1000 du sud - édition 2016

Bravo André

Cette année , j'ai joué au SAINT BERNARD pour David de Londres.
Aucun regret cependant, Sophie de décarcasse vraiment pour nous trouver des parcours de toute beauté t avec je l'avoue quelques difficultés.
Météo chaude en journée ( le grand cucheron par 32 en fin de journée !).
Lever de soleil au TELEGRAPHE  et que vous dire de l'accueil sur la route:
Il vous faudra le lire mais pour l'instant eme goinfre de cone glacé

Avec Jean-Marie, nous revenons tout juste du 1000 du Sud

Rentré pour ma part avec le statut de "finisher".
C'est vraiment une superbe randonnée et encore 1000 merci à l'équipe de bénévoles !
Des paysages, des odeurs, des rencontres, des humains, des mots,... 
J'ai fais le plein émotionnel ... 

En toute humilité, j'y reviendrais !

Compte-rendu à venir, le temps de remettre les scènes dans le bon ordre, d'évacuer le trop plein, un peu de fatigue, quelques douleurs et une semaine de retard au bureau ...

Un grand bravo à Pascal, à Simon et à tous les autres homologués ou finishers et plus généralement à tous ceux qui ont osé se lancer dans l'aventure.
Jean-Claude

Pas encore récupéré de celle-ci que rendez est pris avec Sophie MATTER pour 2017! D'ici là, LEL aura été digéré.

Premier 1000dS réussi pour moi.
Arrivée à Carcès vendredi à 13h14 sous la chaleur accablante..... (total : 53h06' - vélo : 43h18')

Les 153 premiers km à fond avec Thomas et Pascal (tous les 3 Cyclosportissimo) - on a même gagné un "kom" strava...
Pour ma part, 1/2 heure malade à Montbrun-les-bains.... eau non potable ou chaleur.....
Ensuite, bien sur les 850 km suivants.
On est passé devant Pascal sans s'en rendre compte lors de son erreur parcours. 1ère nuit sans problème, Galibier juste avant midi le jeudi, seconde nuit avec 55 min de sommeil à Seyne-les-Alpes (plus par précaution que par obligation...)
Des paysages magnifiques.
Un compte rendu détaillé viendra par la suite.

Bonne récup à tous.

Bravo à tous

En espérant que le lien fonctionne.
De la part d'un finisher qui a déjà défini son triptyque pour 2017.

https://flic.kr/s/aHskGCvjbQ

sccber a écrit:

cricri69 a écrit:

sccber a écrit:

Nouveau message de Pascal :
Km 923..   12h45..le dernier contrôle officiel à St Andre des Alpes est fait...
Je mange une énorme glace a 6 boules et je rentre â Carces. ....
 Un gros coucou à tous et Merci pour vos soutiens...Le denivele a exploser le Garmin...plus rien s affiche...hihi

il est maintenant arrivé si j'en croit la face du bou

Merci Alain pour les infos du Bridou sur votre site ..........
Ma foi, pour ceux qui aiment la lecture... je raconte ici sur le FORUM CCK  mon 1000 du Sud 2016 .......

         ICI      

Merci

BridoUltra a écrit:

sccber a écrit:

cricri69 a écrit:

sccber a écrit:

Nouveau message de Pascal :
Km 923..   12h45..le dernier contrôle officiel à St Andre des Alpes est fait...
Je mange une énorme glace a 6 boules et je rentre â Carces. ....
 Un gros coucou à tous et Merci pour vos soutiens...Le denivele a exploser le Garmin...plus rien s affiche...hihi

il est maintenant arrivé si j'en croit la face du bou

Merci Alain pour les infos du Bridou sur votre site ..........
Ma foi, pour ceux qui aiment la lecture... je raconte ici sur le FORUM CCK  mon 1000 du Sud 2016 .......

         ICI      

Merci

 Formidable lecture ce contre-rendu, merci. Il faudrait que j'essaie moi aussi les sommeils courts (20 mn par ex.), quand je roule seul.

pascalb a écrit:

En espérant que le lien fonctionne.
De la part d'un finisher qui a déjà défini son triptyque pour 2017.

https://flic.kr/s/aHskGCvjbQ

Le lien fonctionne très bien

Sympa les photos, on regrette un peu moins comme ça de ne pas y être allé

Photos téléphone ?

diago41 a écrit:

pascalb a écrit:

En espérant que le lien fonctionne.
De la part d'un finisher qui a déjà défini son triptyque pour 2017.

https://flic.kr/s/aHskGCvjbQ

Le lien fonctionne très bien

Sympa les photos, on regrette un peu moins comme ça de ne pas y être allé

Photos téléphone

Oui, la plupart en roulant car avec un 4 pouces dans la poche arrière du mailot c'est bien plus réactif

pascalb a écrit:

En espérant que le lien fonctionne.
De la part d'un finisher qui a déjà défini son triptyque pour 2017.

https://flic.kr/s/aHskGCvjbQ

Ce qu'il y a de bien quand on connait, c'est que l'on reconnait !

