1000 du Sud 2013

ils sont à priori 7 rubans blancs à prendre du plaisir ?

j'ai trouvé ceci sur le site Le 1000 du sud en section FAQ

"Ne perdez pas espoir si vous êtes en retard à un contrôle intermédiaire. Ce n'est pas éliminatoire et vous pouvez encore vous rattraper. Pensez que les horaires sont calculés selon une moyenne de 15 km/h sur les 600 premiers kilomètres, alors que la moyenne minimale globale est de 13,33 km/h."

encouragements particuliers à Benny qui peut j'espère attendre que ce mauvais cap passe

Les participants du 1000 du sud sont très expérimenté et très bien encadre avec Sophie qui va les suivre a des contrôles pour les réhydraté.
J'espère qu'ils ne vont pas rouler cette après midi en pleine chaleur , ca risque de taper fort et qu'ils vont faire des petits groupes pour rouler de nuit pour éviter les accidents.
Courage les randonneurs sont des dures a cuire , 78 au départ , 78 a l'arrivée dans les temps ou pas , le principale est d'avoir pris un grand plaisir a participer . 

Benny a du arrêter cette nuit.
Il ne pouvait toujours pas manger  

Courrage Benny , ta fait de ton mieux , t'as eu la lucidité d'arrêter, j'espère avant que les dégâts physique sois trop important.
Faire des efforts physiques violent en étant déshydraté s'est mettre ca vie en danger , tu as pris la bonne désistions.
J'espère que tes abondons successif sur des brevets longues distance ne ton pas saper le normal et que tu gardes comme objectif PBP2015.
Je serai toi , je chercherai dans ma région , un randonneur expérimenter qui a envie de partage son expérience et ca passion sur des BRM , a fin de réaliser tes objectifs.
Tu es encore jeune , l'expérience d'un vieux sage est très utile sur un brevet très longue distance.
Remet toi vite et prépare correctement les brevet 2014 de pré qualification.
A fin que nous puissions tous te rencontré sur la ligne départ et d'arrivée de PBP2015.

Je comfirme la chaleur par mon boss(diago41) a 21h44 et le connaissant et vu son experience il a du rouler cette nuit et trouver un bois cette apres midi

stinger a écrit:

Je comfirme la chaleur par mon boss(diago41) a 21h44 et le connaissant et vu son experience il a du rouler cette nuit et trouver un bois cette apres midi

Aller le plus dur est passé , avec la nuit et la fraicheur , celui qui a bien gérer les grosses températures sans avoir entamer les réserves a des chances de terminer dans les temps.
J'espère que les autres prendrons le plaisir de terminer hors délais , allez une petite bière et ca repart.

salut a tous d'apres des nouvelles de ce matin il faisait 2 degres a 06h30 au col de vars:lol!: 

terry1 a écrit:

Le dernier que j'ai vu passer portait un tutu !

Ahahah !    Quel farceur, ce Manuel Johnen !

 
(photos sur Bdc forum)

bravo poucet pour avoir finis dans les temps malgré la chaleur des premiers jours et les orages des derniers  

contant d'avoir fait ta connaissance en réel  

Pour les délais, à 7 heures près, j'étais bon.

Il a pas fait si chaud que ça  On est en septembre quand même, c'est plus le plein été (bon, j'ai roulé tout l'été en Corse, j'ai pu m'y faire).

En revanche, il a fait un froid mortel. Le jeudi matin vers Villard de Lans c'était abominable. Brouillard, froid, humide, j'ai jamais rien vu de pire. Et le vendredi matin à Jausiers c'était horrible aussi. Heureusement que ce matin j'étais à Nice, c'était déjà plus sympathique, même à Coursegoules à 5 heures.

Et cet aprèm, une autre épreuve : le vent dans le nez pendant 60 km à partir du lac de Sainte-Croix.

Bravo à toi aussi Robert de l'avoir fini même hors délais

et super contant d'avoir pu discuter avec toi le mardi soir

moi j'ai recu un sms de diago41  je pense qu'il va etre encore décharné 

Fini quelques heures hors délais à force de me paumer un peu partout (5h en tout  ) et de finir 120km avec une roue arrière en 8 frottant partout.... sans oublier quelques moments de grand Pat-Man comme manquer d'être écrabouillé par une roue de remorque de tracteur dévallant le col d'Aulan !

