le mille du Sud 2014

Bon courage...

Roland a écrit:

(Pour Admin : me semble que c'est à déménager dans le fil "1000 du Sud 2014" ? )

C'est fusionné

oh toujours triste de lire des choses pareilles  

C'est vrai que cet été, il y avait pas mal de caillou sur la route dans ce col...

 C'est vraiment moche .

Il me semble ( à confirmer ) que les Cycles D.SALMON ( 22580 PLOUHA ) soit également en mesure de réparer un cadre caborne .

Bon courage .

Quelle malchance dont personne n'est vraiment à l'abri en montagne même en étant prudent ! Le principal, pour se consoler, c'est qu'apparemment, tu ne sois pas trop touché physiquement. La casse matérielle, c'est toujours embêtant ... et parfois très coûteux, mais bon ... Comme certains te le disent, tu arriveras peut-être à faire réparer ton cadre à moindres frais.
Dommage pour toi que tu n'aies pu conclure ta superbe saison par ce 1000 mythique !

prolix le devin n'a rien vu venir
non non je ne me moque pas, j'suis juste content que tu sois miraculé 

Ah la tuile
Bon courage, en espérant que tu te remettes vite de cette chute.

Bonsoir
c'est vraiment pas de bol 
l'etentiel c'est de ne pas avoir de mal
pour ton cadre (s'il n'est pas complètement explosé) je connais une autre adresse 
carbon-protech, ça doit être plus près de chez toi ( Haute Savoie )
je leur ai fait rèparer un cadre carbon il y a 2 ans, ils m'ont fait du super boulot
si tu veux l'adresse je peux te la donner.
Bon courage

Bridou avait rencontré un marcassin.
Benny avait eu droit à un blaireau l'année dernière.
Maintenant ce sont les gros cailloux

Le 1000 du sud est décidément plein de pièges supplémentaires en plus des multiples cols.

Vu le récit et l'état du vélo l'essentiel est que tu t'en sortes bien physiquement.

sccber a écrit:

Fini pour moi

Quelle poisse, vraiment pas de bol ... 

Mais faut relativiser : pas de dégâts sur le bonhomme apparement, c'est miraculeux ...

Grosses pensées pour toi Alain, bon courage

Mince ! tu ne réaliseras pas la passe de 3, Alain... Dommage pour toi, mais comme Poucet et les autres copains, je suis surtout heureux de voir que le bonhomme est en bon état...

Bien triste mésaventure que je viens de découvrir

... du coup la roue de tracteur qui a failli m'écrabouiller l'année dernière en dévallant le Col d'Aulan est finalement une anecdote tranquille.


Soigne-toi bien.

Vu la vitesse et le choc qui a du être violent, tu t'en tires bien! Pour le vélo, on dit "que ce n'est que du matériel...etc..", mais c'est qu'on y tient et ça fait toujours mal de le casser
Il y a souvent des pierres dans ce col, c'était aussi le cas l'an passé lors du BCMF de Romans/Isère, peut-être en raison du vent qui est souvent très fort sur ses pentes.
Remets-toi bien...

Quelle poisse mais le plus important c'est que tu ailles bien ou pas trop mal

Bon courage, en espérant que ton fidèle destrier puisse se remettre lui aussi.

Je découvre la mésaventure à Guillaumes. De mon côté, je poursuis hors délai avec le couple allemand rencontre en 2013
Hier soir au col de rester diago41semblait motive pour rester dans les temps

Belle ténacité !

Bonne route et attention aux traversées de cailloux !

D'après le forum du CC Kingersheim, le premier participant serait arrivé (le Sud-Africain Christiaan VAN ZYL qui avait cassé son guidon lors de la "Trirhéna 1000"). Et Bridou est attendu d'une minute à l'autre, s'il n'est pas déjà arrivé, après avoir beaucoup souffert de la selle sur la fin ...

bonjour Alain
je suis décu de lire cela et j'espere tout d'abord que ton coude va mieux. Fais toi controler.
quant au vélo, il faut en retrouver un mais d'abord du repos...
Avec mes amitiés et bon courage
jean-philippe

Tout d'abord merci à tous ceux qui m'ont témoigné de la sympathie, ce que je découvre à l'instant. Physiquement je n'ai que trois grosses écorchures au coude gauche, une douleur à l'épaule dans certaines positions et un petit bleu à la hanche : la chute a été si rapide et brutale que je n'arrive pas à être certain de ce qui s'est passé à la réception... je revoie la chute et la glissade finale, et rien au milieu... Je pense que j'ai gardé mes mains aux cocotes et peut-être les pieds dans les cales-pieds presque jusqu'au bout, car seul ma manche gauche est déchiquetée en triple épaisseur, mais pas le collant (ni mon coûteux cuissard neuf), hormis un petit trou près de la cheville, et mes deux gants goretex - il faisait froid - ont de petits accrocs... La manette de frein a frotté ainsi que la pédale, quant au guidon il a cassé au niveau de l'insert du câble de dérailleur. Plus curieux, le plastique transparent contenant mon road-book scratché sur le haut de sac de guidon est endommagé...
Et puis la jante est enfoncée sur un demi-centimètre d'un côté et un centimètre de l'autre, et le pneu est apparemment intact (jante tubeless, donc pneu instantanément à plat).
Le tube diagonal est quasi coupé en deux, et il y a des criques suspectes sur le tube de direction... La fourche elle a l'air normale...
Pour la réparation éventuelle du cadre, j'ai quant même quelques doutes... Qu'en pensez-vous ?

