Un nouveau destrier

7 ans après l'achat de mon Décathlon 9.2 Route, un PBP, un Bordeaux-Paris, un LEL plus tard... il était temps de le changer... Après moult demandes de conseils, après avoir hésité entre randonneuse et "vélo de course", j'ai quand même opté pour "un vélo de course" de la marque SPECIALIZED. C'est un Roubaix équipé en triple plateaux SHIMAO 105 (30x39x50), et 10 vitesses (11 à 28).



le premier essai d'hier a été satisfaisant...

http://cricri-le-cyclo.over-blog.com/article-le-bapteme-du-specialized-68170242.html

Je recommence cet am... et le premier 200 (celui de Grenoble) devrait s'effectuer aussi avec

Espérant que tu n'auras pas du mal à achoire!

Un israélien l'utilise ( vu sur LEL et MMI) , il ne te reste plus qu'à mettre le drapeau sur les roues!!!

J'ai le même, et j'en suis très content
Oui, très confortable, très agréable à piloter, je suis très très bien sur la selle d'origine, je n'ai pas souffert sur la diagonale ou le 1000 du sud.
Quand je lis tous les postes louant les qualités des selles cuir, précisant qu'il faut x milliers de km pour la faire à son anatomie j'ai un peu de mal à comprendre...
Un défaut de ce vélo, les pneumatiques, j'ai usé deux paires de pneus spécilized en 7000 km avant de passer à des SCHWALBE Durano S, 7000km et toujours en parfait état.
Un autre petit truc, les cadres carbones ont tendance à faire caisse de résonance, le moindre petit bruit de transmission prend des proportions désagréables. j'ai eu entre autre des craquements dus au serrage des roulements de pédalier, la solution, démontage des roulements, graissage, remontage (apparemment c'est systématique au bout de quelques centaines de km). Plus récemment, la même chose pour les pédales, un peu desserrées (ho, pas grand chose, un dixième de tour), démontage, graissage, remontage (celle là j'ai eu du mal à la trouver). Plus de bruits intempestifs pour le moment
Bref, vérifier tous ce qui peut se desserrer au moindre bruit anormal...

Bonne route

Je ne pourrai hélas pas être au 200 de Grenoble

Tous les gens qui en ont un n'en disent que du bien:

http://audaxing.wordpress.com/2010/10/04/new-bike-is-black/

Tres chouette velo..........

merci...

j'ai bien lu jeff... donc si j'entends un bruit... je t'appelle

Beau destrier, belle robe mais, désolé, ce n'est pas un rou-bai

Ce serait plutôt, disons....Un camarguais.
(Ou un camarade gai)

Idem pour Jeff, le "Ga(p)lopeur"

SPECIALIZED a toujours sorti des produits très techniques avec une recherche sur la longue distance et le confort et ceci même pour les accessoires, j'ai des chaussures SPECIALIZED prévues pour le vélo et permettant de marcher (normalement)
Des gants avec gel....

Je suis certain que ton vélo te donnera entière satisfaction, ma compagne roule sur un ROUBAIX avec les fameux inserts ZERTZ

Même si côté esthétique je préfère l'allure d'une randonneuse en acier, mais les gouts et les couleurs........

Bonne route et fais toi plaisir !

Hello Cricri,
On se verra dimanche prochain à Grenoble, je serai heureux de faire un bout de route en ta compagnie et je te présenterai quant à moi mon Scuro RS de Dedacciai (ou Telaio). Moi aussi, je suis enchanté de mon achat. C'est vrai que les carbone, ça résonne...

Belle machine.
Comme quoi les course équipés de sacoches, ça a de la gueule quand même !!

Très beau vélo !

Mais... lorsque je vois le vent que nous avions hier et le volume de la sacoche de guidon, je serais curieux de voir ce ça donne lors de bonnes rafales latérales...

Roland a écrit:

Très beau vélo !

Mais... lorsque je vois le vent que nous avions hier et le volume de la sacoche de guidon, je serais curieux de voir ce ça donne lors de bonnes rafales latérales...

Il a déjà abandonné le sac à dos, chaque chose en son temps... Il m'a fallu LEL pour réaliser les inconvénients de la sacoche de guidon, que faudra-t-il pour persuader cri cri, un 600 dans le Connemara avec un bon coup de Noroit?

