DREUX

Je me demandais comment allait être le contrôle à Dreux, sûrment comme beaucoup d'entre vous.
J'ai déjà une belle idée grâce à ce site :



http://www.parisbrestparis.tv/paris_brest_paris/menu_gauche_2/la_web_tv

Bonne route

René a écrit:

Je me demandais comment allait être le contrôle à Dreux, sûrment comme beaucoup d'entre vous.

Ce qui serait bien, ce serait que quelqu'un nous trace l'ittinéraire de traversée de Dreux. Il y a vraiment de quoi se perdre, et surtout de quoi se retrouver sur une voie rapide réservée aux voitures. Après avoir trouvé le pont sur l'Eure, la route vers Condé / Vesgres est un vrai dédale de petites routes, mais c'est néanmoins bien plus simple à suivre que la traversée de Dreux !

Michelangelo a écrit:

René a écrit:

Je me demandais comment allait être le contrôle à Dreux, sûrment comme beaucoup d'entre vous.

Ce qui serait bien, ce serait que quelqu'un nous trace l'ittinéraire de traversée de Dreux. Il y a vraiment de quoi se perdre, et surtout de quoi se retrouver sur une voie rapide réservée aux voitures. Après avoir trouvé le pont sur l'Eure, la route vers Condé / Vesgres est un vrai dédale de petites routes, mais c'est néanmoins bien plus simple à suivre que la traversée de Dreux !

c'est fléché

oui, je pense que les organisateurs ont prévu de faire le necessaire au niveau du fléchage. Personnellement, je leur fait confiance.

En tout cas, je ne connaissais pas la ville et le reportage vidéo est plutôt vendeur, non?

très sympa la vidéo. Je suis assez fan de ce type de site interactif ! Merci d'y avoir pensé.

Ne vous inquiétez pas pour la traversée de Dreux. Nous allons arriver au sud de la ville et repartir par le sud-est en évitant de rester trop longtemps en ville.
Avec ma femme, nous avons tracé le parcours de Saint-Quentin à Brest sur Openrunner. Il nous reste à faire les variantes du retour, dont la traversée de Dreux. Vous pourrez ainsi tout découvrir dans moins de deux semaines... patience

Et nous allons effectivement flécher l'ensemble du parcours mais vous savez comme moi que les flèches peuvent disparaitre, être retournées, etc...

Antonin a écrit:

Avec ma femme, nous avons tracé le parcours de Saint-Quentin à Brest sur Openrunner. Il nous reste à faire les variantes du retour, dont la traversée de Dreux. Vous pourrez ainsi tout découvrir dans moins de deux semaines... patience

Merci pour ce travail monumental :-)

J'espère qu'on repassera bien par Romagné cette fois. Romagné est à la sortie de Fougères sur la nationale vers Rennes après le centre commercial. On y fait un à droite vers St Hilaire des Prés, et il y a une excellente galettière dans le village (mieux qu'à Sizun). Romagné avait été squeezé par le parcours 2003 au profit d'un parcours bien plus compliqué, et sans galettes pour une vague question de bretelle d'autoroute

Pour Dreux, sa traversée n'est pas très facile et on tombe facilement sur une rocade rservée aux voitures (j'ai essayé)

Michelangelo a écrit:

J'espère qu'on repassera bien par Romagné cette fois.
Pour Dreux, sa traversée n'est pas très facile et on tombe facilement sur une rocade rservée aux voitures (j'ai essayé)

Romagné doit faire son retour sur le circuit. Nous allons valider cela sur place vendredi prochain.
Pour Dreux, il n'y aura aucune chance de tomber sur la rocade. Nous allons passer par-dessus à la sortie de Dreux sans confusion possible. Notre seul point difficile est l'entrée dans Dreux qui nous oblige à faire un détour de 1,2km en passant par une piste cyclable... tout cela pour éviter un rond-point trop dangereux pour de simples cyclistes fatigués. Mais nous allons assurer un magnifique fléchage dans ce secteur!

Antonin a écrit:

Notre seul point difficile est l'entrée dans Dreux qui nous oblige à faire un détour de 1,2km en passant par une piste cyclable... tout cela pour éviter un rond-point trop dangereux pour de simples cyclistes fatigués. Mais nous allons assurer un magnifique fléchage dans ce secteur!

Etant donnée l'organisation quasi parfaite et le travail de mains de maitres de Mr et Mme Antonin, je suppose que la remarque qui va suivre sera inutile mais je me permets quand même de la formuler (avec toutes mes excuses ) : attention aux accès et sorties des pistes cyclables pour les vélos spéciaux relativement longs... Déjà, avec le tandem, il nous arrive d'être ennuyés mais pour les triplettes et autres tricycles, cela doit aussi être parfois difficile...

Mais nous vous faisons confiance...

tandem breton a écrit:

attention aux accès et sorties des pistes cyclables pour les vélos spéciaux relativement longs... Déjà, avec le tandem, il nous arrive d'être ennuyés mais pour les triplettes et autres tricycles, cela doit aussi être parfois difficile...

Je ne penses pas qu'il y est de piste cyclable ou zone cyclable à traverser... enfin, je me trompe peut-être.

Ce sera le seul endroit où il y aura une piste cyclable à prendre à l'écart de la route principale.
Le passage n'est pas évident mais cela devrait être faisable pout tout le monde malgrè un passage sous un pont assez étroit. Mais je vous assure que ce sera toujours mieux que de vous envoyer sur ce gros rond-point très dangereux.