brooks cambium c13

Qui roule avec et qu en pensez vous?
Sur mon velo de course, j ai une fi zik arione que je trouve moyenne.
Sur mon velo de promenade une italia turbo que je trouve pas trop mal.
La C13 me tente bien pour sa polyvalence et le confort annonce mais vu le prix je voudrai pas me planter en l achetant!
merci

Bonsoir et bienvenu.
En cherchant sur le forum tu devrais trouver ton bonheur, le sujet des selles y a déjà été largement traité.
Pour ma part, je possède une c17 carved et j'en suis très satisfait, elle n'a nécessité quasiment aucun rodage et est facile à entretenir. Bon d'après ce que j'ai lu la c13 est du même acabit en plus léger et plus ferme.
Comme chacun sait le choix d'une selle reste très perso et ce qui convient au séant de Paul ne convient pas forcément  à Pierre.....
Je ne sais pas sur quel site tu veux commander: je joint le suivant il me semble être moins cher.

Gamme Cambium - Selles Brooks, achetez ici votre selle Brooks

vu que j ai un usage polyvalent (competition et rando)de mon velo de course,je souhaite une selle relativement fine.moins de 140 de large.
Ayant plusieurs velos avec des selles differentes,j aimerai trouver le meme model de selle a mettre sur tous(velo de course,velo de promenade et vtt.)

le sujet des selles est éminemment personnel, chacun y va de son commentaire de son expérience personnelle mais vu qu'on n'est pas tous faits pareils (pour les fesses comme pour le reste ) c'est pas toujours facile d'en tirer une conclusion  
Une constante quand même, si t'es fragile de ce côté là c'est galère

papou a écrit:

le sujet des selles est éminemment personnel, chacun y va de son commentaire…

En d'autres termes, chacun y met son… grain de selle !

Certe la selle c est tres personnel mais on sait bien qu il y a des selles a eviter et d autres mieux reputees.personnellement,sur les 3 fois une semaine que j ai realise en velo camping,j ai blesse  3 fois!la premiere fois a cause du cuissard,la deuxieme avec une selle turbo max flite et la troiseme avec une selle arione de fi zi k.
j ai commande la c13 au pere noel on verra bien... 

J'ai roulé des milliers de kilomètres avec une selle Fizik Arione puis je l'ai trouvée inconfortable et je l'ai remplacée par une selle Italia sur laquelle je n'ai pas trouvé mes marques. 
Depuis très peu de temps j'ai installé une Brooks cambium C 13 et une première sortie de 90 km me donne de très 
bons indices de confort. Les rails en carbone sont plus gros que ceux en métal et la longueur de la vis du chariot de selle est très limite.

gzour a écrit:

Certe la selle c est tres personnel mais on sait bien qu il y a des selles a eviter et d autres mieux reputees.personnellement,sur les 3 fois une semaine que j ai realise en velo camping,j ai blesse  3 fois!la premiere fois a cause du cuissard,la deuxieme avec une selle turbo max flite et la troiseme avec une selle arione de fi zi k.
j ai commande la c13 au pere noel on verra bien... 

Bonjour.
Tu peux demander au père noël de la roder en venant du grand nord .ça fait du chemin donc des heures de selle
Bref je crois, même sûr, que tu as fait un bon choix.

J'ai effectué ce matin ma deuxième sortie avec ma nouvelle selle Brooks Cambium C 13.
Deuxième sortie, quatre vingt cinq kilomètres, j'en suis très satisfait. Ce n'est pas de la longue distance mais je pense que cela doit aller.

Tout est question de largeur de fessier 😄 C est pourquoi il y a des c19 a c13 tout depend des vos arrieres ce qui compte sur une selle c est le confort et le bon appui.

Jipe4 a écrit:

J'ai effectué ce matin ma deuxième sortie avec ma nouvelle selle Brooks Cambium C 13.
Deuxième sortie, quatre vingt cinq kilomètres, j'en suis très satisfait. Ce n'est pas de la longue distance mais je pense que cela doit aller.

