Flèche Velocio 2017

Lilian40 a écrit:

euh je suis un nouveau vous pouvez m'expliquer ce qu'est une "flèche  vélocio"

Tu as obtenu la réponse à cette question dans les messages ci-dessus, notamment celui d'Admin.

Pour info, il existe 3 sortes de randonnées longues qui permettent de rallier la Concentration Nationale de "Pâques-en-Provence" :
       - la "Flèche Vélocio" (organisée depuis 1947 par l'Audax Club Parisien (ACP) ) : randonnée de 24 h par équipes comportant chacune entre 3 et 5 "machines" au départ ("machine" = vélo solo ou tandem ou même triplette) (ce qui pourrait représenter entre 3 et 15 personnes si 3 vélos solos ou 5 triplettes) ; pour être homologué, il faut qu'au moins 3 machines atteignent la fin des 24 h ensemble, qu'au moins 360 km soient parcourus et qu'au moins 25 km soient parcourus entre la 22ème et la 24ème heure.
       - les "40 heures Vélocio" (organisée depuis 1963 d'abord par les Cyclo Touristes Parisiens (CTP) club disparu, puis par Patrick PLAINE jusqu'à sa mort, puis par Patrice LEGAL) : randonnée de 40 h pouvant s'effectuer en individuel ou en équipe ; pour être homologué, il faut avoir parcouru au moins 600 km.
       - la "Trace Vélocio" (organisée depuis 1999 il me semble, par l'ACP) : on peut partir le samedi de Pâques à partir de 6 h du matin et il faut arriver avant 11 h le dimanche à la Concentration de "Pâques-en-Provence", mais on ne doit pas rouler la nuit (donc en gros entre 20 h le samedi et 7 h le dimanche), ce qui représente environ 14 + 4 = 18 h ; pour être homologué, il faut avoir parcouru au moins 200 km (randonnée par équipes de 2 à 6 il me semble)
N.B. : La "Flèche Vélocio" ne peut se faire qu'à Pâques (en direction de "Pâques-en-Provence" et parfois d'autres destinations telles par exemple que "Pâques-en-Quercy" quand cette concentration existe).
Les "40 heures Vélocio" peuvent s'effectuer à Pâques, à la Pentecôte, vers la Semaine Fédérale et en quelques autres occasions. Il existe aussi depuis peu les "20 heures Vélocio" proposées par le même organisateur (Patrice LEGAL).
La "Trace Vélocio" ne peut se réaliser qu'à Pâques, à ma connaissance.

bonjour
pour compléter les propos de Imvv, il existe aussi "le raid de l'Amitié" organisé par l'UC Touraine qui reprend les principes de la flèche velocio.
donc 24 h cyclo, 360 km, de une à 5 machines mais en direction de Pâques en Quercy, en Périgord, concentrations fédérales  (Pentecôte, semaine fédérale, Candes-st Martin, Pavezin, .....)
C'est donc la possibilité de faire un 24h touts l'année.

Sur un plan plus historique, pour respecter et imiter Velocio , à Pâques nous devrions plutôt effectuer les "40h Velocio" comme le font Alain et Max. hélas bien peu de téméraire sur cette épreuve par rapport aux années 1980...... Bien sur le tout sans assistance !!!!

jpm

petit diaporama de notre Flèche en totale autonomie:

http://lerandonneurvendomois.blogspot.fr/2017/04/paques-en-provence.html

jpm

jpm a écrit:

petit diaporama de notre Flèche en totale autonomie:

http://lerandonneurvendomois.blogspot.fr/2017/04/paques-en-provence.html

jpm

Encore une belle randonnée Jean Marie et qui donne bien envie de retaper des routes du sud en début de saison!