Le 1000 du Sud… un des rares BRM qui me fasse encore envie…
J'y reviendrais bien l'année prochaine…

Ça pourrait faire mon troisième « ptyque » de 2017, avec la TAW2 pour commencer.

Reste à définir le « ptyque » du milieu…

Roland a écrit:

pascalb a écrit:

En espérant que le lien fonctionne.
De la part d'un finisher qui a déjà défini son triptyque pour 2017.

https://flic.kr/s/aHskGCvjbQ

Ce qu'il y a de bien quand on connait, c'est que l'on reconnait !

Le 1000 du Sud… un des rares BRM qui me fasse encore envie…
J'y reviendrais bien l'année prochaine…

Ça pourrait faire mon troisième « ptyque » de 2017, avec la TAW2 pour commencer.

Reste à définir le « ptyque » du milieu…

LEL !

pascalb a écrit:

Roland a écrit:

pascalb a écrit:

En espérant que le lien fonctionne.
De la part d'un finisher qui a déjà défini son triptyque pour 2017.

https://flic.kr/s/aHskGCvjbQ

Ce qu'il y a de bien quand on connait, c'est que l'on reconnait !

Le 1000 du Sud… un des rares BRM qui me fasse encore envie…
J'y reviendrais bien l'année prochaine…

Ça pourrait faire mon troisième « ptyque » de 2017, avec la TAW2 pour commencer.

Reste à définir le « ptyque » du milieu…

LEL !

TRIRHENA ?

pascalb a écrit:

pascalb a écrit:

Roland a écrit:

Ce qu'il y a de bien quand on connait, c'est que l'on reconnait !

Le 1000 du Sud… un des rares BRM qui me fasse encore envie…
J'y reviendrais bien l'année prochaine…

Ça pourrait faire mon troisième « ptyque » de 2017, avec la TAW2 pour commencer.

Reste à définir le « ptyque » du milieu…

LEL !

TRIRHENA ?

d'autant qu'il a des revanches à prendre avec les 2

papou a écrit:

pascalb a écrit:

pascalb a écrit:

Roland a écrit:

Ce qu'il y a de bien quand on connait, c'est que l'on reconnait !

Le 1000 du Sud… un des rares BRM qui me fasse encore envie…
J'y reviendrais bien l'année prochaine…

Ça pourrait faire mon troisième « ptyque » de 2017, avec la TAW2 pour commencer.

Reste à définir le « ptyque » du milieu…

LEL !

TRIRHENA ?

d'autant qu'il a des revanches à prendre avec les 2

C'est mesquin. Je n'y avais même pas pensé.

diago41 a écrit:

Photos téléphone ?

     OUI  , photos du Portable S6 de chez Samsung ...Bon je devais le sortir de sa boite étanche, car je m' en servais en GPS sur ce 1000 ... mais bon vu qu' il ne pleuvait pas 
cette fois, pas de souci avec la buée...hihih

Roland a écrit:

Reste à définir le « ptyque » du milieu…

        Non Roland, tu va pas me dire que tu avais oublié le TriRhéna 1000  deuxiéme version en 2017... chez le Poucet et le Bridou...  

BridoUltra a écrit:

Roland a écrit:

…
Reste à définir le « ptyque » du milieu…

        Non Roland, tu va pas me dire que tu avais oublié le TriRhéna 1000  deuxiéme version en 2017... chez le Poucet et le Bridou...  

Salut les amis du CCK !

Ben non je n'ai pas oublié la 2ème édition du TriRhéna…
Mais il va falloir choisir…

Le prochain LEL (1400 km) aura lieu du 30/07 au 04/08.
Le TriRhéna (1000 km) du 02 au 06/08.