Pat-Man a écrit:

Fini quelques heures hors délais à force de me paumer un peu partout (5h en tout  ) et de finir 120km avec une roue arrière en 8 frottant partout.... sans oublier quelques moments de grand Pat-Man comme manquer d'être écrabouillé par une roue de remorque de tracteur dévallant le col d'Aulan !

PAT-MAN on dirait que ca été dur pour tous , un 1000 et une histoire aussi pour chacun des participants.
Encore bravo a tous de vous soyez dans les délais ou pas , les principale est d'avoir pris du plaisir .
Nous attentions la publication de vos exploit avec impatience.

Oui dur pour pour tout le monde......

Chaud, pentu, des cols magnifiques et d'autres cassants et austères...

Peu de sommeil, des nuits froides ou glaciales sur les hauteurs.....

L'arrière pays niçois et ses cols, absolument sublime et le Verdon au matin pour finir


Merci Sophie pour ce magnifique tracé, même si certains secteurs sont casse bonhomme...

La solidarité qui a prévalu pour terminer dans les délais n'était pas uniquement une vue de l'esprit....
Merci encore Philippe.....

Des nouvelles à l'instant de PascalB qui récupère sur les bords de la Méditerranée.

Il a bouclé le parcours, en mode tourisme, mais il est "Finisher" !  
Lui aussi vante la beauté des paysages et la solidarité entre participants.

Pimprennelle (Nicolas) est le premier vélo couché (de l'Histoire du "1000 du Sud") Finisher.   

J'ai hâte de lire les CR de cette année et à étudier le parcours pour mieux appréhender les difficultés du parcours.

En tout cas, bravo à tous, cela doit être une sacré aventure.

Une chose est sure , nos 74 participants en auront eu pour les 10€ d'inscription.
Des cols , de la chaleur , du froid et des émotions
Une chose est sur , il ne faut pas aller sur le 1000 du sud en touriste,  les mains dans les poches.
Une très sérieuse préparation physique et un pic de forme en début septembre.
je me demande combien seront arrivé dans les délais??????.

34 finishers dans des délais....

Ce qui donne une petite idée de la difficulté

Il faut être fort mais aussi très rigoureux tout le long du chemin....

diago41 a écrit:

34 finishers dans des délais....

Ce qui donne une petite idée de la difficulté

Il faut être fort mais aussi très rigoureux tout le long du chemin....

... et le GPS est obligatoire pour ne pas finir hors délais  !

Bravo cher diago ;-) hâte de lire ton CR et de voir tes photos. Et plus généralement bravo à tous les finishers et à tous ceux qui se sont alignés au départ. Non parce que quand même quand on voit le dénivelé faut oser y aller !!  

Sev a écrit:

Bravo cher diago ;-) hâte de lire ton CR et de voir tes photos.  Et plus généralement bravo à tous les finishers et à tous ceux qui se sont alignés au départ. Non parce que quand même quand on voit le dénivelé faut oser y aller !!  

Le dénivelé peut faire peur sur le papier, mais en réalité la véritable difficulté réside surtout les délais très courts (identiques à un 1000 standard) qui sont difficiles à gérer dès le moindre imprévu   .

diago41 a écrit:

34 finishers dans des délais....

Ce qui donne une petite idée de la difficulté

Il faut être fort mais aussi très rigoureux tout le long du chemin....

34 finishers dans les délais , très peux pour dire qu'il est très dur.
Le temps pour faire un 1000Km classique et un 1000km comme le 1000du sud devrai être différent .
Sans GPS ta vite fait 50 km de plus en montage.
En 2014 , il devrai ,selon Sophie est moins dur avec - de cols .
En plus sans assistance , ni repas et couchage prévus dans l'organisation , le fait de ce restauré 3 fois par jour deviens très vite une galère dans certaine région en montage ou en Ardèche.
Ne parlons pas des problèmes technique possible , ou trouvé un magasin de cycle ouvert ????

Tout cela est juste.....mais, c'est l'esprit des vrais randos qui prévaut : autonomie, organisation de la bouffe et du matos.

Je n'ai pas la prétention d’être un bon grimpeur, ni un rouleur haut de gamme....j'ai finit dans les délais.

Des mecs très forts se sont étalés et ont bâchés......


Donc relativisons, oui c'était dur, mais pas infaisable. Sans Gps, j'admets que certains coins ou routes étaient cotons à trouver, mais le road-book de Sophie est une merveille du genre et un modèle pour tous. la fatigue et le manque de sommeil  n'arrangent rien non plus

Nous avons perdu l’habitude de nous débrouiller seuls en toute circonstance et c'est regrettable.....