Pneu increvable

je persiste et signe,
je ne roule qu'en latex ( JL) VTT et route depuis 10 ans et je compte les crevaisons sur les doigts d'UNE MAIN (je parles de celles que j'ai du réparer sur le terrain)

alors l'ancien y dira ce qui veut , mais moi, je continue comme ça.

papou a écrit:

je persiste et signe,
je ne roule qu'en latex
alors l'ancien y dira ce qui veut , mais moi, je continue comme ça.

Oui da, tu utilises quels pneus ? Petit détail relativement important.

jean-louis a écrit:

krusti a écrit:

Bon je viens symboliquement de mettre un pied dans le monde réel de la longue distance en finançant Schwalbe.
2 Chambres à air
2 pneus Durano + SmartGuard.

A la prochaine crevaison de mon GP 4000 à l'arrière ils entrent en piste... Quoique la notion de piste ici semble à contre-emploi.

Tiens je ne connaissais pas celui-la, c'est en 23 ?

Yes,
pour le latex je me suis souvenu que c'est avec ce type de Chambre que j'avais crevé lors de mon premier Levallois Honfleur... Du coup j'y retournerai peut-être vers cette matière, mais si seulement mes Schwalbe ne tiennent pas la route...

jean-louis a écrit:

papou a écrit:

je persiste et signe,
je ne roule qu'en latex
alors l'ancien y dira ce qui veut , mais moi, je continue comme ça.

Oui da, tu utilises quels pneus ? Petit détail relativement important.

des mich. lithion en 23
cette année des CST tjrs en 23 (assez fragiles j'ai du coller une rustine à l'int. d'un pneu pour boucher un trou de silex- même pas crevé et pourtant la chambre affleurait, là j'ai eu du bol-) 25€ les 2 sur internénette

pression 6 av et 6,5 ar; pds du pilote 70kg; pds de la machine 12kg

Des Lithions ? Ah bon

CST ? Continental ok et ST ?

jean-louis a écrit:

CST ? Continental ok et ST ?

CST c'est la marque "made in china"

Sur mon vélo, j'au dû en faire mention qque part, j'ai des Vittoria Zaffiro.

Eh bien ces pneus commencent à me surprendre étonnament..

5000 bornes avec, et dèrnièrement je leur ai infligé un traitement peu charitable( descente du Sommet Bûcher sur une bonne partie de piste quaayouteuse notamment ), hier descente de l'Izoard sous la pluie donc route mouillée ( qui est le petit malin du fond qui a dit c'est logique ? ), tenue de route impeccable, à vitesse modérée quand même, je tiens à revoir ma Normandie Vilaine.

Pas une crevaison, pas de souci, j'ai presque oublié que y a des pneus sur le vèèlo.

Étonnant, non ?

jean-louis a écrit:

j'ai presque oublié que y a des pneus sur le vèèlo.

on sais bien que les tchèques sont belles JL

et que ton regard est occupé par ailleurs...

mais regardes mieux peut-être qu'il y en a plus (des pneus)
tchèque, a tchèque, a tchèque, aïe aïe aïe

je ne connais pas mais par contre je roule avec le durano de chez schawlbe dpuis janvier soit environ 13ooo km et une seul crevaison avec un eclat de verre tranchant d une vitre d arret de bus ,de plus on peut le gonfler il me semble a 10kg tres bonne tenue dans les descentes seches et mouillées et apres inspection ils n ont pratiquement pas de coupures ni de signe de fatigue va voir sur le site increvable.com !

biclouteux a écrit:

je ne connais pas mais par contre je roule avec le durano de chez schawlbe dpuis janvier soit environ 13ooo km et une seul crevaison avec un eclat de verre tranchant d une vitre d arret de bus ,de plus on peut le gonfler il me semble a 10kg tres bonne tenue dans les descentes seches et mouillées et apres inspection ils n ont pratiquement pas de coupures ni de signe de fatigue va voir sur le site increvable.com !

Salut Biclouteux, tu as bien dit 13000 km avec les même pneus ?
Ce sont des Durano (pas des durano s ni des durano plus), ?

Est-ce qu'il y a aussi les pneus" Durano plus plus SS que moi tu meurs" ?

A éviter urgemment alors...

http://www.increvable.com/product_info.php?cPath=37_23&products_id=190 voila le lien il s agit de durano plus renforcé existent en 23 25 28 je vais les passer sur mon mulet que j utilise pour l hiver pour voir le km maxi qu ils peuvent supporter