reglement des diagonales

Bonsoir,

Novice en matière de diagonales, j'ai en projet de réaliser la Hendaye Strasbourg en 2013, et je commence à réfléchir à son organisation. Dans ma démarche je m'interroge sur le point du règlement relatif à l'autonomie.
En effet, je voudrais savoir si le fait de prévoir à l'avance un arrêt dans la famille pour prendre un repas du soir et pour dormir est compatible avec l'esprit d'autonomie mentionné au règlement..

Par ailleurs je souhaiterais également avoir l'avis des spécialistes sur la meilleur façon de préparer une diagonale (ex: participation préalable à des BRM, nombre de km préalables souhaitables pour espérer mener à bien son projet,, etc)

Tous les avis et conseils sont les bienvenus.

Pour info je m'entraine seul (licencié FFCT inscrit en membre individuel) et je roule environ 10 à 12000 km par an dont près d'un tiers uniquement en montagne (BCMF - BCCF).

En remerciant par avance celles et ceux qui pourront m'aider dans mes réflexions

bonsoir

Bienvenue dans le monde fascinant des diagonalistes
la notion d'autonomie veut dire que tu portes toi meme ce qu'il te faut
tu peux dormir dehors, a l’hôtel, chez toi, chez des amis , chez d'autres diagonalistes pas de soucis ....

pour l'entrainement Vu le nombre de km que tu fais par an, je crois que tu n'auras pas de problème il faut savoir faire 300 km par jour sans trop se fatiguer c'est tout


http://lerandonneurvendomois.blogspot.fr/
sur ce site tu trouveras à la page récit plus de 60 compte-rendus de diagonales
bonne lecture

JPM

Bien le bonjour,

Bienvenue dans le monde des diagonalistes et tout-à-fait
d'accord avec les commentaires précédents;
Cette diagonale, je l'ai tentée en 2003 abandon à La Flèche,
réessai en avril 2012 abandon à Le Mans, les deux fois
à cause des conditions atmosphériques désastreuses.

Je n'ai pas perdu courage et cette fois, je suis passé
au travers au mois d'août 2012 sans difficulté.

Donc, c'est bien dans le "bocal" que ça se passe (bocal = tête)
PREPARATION + MORAL = REUSSITE.

Récit sur mon blog : http://randonneur.skynetblogs.be/

Désolé, je me suis trompé et je vois maintenant que c'est Hendaye Strasbourg et non Dunkerke Hendaye
que tu prévois. Je l'ai faite aussi en 2010 et c'est une diagonale que j'ai très bien appréciée (enfin elles sont
toutes belles).

Avec tous mes voeux de réussite,

danicau (le belge)

Je m'associe à JPM et à mon pote Danicau pour te souhaiter la bienvenue dans le "monde de diagonalistes".
10 ou 12 000 km par an dont une partie en montagne devraient te permettre de réaliser une Diagonale en toute confiance.
L'aléa météo peut accroitre la difficulté d'un parcours et éventuellement mettre en échec une tentative, c'est un facteur à prendre en compte dans le choix des dates, encore que parfois on peut avoir un temps désastreux en été, Danicau l'a montré cet été.
Je pense qu'il y a 4 facteurs principaux de réussite :
1 être en bonne santé (bonne forme)
2 être motivé (c'est le "bocal" de Danicau)
3 avoir un minimum d'entraînement (10 12 000, c'est bon)
4 avoir un vélo en relatif bon état (une évidence)
A ta disposition pour plus d'infos si besoin.
Bonne route

Merci JPM, Danicau et RV pour ces précieux premiers éléments.
Je suis allé consulter le blog du randonneur vendomois et au travers de mes premières lectures de récits j'ai déjà tiré quelques enseignements pratiques comme par exemple la logistique à prévoir.

Maintenant je m'interroge plus particulièrement sur l'aspect "machine" à savoir quel équipement. Si j'ai bien compris vous semblez rouler sur des randonneuses que l' on peut pas mal charger (sacoches avant, arrière notamment). Perso, je roule avec un vélo de cyclotouriste en carbone sur lequel il me parait difficile voire impossible de mettre de grosses sacoches. J'ai bien une petite sacoche de guidon et une sacoche de selle, mais celà me parait un peu léger pour emporter sur des longues distances tout ce que j'ai pu lire sur certains récits.
Alors où est la meilleure solution ? ( sac à dos en complément ? pas très pratique je pense), car je n'envisage pas d'investir pour l'instant dans une randonneuse. J'ai lu dans un récit de diagonaliste qu'il s'était envoyé par la poste des effets en poste restante. Je ne vois pas bien l'avantage, car il faut bien ensuite porter ces effets jusqu'à l'arrivée ..

Autre sujet qui m'interpelle:
- sur quels critères calculer son plan de route horaire journalier une fois l'itinéraire défini ? il faut bien partir je pense d'une moyenne horaire prévisionnelle qui tienne compte de la dénivellée, même si des impondérables comme la météo ne peuvent à priori être pris en compte.

Je ne sais pas si ce forum est le meilleur endroit pour aborder ces sujets mais je suis très motivé dés à présent dans ma préparation, d'autant que je dois coordonner au mieux ce projet de diagonales (probablement 2 en 2013) avec deux randonnées labellisées par le club des 100 cols - "100 cols en corse du nord" et "100 cols en corse du sud"

Encore merci à vous pour vos réponses et au plaisir de vous relire si vous avez des compléments à m'apporter par rapport à mes interrogations (qui ne sont vraisemblablement pas les dernières, car la réflexion progresse lentement mais surement).