Le récit de notre Flèche Vélocio.
http://superandonneur.fr/fleche_velocio_2017.htm

Encore un bel exploit de baroudeur!  
          Votre logistique est impressionnante. Quel bonheur de pouvoir s'envoyer une bonne assiette de pâtes à la nuit tombante en s'évitant de chercher l'éventuelle pizzeria du coin!
          A la lecture des multiples témoignages,il apparaît indispensable de pouvoir rouler ensemble avant le jour J. Mais il faut trouver le temps de se rassembler avant le week-end pascal et c'est loin d'être évident aussi tôt dans la saison.

bubu14 a écrit:

Encore un bel exploit de baroudeur!  
          Votre logistique est impressionnante. Quel bonheur de pouvoir s'envoyer une bonne assiette de pâtes à la nuit tombante en s'évitant de chercher l'éventuelle pizzeria du coin!
          A la lecture des multiples témoignages,il apparaît indispensable de pouvoir rouler ensemble avant le jour J. Mais il faut trouver le temps de se rassembler avant le week-end pascal et c'est loin d'être évident aussi tôt dans la saison.

Oui rouler avec une assistance est un luxe !!!

admin a écrit:

Le récit de notre Flèche Vélocio.
http://superandonneur.fr/fleche_velocio_2017.htm

A mon tour de vous donner un peu (beaucoup...) de lecture  

CR VELOCIO 2017

Bravo Sev pour ton intéressant récit comme d'habitude et aussi pour la "perf", même si les conditions météo ont été favorables pour vous.
Mais je me demande s'il n'y a pas un motif de non-homologation : il me semble bien qu'il est interdit qu'un coéquipier en pousse un autre (fût-elle sa dulcinée ...) ? ("il me mettra la main dans le dos en fin de montée")
Quant au "petit papy" de Neulise, t'es sûr qu'il n'a pas fait un infarctus ??

À l'attention d'Yvan, dont j'ai aussi lu le C.R., très intéressant lui aussi : tu y parles d'une équipe d'Angers, vue à 2 reprises. En fait, il s'agissait de l'équipe de Sev et consorts (Cercle Jules Ferry, Fleury-lès-Aubrais). Rendons à César ce qui lui appartient ...
Cela dit en passant, c'est dommage pour notre club d'Angers qui aurait bien besoin de telles recrues ...

lmvv a écrit:

Bravo Sev pour ton intéressant récit comme d'habitude et aussi pour la "perf", même si les conditions météo ont été favorables pour vous.
Mais je me demande s'il n'y a pas un motif de non-homologation : il me semble bien qu'il est interdit qu'un coéquipier en pousse un autre (fût-elle sa dulcinée ...) ? ("il me mettra la main dans le dos en fin de montée")
Quant au "petit papy" de Neulise, t'es sûr qu'il n'a pas fait un infarctus ??

À l'attention d'Yvan, dont j'ai aussi lu le C.R., très intéressant lui aussi : tu y parles d'une équipe d'Angers, vue à 2 reprises. En fait, il s'agissait de l'équipe de Sev et consorts (Cercle Jules Ferry, Fleury-lès-Aubrais). Rendons à César ce qui lui appartient ...
Cela dit en passant, c'est dommage pour notre club d'Angers qui aurait bien besoin de telles recrues ...

Je viens enfin de prendre le temps de lire le CR D'Yvan et effectivement, nous ne sommes pas d'Angers Mais de coeur oui... ça compte un peu aussi

Sev a écrit:

lmvv a écrit:

Bravo Sev pour ton intéressant récit comme d'habitude et aussi pour la "perf", même si les conditions météo ont été favorables pour vous.
Mais je me demande s'il n'y a pas un motif de non-homologation : il me semble bien qu'il est interdit qu'un coéquipier en pousse un autre (fût-elle sa dulcinée ...) ? ("il me mettra la main dans le dos en fin de montée")
Quant au "petit papy" de Neulise, t'es sûr qu'il n'a pas fait un infarctus ??

À l'attention d'Yvan, dont j'ai aussi lu le C.R., très intéressant lui aussi : tu y parles d'une équipe d'Angers, vue à 2 reprises. En fait, il s'agissait de l'équipe de Sev et consorts (Cercle Jules Ferry, Fleury-lès-Aubrais). Rendons à César ce qui lui appartient ...
Cela dit en passant, c'est dommage pour notre club d'Angers qui aurait bien besoin de telles recrues ...

