SRAM XX1

Pour ceux qui connaissent, avez-vous des retours sur la transmission SRAM XX1 ?

Pour ceux qui ne connaissent pas c'est un concept :

- un seul plateau (à choisir parmi 28, 30, 32, 34, 36 ou 38 dents);

- une cassette 11 pignons 10-42 (10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-42).

Du coup, un seul dérailleur arrière.

Je ne connais pas  
Et le concept surprend  

J'ai envie de dire: encore un truc pondu pour nous faire dépenser des sous  

papou a écrit:

Je ne connais pas
Et le concept surprend

C'est sortit il y a un an déjà...

papou a écrit:

J'ai envie de dire: encore un truc pondu pour nous faire dépenser des sous

ça tombe bien j'adore ça !  

Le problème c'est juste de gagner les sous avant de les dépenser...  

Blague à part, si ça marche bien (et que dure suffisamment longtemps) je trouve ça pas bête.

Une sorte de "Rohloff" à dérailleur traditionnel...  

Je croyais qu'on ne pouvait pas descendre en dessous de 11 dents à l'arrière ?

pignons a écrit:

Je croyais qu'on ne pouvait pas descendre en dessous de 11 dents à l'arrière ?

Et bien si !
Mais il faut un corps de cassette spécial.
En fait tout est spécial pour ce système XX1.

La panoplie complète XX1

Cela me parait séduisant. Reste à voir la fiabilité, l'endurance et... le prix...

Sur le plan mécanique ... bof.
Croisement de chaîne, déséquilibre du rayonnage de la roue, ça ne résoud rien.
Peut être le poids  

Je le répète ça sent le concept marketing

Si t'as trop de sous, payes toi un Rohloff

Il y a 25 ans étaient commercialisés des vélos avec en Shimano, 1 plateau et 10 dentures à l'arrière alors qu'on n'en était qu'à 7 ou 8 (?), mais en dehors des vélos que j'avais achetés pour faciliter les déplacements dans l'usine, je n'en ai jamais vu d'autres ni au club ni sur la route.

Le XX1 est prévu pour VTT.
J'ai trouvé quelques commentaires (positifs) d'utilisateurs. Mais trop rares toutefois.

46 dents à l'arrière cela doit jouer sur le parapluie et le rayonnage de la roue , la chape du dérailleur arrière doit être très longue je suis curieux de voir ce nouveau concept.

Lire 42 dents au lieu de 46, il faut que je change de lunettes.

Roland a écrit:

Pour ceux qui connaissent, avez-vous des retours sur la transmission SRAM XX1 ?

Pour ceux qui ne connaissent pas c'est un concept :

- un seul plateau (à choisir parmi 28, 30, 32, 34, 36 ou 38 dents);
- une cassette 11 pignons 10-42 (10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-42).

Du coup, un seul dérailleur arrière.

Oui, c'est prévu pour la compétition de XC afin de ne pas changer de plateau durant des courses de 2h maximum, cela entrainé trop de déraillement. C'est utilisé aussi en compétition d'Enduro VTT

La cassette arrière est exorbitante mais son usinage en vidéo est très intéressant
Le XXO est sortie l'an passé, le XX1 est pour 2014. Certain appelle cela la démocratisation