Je suis chez moi depuis quelques heures : j'ai quitté Carcès ce matin pour pouvoir récupérer à Die mon vélo épave qu'un magasin de sport sympa m'avait gardé. Jeudi j'avais pas mal galéré à Die pour trouver une solution simple pour rapatrier à Carcès le vélo et le bonhomme (Sophie qui était dans le coin n'avait pas de place) ; finalement, prise de billet de train à 10 h, premier train annoncé à 12 h 16 (retard de 30 mn, mais vu le temps entre l'arrivée de celui et le TGV à prendre à Valence, pas grave), second donc qui me conduit à Aix-en-Provence, puis navette pour Brignole... Seule bonne surprise de la journée, ce car s'arrête à destination à côté de deux cars du Conseil Régional, l'un des deux part à Carcès trois minutes plus tard.
Carcès, j'arrive vers 18 h, fatigué, déshydraté et affamé (je n'ai mangé qu'un flan vers 7 h du matin), je marche sous le cagnard jusqu'au point de départ de la randonnée (et d'arrivée pour la plupart), et... portes closes ! Adieu l'espoir de pouvoir prendre une douche, peut-être même pouvoir désinfecter mes petites plaies au coude, voire même manger et boire quelque chose. J'ajoute que mes sacs contiennent - outre de la nourriture et des affaires propres - mes clefs de voiture. Sophie proposant de garder les sacs pendant la randonnée et m'ayant demandé de gérer mon retour au local tout seul, je n'ai pas pensé une seconde qu'il n'y aurait pas une permanence. Je téléphone donc à Sophie derechef - avec ma batterie de téléphone mourante - et elle me dit qu'elle passera en début de soirée. Je suis retourné en ville boire et m'acheter de quoi me sustenter, puis j'ai dormi une petite heure après avoir mangé.
Sophie est arrivée vers 20 h 30 je crois, m'a ouvert la salle pour que je puisse prendre mes affaires, puis est retournée chez elle dormir un peu avant de continuer son programme.
Un peu plus tard deux cyclistes allemands sont arrivés - abandon - et m'ont demandé comment faire pour se faire ouvrir la salle ; je leur ai donné le n° de Sophie qui leur a demandé de patienter jusqu'au matin. Pendant que je gardais leurs vélos ils sont partis en voiture (ils avaient leur clef) pour essayer de trouver un camping pour pouvoir prendre une douche... mais ils n'ont pas trouvé. On a sympathisé d'autant plus facilement que l'un des deux parlait le français, on a partagé quelques douceurs alimentaires, et la compagnie a dormi - fort bien pour ma part - dans sa voiture.
Ce matin à mon réveil leur voiture n'était plus là - peut-être étaient-ils en  ville en train de déjeuner - et je suis parti pour Die, sans carte et avec un téléphone GPS mal rechargé, mon chargeur de voiture ayant rendu l'âme dans le trajet aller et ma batterie externe de secours était presque vide... J'ai quant même trouvé la ville et le vélo... Mais dieu que ces centaines de rond-points sont pénibles quand on a une épaule douloureuse...
J'ai regretté de ne pas pouvoir attendre les participants mais vu les circonstances cela aurait été vivre en clochard (de plus le magasin de Die fermait le week-end plus le lundi).
Je vais quant même avoir du mal à garder un bon souvenir de l'aventure, malgré la splendeur des paysages traversés le mercredi et ma bonne condition sur les 400 premiers kilomètres. J'avais prévu ce jour là de continuer sans trop prendre de repos une bonne partie de la journée du jeudi, puis de dormir trois heures avant la nuit pour passer une deuxième nuit sur le vélo. Ensuite, il aurait toujours été temps d'improviser...

Quelle galère! 

ça doit vraiment refroidir, une mésaventure pareille fait forcément réfléchir  

ton cadre n'est pas en bel état, mais ç'est bien secondaire par rapport a ce qui aurait pu t'arriver 

Comme je te l'ai dis, j'ai fait réparer un cadre carbon chez carbon-protech ( 74500 Lugrin ) tu leur envois une photo de ton cadre et ils te diront si c'est réparable.  
Bonne récup

francis16 a écrit:

Quelle galère! 

Tu l'as dit ! J'espère que toi et ton vélo retrouverez vite la forme

Pimprenelle en VC et son pote allemand Norbert sont arrivés vers 8h ce matin 
bravo a eux après leurs abandon sur le trirhéna 

marcel a écrit:

Pimprenelle en VC et son pote allemand Norbert sont arrivés vers 8h ce matin 
bravo a eux après leurs abandon sur le trirhéna 

Ce serait le 1er VC à passer dans les temps sur le 1000 du sud 

admin a écrit:

francis16 a écrit:

Quelle galère! 

Tu l'as dit ! J'espère que toi et ton vélo retrouverez vite la forme

Merci. Je pourrai rouler dès aujourd'hui je pense. Par contre, le vélo

marcel a écrit:

Pimprenelle en VC et son pote allemand Norbert sont arrivés vers 8h ce matin 
bravo a eux après leurs abandon sur le trirhéna 

qu'est ce que je suis heureux pour eux... Ils le méritaient après ce trirhena tronqué