurant aux points contrôles officiels. Pour conclure, juger de la situation une fois sur place reste la règle.