pouvez vous m aider un peu pour changer le corps de cassette

bonsoir a tous ;voila je cherche a changer ma cassette pour passer de 9v a 10v.
mon corps actuel est shimano et je veux passer en campa(j ai acheter des manettes campa 10 v ).
j ai une autre roue avec un corps campa mais ca ne monte pas .
en effet mon axe de roue est plus grand que l autre roue (15 mm pour la mienne au lieu de 14).
et le diametre cliquets est de 35 mm sur la mienne.
quelle references dois je preciser pour trouver le bon corps?
j espere avoir bien expliqué ma recherche.
pour info les roues sont des ferrus.
merci d avance.
sportvement.
jean marc.

personne?
soyez pas timide,c est juste pour le pas commander une piece qui ne sera pas la bonne! 

Sur ce Forum , le spécialiste de la question s'appelle Marcus. Tu peux essayer de le contacter en direct s'il ne passe pas par là (il se fait de plus en plus rare...)

il y en a d autre j en suis sur
c est pas grave j attendrai
pat peut etre?

Le corps de cassette est spécifique au moyeu, donc il faut que tu trouves qui a fabriqué ton moyeu pour trouver le bon corps de cassette. Si tu as de la chance, ils auront à vendre le bon corps de cassette.

Sinon tu peux utiliser des cassettes shimano dont les pignons ne sont scellés ensemble (en général les moins chers) et changer les cales pour avoir le bon espacement.

C'est aussi possible de faire du shimergo (cassette shimano et leviers campagnolo) avec une petite bidouille bien connue, par contre c'est tout en anglais : http://workingoncycles.blogspot.fr/2011/01/how-to-shimergo-your-bike.html

Je ne suis pas un spécialiste donc essaie de vérifier en cherchant avec google!

merci panoramix.je peux toujours essayer.on m a dit qu il fallait rester dans le meme niveau de groupe manette/cassette.
y a t il des entretoise specifiques xenon/centaur ect...?
je vais essayer detrouver des entretoises centaur puisque les manettes sont des centaur 10v
merci

jean marc a écrit:

merci panoramix.je peux toujours essayer.on m a dit qu il fallait rester dans le meme niveau de groupe manette/cassette.
y a t il des entretoise specifiques xenon/centaur ect...?
je vais essayer detrouver des entretoises centaur puisque les manettes sont des centaur 10v
merci

Non il me semble que les groupes sont tous pareils pour CAmpagnolo au niveau espacement pour un même nombre de vitesses (pas vrai pour Shimano je crois). Par contre pas sûr que les entretoises soient interchangeables, en général il faut les acheter ou les usiner peut être pas évident à trouver en France.

ok panoramix ,tu penses que les entretoises 10 v campagnolo sont differentes du 12 au 13 et 17 19 par exemple?
ou se sont les meme sur tout les niveaux?
il me suffirais de trouver un cassette campa 10v usée et recuperer que les entretoises.
qu en penses tu?
je fabriquerai une cassette avec entretoise campa et pignon shimano?

C'est un peu plus compliqué que cela, il y a une entreprise au pays de Galles qui fait ça, la page sur les entretoises : http://www.highpath.net/highpath/cycles/spacers.html

L'entreprise s'appelle High Path : http://www.highpath.net

J'ai retrouvé le lien qui explique tout : http://www.ctc.org.uk/cyclists-library/components/transmission-gears/derailleur-gears/shimergo

Donc en résumé, tu as besoin que les pignons soient espacées de 4.15mm d'axe à axe alors que les shimano sont espacées 3.95 d'axe à axe. Si tu prends une cassette shimano 10 vitesses, il te faut donc rajouter une entroise de 0.2mm ou trouver des entretoises 0.2mm plus épaisses que celles incluent dans la cassette. Il te faut aussi espérer que la surépaisseur de 1.8mm ne pose pas de problème pour bloquer la cassette, sinon tu auras besoin d'enlever un pignon et de le remplacer par une entretoise.

C'est un peu du bricolage mais peut être tu peux coller de la feuille inox ou alu de 2/10 sur les entretoises d'une cassette shimano.

J'espère que c'est clair.    

