evolution pour 2011 du Paris Brest Paris

AlainQ a écrit:

A ajouter dans les nouveautés, un espace festif le samedi soir avec concerts

Cyclochica, tu amènes ton instrument ?


Sinon, est-ce que Kathryn Dawn est libre à cette date ?
https://www.youtube.com/watch?v=AiIcV0vlA9M&feature=player_profilepage#t=80s


Ou cette Dame ?
https://www.youtube.com/watch?feature=player_profilepage&v=ILJxICUIbCY#t=62s


On peut rêver, non ?
Sweet dreams...

Et Didier ?
https://www.youtube.com/watch?v=RWMQlSr9nSg&feature=player_detailpage#t=0s
https://www.youtube.com/watch?v=UeYY9s6X7yY&feature=player_detailpage#t=0s

" Cela rajoute quelques kilomètres par rapport au trajet précédent mais, autre que c'est plus sympa comme circuit, cela permet de diluer la fâcheuse côte de la route de Quimper "

Malgré mes 6 approches je ne connais donc pas Brest, mais je suppose que pour rejoindre la partie haute de la ville la "facheuse côte" doit avoir son équivalent.

En regardant sur opènereuneur j'ai aussi remarqué que la sortie de Fougères à l'aller ressemble à celle de 1991, après être descendu au contrôle on remonte toute la ville pour prendre la nationale vers Romagné, (km +)

Aussi St Nicolas -Corlay se fera par une route secondaire au lieu de directement par la D 790 très roulante (km +)

zapilon a écrit:

En regardant sur opènereuneur j'ai aussi remarqué que la sortie de Fougères à l'aller ressemble à celle de 1991, après être descendu au contrôle on remonte toute la ville pour prendre la nationale vers Romagné, (km +)

C'est pour le tourisme! Ce circuit permet de passer devant le château... mais aussi d'éviter la côte très sèche qui se trouvait à l'entrée de Fougères en 2007.

zapilon a écrit:

Aussi St Nicolas -Corlay se fera par une route secondaire au lieu de directement par la D 790 très roulante (km +)

C'est pour la sécurité! La sortie de St Nicolas du Pelem vers Corlay sur la D790 se fait en traversant cette route. Nous craignons un accident et nous avons préféré revenir sur D790 par un accès mieux protégé, quitte à faire deux kilomètres de plus.

Si tu as bien étudié le parcours, tu as également noté que nous ferions moins de kilomètres dans SQY au retour!

Courage Antonin ! Et chapeau !

Tu n'as pas fini, d'un fil à l'autre de répondre à des interrogations plus ou moins angoissées !!!

Enfin, il semblerait que l'on ne risque pas de se perdre sur ce PBP... avec tous ceux qui commencent déjà à baliser

Roland a écrit:

Enfin, il semblerait que l'on ne risque pas de se perdre sur ce PBP... avec tous ceux qui commencent déjà à baliser

Ce sera toujours ça de moins à faire pour les bénévoles!

jean-louis a écrit:

Et Didier ?
https://www.youtube.com/watch?v=RWMQlSr9nSg&feature=player_detailpage#t=0s
https://www.youtube.com/watch?v=UeYY9s6X7yY&feature=player_detailpage#t=0s

Bon, on peut parfois apprécier les mêmes choses.
Énorme le Didier sur scène

C'est bien touts ces nouveautés. On remercie les organisateurs pour nous raccourcir la partie dans SQY. Il faut juste espérer qu'il y aura moins de flèches qui disparaîtront sur les derniers KM qu'en 2007.

popiette a écrit:

jean-louis a écrit:

Et Didier ?
https://www.youtube.com/watch?v=RWMQlSr9nSg&feature=player_detailpage#t=0s
https://www.youtube.com/watch?v=UeYY9s6X7yY&feature=player_detailpage#t=0s

Bon, on peut parfois apprécier les mêmes choses.
Énorme le Didier sur scène

C'est un grand malade sur scène plutôt (mais génial quand même)

Session Q&R de la semaine pour Antonin.

Toujours en cours de mémorisation de la carte, je remarque qu' "Oh! peine r'une heure" dans Longny au Perche nous amène direct vers le raidillon de sortie alors que le flèchage nous a toujours fait faire 3/4 de tour de la Grand' Place pour y arriver.Quel est le bon tracé ?

