câble ou manette droite cassée : dépannage

J'ai raconté dans le post " qui a roulé aujourd'hui " un bricolage inventé par Œil de Lynx. Ce dernier, il y a déjà pas mal de temps, sur un Brevet avait eu sa manette de dérailleur droite cassée, et il avait trouvé une solution pour récupérer au moins trois pignons sur sa cassette. Depuis il se trimbale dans sa trousse à outil avec un petit domino et un bouchon (liège ou plastique). Ce bricolage est à utiliser donc quand votre manette est cassée, quand le câble casse et que vous n'avez pas la possibilité de remettre immédiatement un câble neuf, soit parce que vous n'en avez pas sur vous et que les magasins ne sont pas accessibles, soit enfin parce que la tête du câble est coincé dans la manette (ce qui arrive assez souvent, notamment quand les torons se coincent dans la gaine).
Lors du BRM 300 de Feurs il a cassé son câble de dérailleur, et la solution la plus rapide a été d'installer ce dispositif. Le montage est facile, il nécessite de pratiquer une fente dans le bouchon pour y coincer le câble, de faire une boucle avec le câble autour du support sur le vélo et de bloquer le tout dans le domino (il faut donc un petit tournevis d'électricien). Le moins pratique est de disposer de l'aide d'une deuxième personne pour faire passer la chaîne sur le plus gros pignon arrière choisi (celui choisi à cette occasion était le 24 dents sur une cassette qui allait jusqu'à 28). On tend le câble en le serrant sur le domino de façon à ce que le dérailleur arrière reste sur ce rapport (ici, le 34/24). Puis en coinçant le bouchon entre le câble et le tube du vélo, et en le faisant coulisser, on arrive à pouvoir utiliser trois rapports (ici le 34/24, le 34/21, voire le 50/21 et le 50/17 par exemple). Cela permet de faire plusieurs centaines de kilomètres, y compris avec l'ascension de cols. Il manque juste la possibilité de pédaler dans les descentes...
Dernière précaution, parce que le bouchon décide de temps en temps d'aller vivre sa vie sur la route, nous avions demandé à un groupe qui prenait le soleil dans un village s'ils pouvaient nous offrir quelques bouchons de rechange : en expliquant notre challenge avec le sourire, nous en avons récupéré une petite poignée (les français ont tous des bouchons chez eux   °.
Une photo vaut mieux qu'un long discours...

Depuis 2 ans je roule toujours avec un câble de frein et un câble de dérailleur en 2m .
Ca pèse 10 gr max et aussi un galet universelle de dérailleur 15gr.
En plus ,ca a déjà beaucoup servi a dépanner d'autre randonneurs .

Oui c'est bien ce qu'il faudrait faire. Autre précaution, changer régulièrement en préventif câbles et gaines, c'est encore mieux.
Mais il arrive que le changement de câble soit quasi impossible au bord de la route : j'avais un câble de dérailleur bloqué sur une cyclo-montagnarde et j'ai fini quant même dans les temps.
Quelques jours après, chez moi, avec des outils en pagaille, j'ai mis plus de deux heures à récupérer le bout de câble coincé dans ma manette SRAM Red, la difficulté étant bien sûr d'éviter la force pour ne pas l'endommager.
Et un câble ne sert à rien quand c'est la manette qui casse : cela m'est arrivé sur les très vieille manettes de mon mulet : d'abord à droite, ressort cassé changé par l'importateur, puis récemment à gauche, engrenages usés (là j'ai tout changé).
La débrouille Œil de Lynx permet de rouler presque normalement même sans manette.

sccber a écrit:

Une photo vaut mieux qu'un long discours...

Et puis, il y a bouchon et bouchon...

La cave d'Augustin Florent ce n'est pas du gros qui tâche...
http://www.lafdv.fr/prd/1867-la-cave-d-augustin-florent

Bon je plaisante... mais le système est ingénieux...

Portocéan a écrit:

Et puis, il y a bouchon et bouchon...

La cave d'Augustin Florent ce n'est pas du gros qui tâche...
http://www.lafdv.fr/prd/1867-la-cave-d-augustin-florent

Ah ouiii.. effectivement vu comme ça.... :-)

Moi, j'ai conservé quelques  bouchons de bouteilles exceptionnelles, du temps de ma splendeur financière et de mon goût pour la chose, mais c'est peut-être trop   Un petit côte du Rhône village peut suffire  

au risque d'offenser les puristes  
on trouve maintenant (et fréquemment) sur des bouteilles de vin (à prix doux) des bouchons en matière synthétique qui conviendraient mieux je pense

D'après œil de lynx le mieux ce sont les bouchons plastique (pour le vélo)
Pour le vin, c'est autre chose. J'ai mis en bouteille jadis pas mal de vins honnêtes, y compris des vins à faire vieillir : jamais mesquiné sur les bouchons, jamais de bouteilles abîmées. Pour les québécois l'expression " en avoir pour son argent " signifie bas prix, produit de m... Donc je n'ai pas de bouchons en liège synthétique en magasin... Ils devraient cependant être plus solides je les bouchons en liège premiers prix.

sccber a écrit:

D'après œil de lynx le mieux ce sont les bouchons plastique (pour le vélo)
Pour le vin, c'est autre chose. J'ai mis en bouteille jadis pas mal de vins honnêtes, y compris des vins à faire vieillir : jamais mesquiné sur les bouchons, jamais de bouteilles abîmées. Pour les québécois l'expression " en avoir  pour son argent " signifie bas prix, produit de m... Donc je n'ai pas de bouchons en liège synthétique en magasin... Ils devraient cependant être plus solides je les bouchons en liège premiers prix.

et ne risquent pas de donner le goût de bouchon