| evolution pour 2011 du Paris Brest Paris | |
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jean-louis Le Yéti du Queyras
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jean-louis Le Yéti du Queyras
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| " Cela rajoute quelques kilomètres par rapport au trajet précédent mais, autre que c'est plus sympa comme circuit, cela permet de diluer la fâcheuse côte de la route de Quimper "
Malgré mes 6 approches je ne connais donc pas Brest, mais je suppose que pour rejoindre la partie haute de la ville la "facheuse côte" doit avoir son équivalent.
En regardant sur opènereuneur j'ai aussi remarqué que la sortie de Fougères à l'aller ressemble à celle de 1991, après être descendu au contrôle on remonte toute la ville pour prendre la nationale vers Romagné, (km +)
Aussi St Nicolas -Corlay se fera par une route secondaire au lieu de directement par la D 790 très roulante (km +)
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| - zapilon a écrit:
- En regardant sur opènereuneur j'ai aussi remarqué que la sortie de Fougères à l'aller ressemble à celle de 1991, après être descendu au contrôle on remonte toute la ville pour prendre la nationale vers Romagné, (km +)
C'est pour le tourisme! Ce circuit permet de passer devant le château... mais aussi d'éviter la côte très sèche qui se trouvait à l'entrée de Fougères en 2007. - zapilon a écrit:
- Aussi St Nicolas -Corlay se fera par une route secondaire au lieu de directement par la D 790 très roulante (km +)
C'est pour la sécurité! La sortie de St Nicolas du Pelem vers Corlay sur la D790 se fait en traversant cette route. Nous craignons un accident et nous avons préféré revenir sur D790 par un accès mieux protégé, quitte à faire deux kilomètres de plus. Si tu as bien étudié le parcours, tu as également noté que nous ferions moins de kilomètres dans SQY au retour! |
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| Courage Antonin ! Et chapeau !Tu n'as pas fini, d'un fil à l'autre de répondre à des interrogations plus ou moins angoissées !!! Enfin, il semblerait que l'on ne risque pas de se perdre sur ce PBP... avec tous ceux qui commencent déjà à baliser |
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Antonin Mec Plus Ultra
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| C'est bien touts ces nouveautés. On remercie les organisateurs pour nous raccourcir la partie dans SQY. Il faut juste espérer qu'il y aura moins de flèches qui disparaîtront sur les derniers KM qu'en 2007. |
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Titius E.T(itius)
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| Session Q&R de la semaine pour Antonin.
Toujours en cours de mémorisation de la carte, je remarque qu' "Oh! peine r'une heure" dans Longny au Perche nous amène direct vers le raidillon de sortie alors que le flèchage nous a toujours fait faire 3/4 de tour de la Grand' Place pour y arriver.Quel est le bon tracé ? |
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jean-louis Le Yéti du Queyras
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| - zapilon a écrit:
- Session Q&R de la semaine pour Antonin.
Toujours en cours de mémorisation de la carte, je remarque qu' "Oh! peine r'une heure" dans Longny au Perche nous amène direct vers le raidillon de sortie alors que le flèchage nous a toujours fait faire 3/4 de tour de la Grand' Place pour y arriver.Quel est le bon tracé ? A priori, nous reprendrons le tracé habituel mais, dans le doute, je vais me renseigner auprès de la personne en charge du tracé. |
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| L e tracé proposé fait couper la chaussée inverse de la D 918 ce qui ne me parait pas dans l'esprit de sécurité habituel sur pbp ![evolution pour 2011 du Paris Brest Paris - Page 3 Entree10](https://i.servimg.com/u/f35/11/85/32/27/entree10.jpg) |
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| Il y aura des GPS sur PBP et des cyclos fatigués qui vont suivre la trace ! Ils auront intérêt à regarder quand même les flèches ! Le navigateur openruneur prend les ronds-points à l'envers, nombreux cas entre Carhaix et Brest ![evolution pour 2011 du Paris Brest Paris - Page 3 Rdptbr10](https://i.servimg.com/u/f35/11/85/32/27/rdptbr10.jpg) ou bien, comme toutes les cartes de gps, sa carte n'est pas à jour, ici à la sortie de La Croix Neuve entrée Carhaix. la version openrun. puis la version ign ![evolution pour 2011 du Paris Brest Paris - Page 3 Lacroi10](https://i.servimg.com/u/f30/11/00/72/09/lacroi10.jpg) ![evolution pour 2011 du Paris Brest Paris - Page 3 Lacroi10](https://i.servimg.com/u/f35/11/85/32/27/lacroi10.jpg) |
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fausto Super randonneur
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| - zapilon a écrit:
- Il y aura des GPS sur PBP et des cyclos fatigués qui vont suivre la trace ! Ils auront intérêt à regarder quand même les flèches !