Le plus court. Suivez la flêche !

Et ça évitera aussi à certains de louper à l'aller la D8 à droite en venant de la place, comme moi au Rennes-Nogent-Rennes de l'an passé, mais je m'en suis rendu compte quelque centaines de mètres aprés. Certains participants de PBP 2007 ont continué, je crois, tout droit sur pratiquement 10 km, d'après ce que j'ai pu lire.

Mais si tu veux aller boire qque chose sur la place (si typique), ben.....>>>>>>>>> Au retour, bien sûr.

Maintenant, penchons-nous un peu sur Mamers......

zapilon a écrit:

Session Q&R de la semaine pour Antonin.
Toujours en cours de mémorisation de la carte, je remarque qu' "Oh! peine r'une heure" dans Longny au Perche nous amène direct vers le raidillon de sortie alors que le flèchage nous a toujours fait faire 3/4 de tour de la Grand' Place pour y arriver.Quel est le bon tracé ?

A priori, nous reprendrons le tracé habituel mais, dans le doute, je vais me renseigner auprès de la personne en charge du tracé.

L e tracé proposé fait couper la chaussée inverse de la D 918 ce qui ne me parait pas dans l'esprit de sécurité habituel sur pbp

Il y aura des GPS sur PBP et des cyclos fatigués qui vont suivre la trace ! Ils auront intérêt à regarder quand même les flèches !

Le navigateur openruneur prend les ronds-points à l'envers, nombreux cas entre Carhaix et Brest


ou bien, comme toutes les cartes de gps, sa carte n'est pas à jour, ici à la sortie de La Croix Neuve entrée Carhaix.

la version openrun. puis la version ign

zapilon a écrit:

Il y aura des GPS sur PBP et des cyclos fatigués qui vont suivre la trace ! Ils auront intérêt à regarder quand même les flèches !

Le navigateur openruneur prend les ronds-points à l'envers, nombreux cas entre Carhaix et Brest

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une nouvelle fois, je rends hommage à notre ami JEAN, non seulement un grand
pédagogue, le meilleur des conseillers parmi les + expérimentés , un ingénieur en électricité,mais en + un modèle dans l'examen attentif des parcours..
Il n'intervient jamais inutilement sur notre forum.

Oui enfin est-ce bien nécessaire tout ça car l'itinéraire est quand même bine fléché.
En plus vu l'age des participants, il y a peu de chance que la majorité ne retienne que le nom des contrôles et encore.
Une seule devise, et un seul neurone d'utiliser Suivez les flèches.

Ca me fait penser au "gag" (?), dans la Grande Vadrouille, du motard allemand poursuivant le camion de citrouilles et qui suit aveuglément la ligne fraichement repeinte sur la chaussée. Mais, achtung !......

et sur PBP, surtout : rester groupir !

Je pense avoir saisi pourquoi not' Zap veut connaître le parcours "les yeux fermés"



il nous a dit que son succès dépendait de sa capacité à bien se reposer alors son idée c'est, c'est ....





dormir en pédalant bien sûr

ah! trop fort le Zap

zapilon a écrit:

L e tracé proposé fait couper la chaussée inverse de la D 918 ce qui ne me parait pas dans l'esprit de sécurité habituel sur pbp

Pourrais-tu me dire où cela se situe sur le circuit? La D918 n'est pas indiquée sur les documents qui décrivent le parcours.

Antonin a écrit:

Pourrais-tu me dire où cela se situe sur le circuit?

Zap parle de la route d'entrée SUD-EST de Longny-au-Perche en venant de Senonches. A l'aller, donc. Et c'est bien la D 918. A moins que la D 8 ne lui grille la politesse. Enfin, bref, il n'y a qu'une route possible pour arriver à Longny.


D'ailleurs, il (Zap) est là, quelque part.
Saurez-vous le retrouver ?

La traversée de Longny est proposée pratiquement en ligne droite par une rue apparemment secondaire alors que pour les 6 éditions précédentes de pbp nous avons contourné la place centrale (terrasse de café au retour)

Salut Cath,
Vraiment très heureux de te revoir parmi nous.
J'espère que tu pourras participer à notre grande balade aoûtienne.
Bon courage !!

Bravo les organisateurs pour votre réactivité, on va pouvoir prendre un café en passant à Longny.