La série des Cambium offre quasiment le même confort que les autres Brooks (C17 testée sur les 600km de la SR des côtes de Bourgogne), mais pour les fessiers très délicats, le cuir reste tout de même un peu mieux. Les autres ne sentiront aucune différence et l'avantage sera au caoutchouc avec son l'absence de rodage, d'entretien et de réglage.

Jipe4 a écrit:

J'ai roulé des milliers de kilomètres avec une selle Fizik Arione puis je l'ai trouvée inconfortable et je l'ai remplacée par une selle Italia sur laquelle je n'ai pas trouvé mes marques. 
Depuis très peu de temps j'ai installé une Brooks cambium C 13 et une première sortie de 90 km me donne de très 
bons indices de confort. Les rails en carbone sont plus gros que ceux en métal et la longueur de la vis du chariot de selle est très limite.

J'ai fait mes trois premiers brevets en 2010 (du 400 au 1 000) ainsi que mon premier PBP en 2011 avec l'Arione carbone sans trop de douleurs, douleurs à modérer compte-tenu que je débutais la longue distance : cela a été de mieux en mieux au fur et à mesure que j'allongeais la distance Donc pour un cycliste qui n'a pas les ischions trop fragiles utiliser cette selle en longue distance n'est pas aberrant.
Je suis passé à la selle Brooks swallow titane plutôt par curiosité, et je ne l'ai jamais regretté. Récemment, lors de mon 1 000 km en fixie au départ de Bordeaux j'ai bien souffert de ma selle Italia flite (premier modèle, utilisée sans soucis pendant longtemps en VTT), parce que ma selle Arione initialement prévue n'était pas compatible avec ma tige de selle (serrage par le côté et armature en carbone ovale)... La flite est acceptable jusqu'à 400 km, donc si comme je l'espère je refais en 2017 un ou deux 1 000 km en pignon fixe je prendrai la peine de fixer et règler ma selle Brooks, même si elle reste un peu plus lourde que la flite (en mode longue distance mon fixie est vraiment lourd et du coup grimper des côtes avec 5,8 m de développement doit se faire à l'arrache).
J'ai constaté que plusieurs cyclistes de bon niveau - amis Facebook - utilisent la selle Cambium notamment pour des compétitions longue distance : j'en ai déduit que compte-tenu du poids nettement supérieur de cette selle comparé à celui des selles " classiques " utilisées par les coursiers que son confort devait être supérieur.

sccber a écrit:

J'ai constaté que plusieurs cyclistes de bon niveau - amis Facebook - utilisent la selle Cambium notamment pour des compétitions longue distance : j'en ai déduit que compte-tenu du poids nettement supérieur de cette selle comparé à celui des selles " classiques " utilisées par les coursiers que son confort devait être supérieur.

Quasiment le même confort que le cuir... mais sans le côté ringard pour les vrais cyclistes, c'est un argument de poids !

Pat-Man a écrit:

sccber a écrit:

J'ai constaté que plusieurs cyclistes de bon niveau - amis Facebook - utilisent la selle Cambium notamment pour des compétitions longue distance : j'en ai déduit que compte-tenu du poids nettement supérieur de cette selle comparé à celui des selles " classiques " utilisées par les coursiers que son confort devait être supérieur.

Quasiment le même confort que le cuir... mais sans le côté ringard pour les vrais cyclistes, c'est un argument de poids    !

Ne soit pas si moqueur on pourrait dire que c'est parce que le rodage n'est pas nécessaire et que la selle ne craint plus la grosse pluie (sans garde-boue ni sac de selle c'est vrai que ça peut compter).
Finalement, tu as raison, on ne se moque jamais assez des vrais cyclistes

Bonjour
Comme je le pensais,le pere noel m a apporté un brooks cambium C13.
Premiere sortie aujourd hui avec.je devrai meme pas dire sortie car j ai passe mon temps a essayer de la regler.
elle est bien belle mais je suis deçu:
-Le creux de selle est tres en arriere.j ai due l avancer a fond et ce n est pas encore suffisant!(ma tige de selle a un recule de 2cm).Cela fait vilain.
-je ressens beaucoup les vibrations de la route!
-vu quelle est avancée a fond,je ne peux plus accrocher ma saccoche de reparation.
Je crois que je vais la revendre...