Donc c'est l'un ou l'autre…
Et comme le rappelle aimablement (?) Papou… les deux sont à refaire…

Et j'attends de savoir si une autre épreuve aura lieu ou pas en 2017…

Si oui ce sera à cette dernière que je donnerai ma préférence…

Roland a écrit:

BridoUltra a écrit:

Roland a écrit:

…
Reste à définir le « ptyque » du milieu…

        Non Roland, tu va pas me dire que tu avais oublié le TriRhéna 1000  deuxiéme version en 2017... chez le Poucet et le Bridou...  

Salut les amis du CCK !

Ben non je n'ai pas oublié la 2ème édition du TriRhéna…
Mais il va falloir choisir…

Le prochain LEL (1400 km) aura lieu du 30/07 au 04/08.
Le TriRhéna (1000 km) du 02 au 06/08.

Donc c'est l'un ou l'autre…
Et comme le rappelle aimablement (?) Papou… les deux sont à refaire…

Et j'attends de savoir si une autre épreuve aura lieu ou pas en 2017…

Si oui ce sera à cette dernière que je donnerai ma préférence…

Madrid-Jigon-Madrid ? Ça te changera des parcours humides ! J'avais bien aimé le parcours, la fournaise et les habitants. Je pense le refaire en 2017, c'est proche mais compatible avec le TriRhéna... (ou le LEL), et c'est à peine plus difficile que le PBP (il faut comme sur le PBP les quatres BRM qualificatif en 2017 (ou juste un BRM 1 000 je crois).

Pour mon premier 1000 du Sud, j'ai hélas l'éponge au km 650, retardé et épuisé par la navigation sans mon GPS en panne dès les premières heures.
Avec le GPS, cette étrange savonnette affiche une flèche anticipant la route à suivre : "yaka" rouler !
Sans GPS, les choses se compliquent : déchiffrer chaque ligne du roadbook (en manipulant la lampe de casque pendant la nuit) mettre à zéro le compteur kilométrique entre chaque ligne, être vigilant en permanence pour ne pas sauter la prochaine bifurcation, ralentir pour y lire les numéros de route voire s'arrêter la nuit pour éclairer les panneaux, en pleine campagne revenir en arrière dans le doute, s'arrêter faire un point GPS au smartphone pour se localiser, s'arrêter pour changer de feuille de route (ou plutôt à chaque tiers de feuille)… bref des heures de perdues.
 
Bravo aux "purs et durs" qui ont roulé ainsi, sans GPS et avec des randonneuses de 15 kg plus bagages !

En fin de premier jour je rejoins Simon à un bungalow de camping et je repars synchrone avec lui, mais au prix d'une seule heure de sommeil…

Les choses se durcissent au crépuscule de 2^ème jour qui fut aussi le mien : je m'endors en montant le Galibier. Je tente trois mini-sommeils dans des jardinets de Valloire, pour finalement, après quelques lacets, m'envelopper dans une couverture de survie …. Je me réveille au lever du jour ! Je termine le Galibier comme je peux, à vélo, à pieds, à genoux, avec les ongles, ce qui me laisse le temps d'admirer ce merveilleux paysage. Surprise ! Un contrôle secret dans les pentes finales et voilà notre charmante et dévouée organisatrice, Sophie rassurée. Je termine le Galibier sous les encouragements d'un groupe de motards allemands et en quelques minutes me voilà à déguster un grand café au lait avec maxi-tartines beurrées et confiture d'airelles !

En début d'après midi 3^ème jour, après 650 km et 10 000 m de dénivelée, je ne me sens pas capable de continuer dans mes errements de navigateur novice malgré l'excellent roadbook. Je manque de sommeil et mes jambes sont très alourdies : dans la côte de Laffrey, les gravillons ont remplacé les confettis, la fête s'arrête, je bâche mon stand.

Je diverge vers Grenoble qui n'est qu'à une vingtaine de kilomètres. Le retour sera "exotique" !

En banlieue de Grenoble, bravant la circulation assourdissante et les guidages farfelus des autochtones, j'arrive à une petite gare et je m'entretiens longuement avec le receveur qui me peaufine un parcours "train-vélo", avec un zèle allant jusqu'à appeler son neveu à Toulon (!) pour un conseil sur le choix de la  gare d'arrivée !