Panoramix a écrit:

Roland a écrit:

Très beau vélo !

Mais... lorsque je vois le vent que nous avions hier et le volume de la sacoche de guidon, je serais curieux de voir ce ça donne lors de bonnes rafales latérales...

Il a déjà abandonné le sac à dos, chaque chose en son temps... Il m'a fallu LEL pour réaliser les inconvénients de la sacoche de guidon, que faudra-t-il pour persuader cri cri, un 600 dans le Connemara avec un bon coup de Noroit?

je me souviens aussi du sac à dos de 8 à 9kilos sur 1400kms lors de LEL Dans certaines côtes bien senties de l'écosse et du nord de l'angleterre, j'ai parfois regretté d'être parti comme cela.

En ce qui concerne la sacoche de guidon, cela fait 4 ans que je roule avec... Pour ce qui est de la sacoche derrière, ce n'est qu'un début...

T'inquiètes pas, rien que des jaloux...

Jeff a écrit:

T'inquiètes pas, rien que des jaloux...

Panoramix a écrit:

Roland a écrit:

Très beau vélo !

Mais... lorsque je vois le vent que nous avions hier et le volume de la sacoche de guidon, je serais curieux de voir ce ça donne lors de bonnes rafales latérales...

Il a déjà abandonné le sac à dos, chaque chose en son temps... Il m'a fallu LEL pour réaliser les inconvénients de la sacoche de guidon, que faudra-t-il pour persuader cri cri, un 600 dans le Connemara avec un bon coup de Noroit?

Ma-gni-fi-que vélo, bravo pour ton acquisition. Suis pas jaloux, mais...
Perso, je n'ai que le "Allez", et j'en suis très content.
Cadre acquit en urgence, hauban arrière de mon BH cassé début juin 2009, en pleine préparation de LEL. Trois jours plus tard, j'étais sur mon specialized Allez.
Petite question: la tige de selle doit être en carbone sur un pareil bijoux?
J'ai oui-dire que dans ce cas, il est conseillé la fourrer d'un manche de brosse(sérieux la-bas dabns le fond) pour supporter le poids de la sacoche arrière.
Me casser le dos sous un sac, non pas pour moi. Mon vélo est configuré avec le même genre de sacoches, oui ça prend le vent, mais faut faire avec. On s'entraîne pour il me semble. Rdv à la case sacoches.

N 3 a écrit:

Petite question: la tige de selle doit être en carbone sur un pareil bijoux?
J'ai oui-dire que dans ce cas, il est conseillé la fourrer d'un manche de brosse(sérieux la-bas dabns le fond) pour supporter le poids de la sacoche arrière.

Bonjour,

je ferai une réponse de béotien. Je répète ce que le vélociste m'a répondu : pas de problème pour mettre la sacoche sur la tige de selle. Pas de risque que ça lache Je n'y mettrai pas 10 kilos non plus...

Très beau vélo . Maintenant Y'A PLUS QU'A ....
A ce sujet, j'avais demandé conseil auprès d'un revendeur BBB : il me déconseillait fortement d'installer une sacoche sur une tige de selle carbone. Qu'en est-il exactement ? Des avis de ceux qui utilisent ces sacoches sur des tiges de selle carbone ?

Je pense qu'il y a un risque à mettre une sacoche sur la tige en carbone.
Or sur PBP, il faut mieux éviter les risques.
Par prudence, je changerais la tige de selle.

C'est à quelques mots près la réponse du technicien de BBB.

J'ai fait les brevets de 200, 300, 400, la flèche Velocio, Menton Brest, le 1000 du sud, plus quelques autres sorties longues dans cette configuration, Sans le moindre problème. La seule différence, c'est que la sacoche Vaude est plus proche de la tige de selle, donc moins de porte à faux, et le bloc de fixation est plus grand, donc moins de contrainte sur la tige, et je l'ai mis au plus bas, à ras du cadre, pour limiter la flexion sur la tige de selle...
J'ai aussi placé un petit morceau de chambre à air entre le collier et le tube pour ne pas marquer le tube, et éviter les "blessures" sur celui-ci

Pour l'instant tout va bien

J'ai finalement opté pour une sacoche de selle Vaude. Donc tes propos me rassurent. Merci pour ta réponse