gzour a écrit:

Bonjour
Comme je le pensais,le pere noel m a apporté un brooks cambium C13.
Premiere sortie aujourd hui avec.je devrai meme pas dire sortie car j ai passe mon temps a essayer de la regler.
elle est bien belle mais je suis deçu:
-Le creux de selle est tres en arriere.j ai due l avancer a fond et ce n est pas encore suffisant!(ma tige de selle a un recule de 2cm).Cela fait vilain.
-je ressens beaucoup les vibrations de la route!
-vu quelle est avancée a fond,je ne peux plus accrocher ma saccoche de reparation.
Je crois que je vais la revendre...

 
Et voila, tu vas rentrer dans les 60% qui revendent leurs cadeaux 

je vais tout de meme l essayer sur une vraie sortie mercredi avant de mettre une annonce!
je l ai incilnée sur l avant.Je verrai bien mais j y crois pas....

J ai une c 15 sur presque tout mes velo
J ai fais pbp en 2015 zero frotement aucunes brulure ou quoi caisse
Mais surtout il faut prendre la mesure entre les ischions
La est la clé ensuite la matiere est une question esthetique et temporelle

gzour a écrit:

Bonjour
Comme je le pensais,le pere noel m a apporté un brooks cambium C13.
Premiere sortie aujourd hui avec.je devrai meme pas dire sortie car j ai passe mon temps a essayer de la regler.
elle est bien belle mais je suis deçu:
-Le creux de selle est tres en arriere.j ai due l avancer a fond et ce n est pas encore suffisant!

Es-tu sûr que c'est une question de creux et non pas de glissement, car la surface de ma C15 était glissante comme une savonnette au départ. Je me repositionnais très en arrière (sans doute pour ne pas me retrouver trop vite en avant)... ça le fait moins maintenant.

gzour a écrit:

Bonjour
Comme je le pensais,le pere noel m a apporté un brooks cambium C13.
Premiere sortie aujourd hui avec.je devrai meme pas dire sortie car j ai passe mon temps a essayer de la regler.
elle est bien belle mais je suis deçu:
-Le creux de selle est tres en arriere.j ai due l avancer a fond et ce n est pas encore suffisant!(ma tige de selle a un recule de 2cm).Cela fait vilain.
-je ressens beaucoup les vibrations de la route!
-vu quelle est avancée a fond,je ne peux plus accrocher ma saccoche de reparation.
Je crois que je vais la revendre...

Bonsoir.
J'ai une c17 et en fait je l'ai reculée au max et plus de problèmes.

gzour a écrit:

je vais tout de meme l essayer sur une vraie sortie mercredi avant de mettre une annonce!
je l ai incilnée sur l avant.Je verrai bien mais j y crois pas....

Je ne pense pas qu'il soit utile de l'inclinée vers l'avant mais simplement la mettre à l'horizontal serai déjà bien.

cyclodelacote305 a écrit:

gzour a écrit:

je vais tout de meme l essayer sur une vraie sortie mercredi avant de mettre une annonce!
je l ai incilnée sur l avant.Je verrai bien mais j y crois pas....

Je ne pense pas qu'il soit utile de l'inclinée vers l'avant mais simplement la mettre à l'horizontal serai déjà bien.

+1

Bien reculée et parfaitement horizontale, ça marche bien pour moi.

Bien horizontale c est comme ça que je l avais reglée!
Mais bien horizontale et avancée a fond je suis trop sur l arriere!je suis sur l avant de la selle qui est bien dure.  je pousse sur les pedales alors que normalement,j appuie.

gzour a écrit:

bien horizontale et avancée a fond je suis trop sur l arriere!je suis sur l avant de la selle qui est bien dure.  je pousse sur les pedales alors que normalement,j appuie.

Justement, quel intérêt de l'avancer à fond pour être le cul sur les rivets ?
La selle moins avancée, tu seras moins sur l'arrière.

gzour a écrit:

je suis sur l avant de la selle qui est bien dure.

Normal, ce n'est pas fait pour.