Je viens enfin de prendre le temps de lire le CR D'Yvan et effectivement, nous ne sommes pas d'Angers Mais de coeur oui... ça compte un peu aussi

Mince, je vais corriger ça ce soir
Bravo Sev et toute ton équipe

Une réflexion m'est venue en lisant ça et là plusieurs compte-rendus de flèches Vélocio, et pas seulement concernant cette année bien sûr, à savoir la contradiction entre l'esprit non compétitif maintes fois affirmé de la pratique cyclotouristique à l'intérieur de la FFCT (et donc théoriquement de l'ACP) et l'esprit de cette flèche avec multiples classements et récompenses...
J'ai participé officiellement à trois flèches, dans le respect du règlement, mais dans mon esprit plus intéressé par l'esprit de groupe (solidarité et camaraderie) que par l'esprit d'équipe (efficience sportive).
En d'autres termes d'un côté rouler sur une Vélocio un contre-la-montre de 24 h et de l'autre effectuer une ballade de 24 avec des copains.

La vélocio c'est un peu des 2 non ? C'est faire de son mieux pendant 24h entre copains et en restant unis... C'est ce que nous avons fait et à merveille en plus
Après les goûts et les couleurs...

Et puis, même si ce n'est pas une compétition, c'est humain d'avoir envie de faire du mieux possible...

Sev a écrit:

La vélocio c'est un peu des 2 non ? C'est faire de son mieux pendant 24h entre copains et en restant unis... C'est ce que nous avons fait et à merveille en plus
Après les goûts et les couleurs...

Et puis, même si ce n'est pas une compétition, c'est humain d'avoir envie de faire du mieux possible...

Faire de son mieux, Vélocio lui même ne disait pas autre chose, et je suis le premier à reconnaître qu'un cyclotouriste - au sens cycliste non compétiteur - peut être autre chose que ce que se plaisent à dévaloriser maints coursiers ou cyclosportifs, un promeneur à vélo.
Je parlais d'autre chose : d'abord le classement, donc reconnaissance d'une compétition même restreinte puisque une validation existe pour les 360 km...
Ensuite, j'indiquais mon goût préférentiel pour une sortie de groupe, sans volonté de faire le maximum de kilomètres - ce qui peut vouloir dire par exemple le choix dans ma première flèche d'un parcours avec pas mal de dénivelé ou cette année le franchissement du col de la République, un col cher à Vélocio - et en tous cas personnellement mon peu d'appétence pour le roulage en contre-la-montre.

J'aime bien la définition de Sév concernant la Flèche: faire de son mieux en restant unis.

La Flèche c'est pour moi en premier lieu avoir l'esprit d'équipe pour atteindre un but pré-défini. Il faut avoir su jauger les qualités et les faiblesses de l'équipe au moment du dépôt du parcours (plus les aléas éventuels). Si nous avions fini avec pile poil le kilométrage prévu, j'aurais été tout de même contente à partir du moment où nous finissions au complet. Nous avons fait mieux, cela a été la cerise sur le gâteau.

Mais effectivement, le côté classement/compétition n'est pas très esprit FFCT, mais perso, cela ne me dérange pas et je crois que peu de monde se soucie réellement du classement:
Nous, les "moyennasses" de la jambe, nous savons d'entrée que nous ne "battrons" pas les équipes de costauds et puis, de toute façon, on s'en fiche (bon c'est vrai, je ne nie pas que cela doit faire plaisir d'arriver premiers: vanité, tout n'est que vanité!).
Les équipes de costauds se font plaisir et tracent leur route dans le respect des moins forts qu'eux.
Et toutes les équipes de costauds ne choisissent pas forcément le parcours le plus plat possible pour faire le plus de bornes. 

La règle de base du roulage sur 24h00 implique forcément une sorte de contre la montre, que tu fasses la vallée du Rhône ou un circuit avec du D+.


Marieno.

Allez... c'est fait. Je viens de lire vos CR (Admin et Sev)... et tous les commentaires    

Où quand le cyclisme longue distance se conjugue au pluriel... ou plutôt en équipe.

Et c'est bien plus qu'une addition de cyclos performants... sans oublier une équipe logistique dévouée et organisée...

Pour conclure, je ne vois en quoi un classement final des équipes participantes serait en contradiction avec l'éthique de la FFCT...

Je suppose que lorsqu'on s'inscrit, on a lu le règlement...

Portocéan a écrit:

Pour conclure, je ne vois en quoi un classement final des équipes participantes serait en contradiction avec l'éthique de la FFCT...
Je suppose que lorsqu'on s'inscrit, on a lu le règlement...