Après la prise de billet SNCF, voici une heure plus tard la prise de tête dans un centre Leclerc débusqué ½ h avant sa fermeture ! Je suis désorienté par son achalandage qui semble adapté à une clientèle locale d'outre-Méditerrannée. On me confirme sèchement qu'il n'y a pas de short et je choisis un caleçon noir dit "de sport" que j'associe à un slip noir, étant donné la faible épaisseur du tissu !… Chaussures légères ? Que nenni ! Je ne trouve qu'une paire de savates à carreaux écossés très seyantes avec un T-shirt bleu foncé !
Voici un hôtel correct proche et j'entreprends un dialogue constructif avec la jeune réceptionniste qui fut cycliste en Ufolep sous les encouragements de son grand-père cyclotouriste breveté !

Le lendemain, samedi,  sera une journée de voyage et d'attente de correspondances de train, pour rejoindre Carcès, point de départ de la randonnée , retrouver ma voiture et attendre Simon.

Promenez-vous dans une gare, à 73 ans, en T-shirt bleu, ample short noir, savates à carreaux, et vélo de randonneur chargé… et le Monde vient à vous : voici un jeune borderline qui "admire" et "évalue" mon cher vélo et à qui je ne tourne le dos !… ce voyageur qui soupire contre les travaux de la gare de Grenoble alors qu'"ils" n'ont pas encore fini de payer les précédents !… cette grand-mère alpiniste à 60 ans et les réticences de sa famille ! …ce retraité bronzé qui plaint les gens au RSA et celui-là qui fait louanges de son vélo Peugeot vintage…

Arrivé à Toulon, dans l'après-midi, je sèche la dernière correspondance tardive pour Draguignan et j'avise un taxi : un sexagénaire sympathique avec une grosse voiture moderne qui ne semble pas avoir de GPS. Tout en conduisant il tripote son smartphone écartant pouce et index pour zoomer et chercher son chemin ! "Ah ! Vous avez vu le flash ? 56 pour 50 km/h, je suis bon ! Ce qui me gène ce n'est pas les 90 euros, mais c'est le point en moins, car j'en ai déjà 6 de perdus ! Un peu plus tard un 4X4 qui passe lentement saura nous donner la direction finale.

Me voici de retour samedi soir, dans la grande salle polyvalente de Carcès où on attend les derniers arrivants pour la nuit. La cuisine est ouverte, les pâtes sont englouties, les échanges vont bon train avec ces randonneurs de toutes générations, personnages à la fois authentiques et romanesques, au français parfois hésitant ou inexistant.

Voici donc un merveilleux souvenir d'efforts physiques et de relations humaines avec la synergie de Sophie Matter et de son équipe éminemment dévouée et empathique.


Aurais-je pu terminer l'épreuve sans mes déboires de GPS ? Réponse en 2017 !

Salut Jean-Marie,
Ton récit est vraiment plein de verve et très bien écrit. J'ai bien rigolé en t'imaginant charentaises aux pieds, etc...
Certes, un abandon est toujours décevant mais je vois que tu as bien pris la chose et que tu garderas aussi des souvenirs "sans vélo" assez cocasses.
Bravo pour avoir osé te lancer sur ce très difficile brevet, à 73 ans. Moi qui n'en est que 69 (ans), je n'ai encore jamais osé le tenter ...
Le GPS ? Je n'aime pas ces petites bêtes-là et je n'ai toujours pas installé le mien acheté en ... septembre 2013. J'ai toujours peur qu'il me lâche dans les grandes occasions et je préfère travailler avec les cartes, le "road book" et anticiper auparavant les passages délicats sur "Streetview". Certes, ça demande de la préparation, mais au moins, mon GPS humain n'a jamais été défaillant et je suis toujours allé au bout de mes défis. Ça me ferait vraiment ch... (suer) d'avoir à abandonner à cause d'un "plantage" de mon GPS ... Bah, je vais peut-être quand même essayer de m'y mettre cet hiver ??? Le pire, c'est que ça fait 3 ans que je dis ça ...
Amicalement et à la prochaine escapade.
Jean-Claude

Bonjour Jean-Marie,

J’admire cette capacité à prendre ainsi de la hauteur et la poésie qui affleure en permanence dans ton compte-rendu. Bravo.  Que ça fait du bien de lire un récit qui ne se prend pas au sérieux, qui ne parle pas de travail en force, en vélocité, en endurance…ou que sais-je encore !

La panne de GPS ne va pas encourager Jean-Claude à s’y mettre. D’ailleurs quand il va brancher le sien, il n’aura plus ni support technique, ni SAV, tellement il sera obsolète. Quel GPS avais-tu et est-ce que tu as une explication sur cette panne ?

Alain