Comment s'appelle votre machine ?

A Pat-Man.
Je reviens de ton site... Passionnant, à tel point que j'y ai passé plusieurs heures, et que j'y retournerai dès que possible. De quoi regretter quelques vélos anciens disparus - vols notamment - et de vivre en appartement, ce qui n'interdit pas absolument la mécanique - je me suis monté déjà deux vélos et j'en stocke quatre chez moi, en usage - mais je peux difficilement stocker en outre des tonnes de pièces, de cadres, et en plus faire de la soudure.

Je ne les appelle pas, elles sont toujours là ! Désolé, je n'ai pas pu résister. Et en plus, elle n'est pas de moi - San-Antonio, peut-être -.
En vrai, mes deux vélo route (alu Cannondale R 500 et Fuji carbone SL1) sont nommés - vous voyez la nuance - par leur nom de fabricant, mon VTT " titane " et mon cadre VTT recyclé ville " jaune ". " Titane " est en titane - le hasard tout de même - et a d'abord été acheté à mon vélociste de retour du Roc d'Azur il y a une quinzaine d'année où si je me souviens bien Racer vendait quelques vélos fabriqués par un artisan pour une équipe professionnelle qui ne verra jamais le jour. Mon vélociste a accepté de me vendre ce cadre Racer nu muni d'une fourche rigide en acier Colombus haut de gamme. J'ai monté ce vélo avec des pièces haut de gamme soldées, les premières roues Mavic crossmax, etc. Puis la fourche rigide a été remplacée par une fourche air/huile Rock Shox Mag 21. Le cadre a été changé au bout de 18 mois d'utilisation très intense, sous garantie, à cause d'une amorce de rupture à hauteur du tube de selle, contre un cadre titane du même artisan - légèrement différent, dont un tube de selle renforcé - mais sans marque - d'où son nom. Le " jaune " est issu d'un cadre alu VTT acheté neuf jamais monté ni peint à un gars disant que c'était un prototype d'une marque française - que je ne citerai pas - prototype plutôt bas de gamme et jamais commercialisé. Il a été peint en jaune, équipé de l'ancienne fourche de " titane " ainsi que de diverses pièces VTT ou route, au fur et à mesure des remplacements. Il m'a servi un temps de vélo route, d'où le maintien du troisième plateau nécessaire parfois vu le poids de l'animal. J'utilise - rarement - le petit plateau pour accèder à un parc situé sur une colline et accessible par une terrible rampe d'au moins 15 %. il a aussi la particularité d'avoir une cassette 8 v et des manettes rotatives shimano XT SIS 7 vitesses à indexation débraillable. Pas de nom véritablement, mais je les aime quant même