Je vois une contradiction, ce qui ne veut absolument pas dire que cela m'importe : restons souples d'esprit, signaler une contradiction n'induit pas automatiquement une critique. Je n'ai pas suggéré non plus que les " costaud " et les " simples participants " ne se respectaient pas mutuellement.
Le classement et les diverses coupes sont bien en légère contradiction avec l'esprit anti-compétition. Je n'en veux pour preuve que deux exemples :
- après la première édition de la TriRhéna les deux initiateurs du CCK de cette magnifique épreuve avaient benoîtement fournis au journaliste chargé par son journal d'écrire un article les temps mis par les participants (et donc un classement) : un autre organisateur de brevet leur en avait fait le grief ! Moi personnellement, arrivé anté-pénultième, je m'en foutais royalement : je ne suis pas un intégriste de la chose
- J Ph l'organisateur des BRM de Grenoble pour respecter éthiquement l'esprit non compétitif des BRM lorsqu'il publie les photos des arrivants (prisent par une caméra automatique) les publie dans un ordre aléatoire (et le précise).
Donc, oui cette épreuve particulière l'est à plus d'un titre : elle est une organisation par équipe et elle promeut explicitement la recherche d'une distance kilométrique maximale à parcourir en 24 h (bien sûr en acceptant tout autre défi de la part des participants). Personnellement mes " ambitions " lors de mes trois participations officielles (et d'autres officieuses) n'étaient que de rouler plus de 360 km en autonomie totale, avec souvent des coéquipiers inconnus, et bien sûr dans la convivialité. Et je ne me sentais pas l'obligation de faire le mieux possible (comme dans un BRM je ne cherche jamais à effectuer le parcours dans le minimum de temps), et à ce titre je ne suis pas à 100 % dans l'esprit de la flèche.
Et je suis toujours revenu à la maison en vélo (seul ou à deux), une seule fois partiellement vaincu par le mistral.
Donc vive la flèche Vélocio

la FFCT propose un panel d'activités qui va - entre autres - du concours photo à l'accomplissement de BRM bien compliqués à réaliser pour la majorité des cyclo lambda...j'aime ce grand écart ; parfois je suis en mode "compet" et dépassement de soi, parfois en mode balade bucolique en famille avec appareil photo en bandoulière et prêt à m'arrêter à chaque tournant pour boire un coup ! c'est ce qui me plait et je suppose que cela plait aussi aux quelque 125 000 licenciés que compte la FFCT ( je crois ); faut juste que les règles du jeu soient claires pour tous et que l'on ne se trompe pas quand on veut participer à l'une ou l'autre de ces épreuves.

Marieno a écrit:

J'aime bien la définition de Sév concernant la Flèche: faire de son mieux en restant unis.

La Flèche c'est pour moi en premier lieu avoir l'esprit d'équipe pour atteindre un but pré-défini. Il faut avoir su jauger les qualités et les faiblesses de l'équipe au moment du dépôt du parcours (plus les aléas éventuels). Si nous avions fini avec pile poil le kilométrage prévu, j'aurais été tout de même contente à partir du moment où nous finissions au complet. Nous avons fait mieux, cela a été la cerise sur le gâteau.

Mais effectivement, le côté classement/compétition n'est pas très esprit FFCT, mais perso, cela ne me dérange pas et je crois que peu de monde se soucie réellement du classement:
Nous, les "moyennasses" de la jambe, nous savons d'entrée que nous ne "battrons" pas les équipes de costauds et puis, de toute façon, on s'en fiche (bon c'est vrai, je ne nie pas que cela doit faire plaisir d'arriver premiers: vanité, tout n'est que vanité!).
Les équipes de costauds se font plaisir et tracent leur route dans le respect des moins forts qu'eux.
Et toutes les équipes de costauds ne choisissent pas forcément le parcours le plus plat possible pour faire le plus de bornes. 

La règle de base du roulage sur 24h00 implique forcément une sorte de contre la montre, que tu fasses la vallée du Rhône ou un circuit avec du D+.


Marieno.

Ben moi ce que j'aime bien, c'est cette expression 'Les moyennasses de la jambe'    superbe, je ne connaissais pas encore