Le navigateur openruneur prend les ronds-points à l'envers, nombreux cas entre Carhaix et Brest -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- une nouvelle fois, je rends hommage à notre ami JEAN, non seulement un grand pédagogue, le meilleur des conseillers parmi les + expérimentés , un ingénieur en électricité,mais en + un modèle dans l'examen attentif des parcours.. Il n'intervient jamais inutilement sur notre forum. |
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nanard Tapi
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| Oui enfin est-ce bien nécessaire tout ça car l'itinéraire est quand même bine fléché. En plus vu l'age des participants, il y a peu de chance que la majorité ne retienne que le nom des contrôles et encore. Une seule devise, et un seul neurone d'utiliser Suivez les flèches. |
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jean-louis Le Yéti du Queyras
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marcus Vélocipédus Rigolus
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![evolution pour 2011 du Paris Brest Paris - Page 3 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: evolution pour 2011 du Paris Brest Paris Mar 25 Jan - 16:44 | |
| et sur PBP, surtout : rester groupir ! |
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papou Le cannibale mayennais
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![evolution pour 2011 du Paris Brest Paris - Page 3 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: evolution pour 2011 du Paris Brest Paris Mar 25 Jan - 19:15 | |
| Je pense avoir saisi pourquoi not' Zap veut connaître le parcours "les yeux fermés" il nous a dit que son succès dépendait de sa capacité à bien se reposer ![scratch](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_scratch.png) alors son idée c'est, c'est .... dormir en pédalant bien sûr ah! trop fort le Zap ![cheers](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_cheers.png) |
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Antonin Mec Plus Ultra
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| - zapilon a écrit:
- L e tracé proposé fait couper la chaussée inverse de la D 918 ce qui ne me parait pas dans l'esprit de sécurité habituel sur pbp
Pourrais-tu me dire où cela se situe sur le circuit? La D918 n'est pas indiquée sur les documents qui décrivent le parcours. |
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jean-louis Le Yéti du Queyras
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![evolution pour 2011 du Paris Brest Paris - Page 3 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: evolution pour 2011 du Paris Brest Paris Mar 25 Jan - 22:01 | |
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![evolution pour 2011 du Paris Brest Paris - Page 3 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: evolution pour 2011 du Paris Brest Paris Mer 26 Jan - 10:30 | |
| La traversée de Longny est proposée pratiquement en ligne droite par une rue apparemment secondaire alors que pour les 6 éditions précédentes de pbp nous avons contourné la place centrale (terrasse de café au retour) |
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Cath Intarissable sur le sujet
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| - popiette a écrit:
- phil35 a écrit:
- -il y aura des quotas par pays , pour nous, les français c'est 2413 cyclos (c'est le club dans lequel on est licencié qui donne la "nationalité") USA : 719.... malgré tout d'après les calculs d'Antonin, les cyclos ayant fait un BRM300 ont 97% de chance de passer dans les quotas.
[color=green] Andrew Cath Cdlr27 Chado Cricri69 ect
et oui je fais partie des "malchanceux" ceux qui n'ont pas pu faire de brevet pour cause de blessure, y a plus qu'à croiser les doigts pour qu'il reste de la place, car coté blessure, on a enfin trouver la solution et me voilà de retour régulièrement sur mon vélo depuis fin décembre....
allez on se décourage pas, faut être optimiste cath |
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nanard Tapi
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![evolution pour 2011 du Paris Brest Paris - Page 3 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: evolution pour 2011 du Paris Brest Paris Mer 26 Jan - 14:00 | |
| Salut Cath, Vraiment très heureux de te revoir parmi nous. J'espère que tu pourras participer à notre grande balade aoûtienne. Bon courage !! |
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zapilon Vénérable
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| Bravo les organisateurs pour votre réactivité, on va pouvoir prendre un café en passant à Longny.
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