PS : pour JPM si j'ai bien compris ton message nous ne devons pas être très éloigné géographiquement. As tu participé à l'audax 200 de l'UCT le week end dernier. J'avais prévu de le réaliser, mais comme je n'ai pas pu me rendre disponible dimanche j'ai effectué le parcours en solo lundi, histoire de découvrir un peu mieux ce secteur.

le pyreneen a écrit:

[...] envoyé par la poste des effets en poste restante. Je ne vois pas bien l'avantage, car il faut bien ensuite porter ces effets jusqu'à l'arrivée

Tu vas à la Poste récupérer ton paquet et tu renvoies dans le même temps un paquet avec par exemple les effets personnels que tu remplaces (maillot puant, chaussettes sales, etc.).

A+

JP

le pyreneen a écrit:

sur quels critères calculer son plan de route horaire journalier une fois l'itinéraire défini ? il faut bien partir je pense d'une moyenne horaire prévisionnelle qui tienne compte de la dénivellée, même si des impondérables comme la météo ne peuvent à priori être pris en compte.

Là c'est toi le mieux placé pour savoir à quelle allure tu roules Il faut prendre en compte le relief c'est sûr et aussi les temps d'arrêts.
Je ne sais pas si tu l'as vu sur le site des Diagonales, tu as un fichier excel très bien fait pour planifier ta feuille de route.
http://diagonales.homelinux.net/adf/?page=6&menu=1

Ma diagonale ,(j'espère en faire d'autres )

Salut Le Pyrénéen !

En longues distances j'ai tendance à penser qu'il y a décorrélation entre le kilométrage réalisé en entrainement et la réussite à une épreuve donnée (PBP, Diagonale...).
Certes il est important de s'entrainer un minimum mais le mental est prépondérant surtout pour une Diagonale (et peut être encore plus si l'on est seul).
Pour PBP certains ne se posent pas de question avec 6000 Km au compteur (ou moins...) au cours des 12 mois précédents, d'autres "balisent" avec 15000 Km entre le premier janvier et le départ...

Au cours d'une Diagonale seul le respect du délai global compte. Pour Hendaye-Strasbourg tu as droit à 99 heures. Cela signifie que tu seras seul pendant ce temps là...
C'est à toi de tout gérer. A commencer par le temps.
Contrairement aux Brevets, les contrôles n'ont pas d'horaires d'ouverture/fermeture.
Si tu roules moins vite que prévu et bien tu dors moins que prévu !
Si tu es crevé tu peu te refaire par un bon repas + une sieste puis rattraper le temps perdu...
Etc...

Mais tu dis que tu t'entraines seul, tu as donc l'habitude, et c'est un sacré plus.

Perso je considère les Diagonales comme une des plus belles choses à faire à vélo ! D'ailleurs j'aime bien en enchaîner plusieurs (un aller-retour, ou un triangle).
Sauf lorsqu'on se casse la figure peu après le départ...

Je n'ai qu'un conseil à te donner : vas-y !

Sur mon site tu trouveras les liens vers les CR de mes cinq Diagonales

Je crois qu'il y a autant de manières de réaliser une diagonale, que de cyclistes pour en entreprendre...

Pour le choix du vélo, je fais parti de ceux qui roulent en carbone, et ça le fait aussi, avec sacoche de tige de selle et sacoche de guidon.
Par contre, pas de sac à dos, le sac à dos c'est bon pour la marche à pieds

Tout est dit :

• tu fais ce que tu veux
  tu fais quand tu veux
  tu fais comme tu veux
  et tu fais le compte rendu que tu veux

ah, en plus tu te fais plaisir

Salut le Pyrénéen,
Bienvenue au club...

Si tu prépares bien ton coup, tu n'as pas à te faire trop de bile. Une bonne réflexion, et une bonne feuille de route est un bon gage de réussite.
une bonne dose de modestie est aussi un un atout majeur de réussite. HS, comme ses frangines selon le parcours choisi peut devenir une diago difficile avec un dénivelé important. Le découpage à son importance également. Consulter le site de l'Amicale des diagonalistes et ses études d'itinéraire est un bon enseignement.
Lire les compte-rendus comme indiqué ci-dessus évite bien des déboires.

On peut très bien faire une diagonale avec un bagage restreint, moins de 4 kg.( sac de selle et tout petit sac à dos très léger ) surtout en Juin
Si tu es costaud dans ta tête, tu pourras gérer les moments difficiles qui souvent ne manquent pas..........
Il faut avoir aussi une bonne dose de chance également. Je viens de me taper Strasbourg-Brest avec la tempête Nadine et 4 jours de vent de face.
Il faut être très motivé.... ou partir quand la météo est bonne !
L’expérience vient avec la pratique, et encore...l'occasion de faire des bourdes ne manque pas.

Comme le dit si bien Roland, vas y mon gars

Merci à vous tous pour vos encouragements et vos conseils.

Il ne me restera qu'à implorer en temps voulu le dieu Eole pour lui demander une météo pas trop deg...., d'autant que maintenant j'ai dans l'optique d 'enchainer 2 diagonales : Perpignan/Strasbourg (1) et Strasbourg/Hendaye (2) car je n'envisage pas de me rendre au lieu de départ ni de repartir du lieu d'arrivée, en train.

Ce choix est dicté pour que les villes de départ 1 et d'arrivée 2 ne soient pas trop éloignées, car je me
ferai accompagner et récupérer sur ces lieux, en voiture, par ma meilleure dévouée supportrice. ( J'espère que celà n'est pas incompatible avec l'esprit du réglement )

le pyreneen a écrit:

je me ferai accompagner et récupérer sur ces lieux, en voiture, par ma meilleure dévouée supportrice. ( J'espère que cela n'est pas incompatible avec l'esprit du règlement )

NON !
Le règlement est favorable aux supportrices dévouées !