Tu ne nous a pas dit quelle était la marque du moyeu, peut être que c'est posiible de trouver un corps de cassette campagnolo qui s'adapte sur ton moyeu.

bonsoir
je pense que la meilleure solution, c'est acheter la noix chez le vendeur des roues à Castelferrus
env:25 euros

merci pour tout les gars je vais essayer une solution puis l autre si ca ne marche pas
merci encore

ptr90 a écrit:

bonsoir
je pense que la meilleure solution, c'est acheter la noix chez le vendeur des roues à Castelferrus
env:25 euros

+ 1

Si c'est possible, c'est effectivement la meilleure solution.

oui mais c est pas marrant:lol: 
j ai trouve quelque chose:pour une cassette campa centaur(ce que je recherche) 12/25
premiere :12/13premontée
entre13 et 14: 2.4mm
entre 14 et 15: 2.4mm
entre 15 et 16: 2.4mm
entre 16 et 17: 2.4mm
entre 17 et 19: 2.55mm
entre 19 et 21: 2.4mm
entre 21 et 23: 3.05mm
entre 23 et 25 premontée mais je pense 3.05(ca n engage que moi celui la)
reste a connaitre l epaisseur des pignons campa centaur et de les comparer aux differents pignons shimano
si quelqu un a la reponse

je rectifie le 3.05 impossible

1.6 au lieu de 3.05

je dis une connerie si l epaisseur d un pignon campagnolo centaur est de 1.45mm?
et 1.6 shimano

jean marc a écrit:

oui mais c est pas marrant:lol: 
j ai trouve quelque chose:pour une cassette campa centaur(ce que je recherche) 12/25
premiere :12/13premontée
entre13 et 14:   2.4mm
entre 14 et 15:  2.4mm
entre 15 et 16:  2.4mm
entre 16 et 17:  2.4mm
entre 17 et 19:  2.55mm
entre 19 et 21:  2.4mm
entre 21 et 23:  3.05mm
entre 23 et 25 premontée mais je pense 3.05(ca n engage que moi celui la)
reste a connaitre l epaisseur des pignons campa centaur et de les comparer aux differents pignons shimano
si quelqu un a la reponse

Il y a un an ou deux j'ai fait l'opération inverse sur mon mulet, c'est-à-dire ayant récupéré une roue Campa Neutron à porte pignon bloqué, j'ai acheté une cassette record 8 v pour la faire fonctionner à la perfection avec mes manettes 8 v Shimano. Pour ce faire, j'ai acheté des entretoises Tiso - je crois - avec un calcul savant j'ai changé la plupart des entretoises d'origine - mais pas toutes - de manière à toujours osciller d'un ou deux dixième de mm en plus ou en moins (c'est plus juste que de remplacer toutes les entretoises d'une marque par celles de l'autre, car l'épaisseur des pignons est aussi différente) : le résultat est parfait.
Pour mes calculs, j'ai trouvé sur un site les mesures constructeurs. Pour aller vite - tout est sur mon Iphone - les mesures qui intéressent sont :
espacement des pignons centre à centre/épaisseur d'un pignon/espacement d'une bague/épaisseur de la cassette soit
Campagnolo 10 v : 4,12/1,70/2,42/38,78
Shimano 10 v : 3,95/1,60/2,35/37,15
Évidemment  en 8, 9 ou 11 cela est différent.
J'ai trouvé mes bagues Tiso - en tous cas la marque italienne spécialiste du sur-mesure des cassettes - sur Ebay, on doit aussi les trouver chez un vélociste à l'ancienne. Il n'est pas nécessaire d'avoir à tout prix exactement la même distance des pignons ; se rappeler seulement que si l'écart augmente à chaque déplacement - en plus ou en moins - il suffit de rectifier le tir - en moins ou en plus - sur une bague pour retrouver des valeurs correctes (un dixième ou mêm deux dixièmes sont insignifiants). Il va aussi de soit, que plus le nombre de pignons augmente, plus il est difficile de bidouiller, la chaîne étant de plus en plus étroite...
N. B. : les cassettes SRAM sont identiques aux SHIMANO
Si cela intéresse quelqu'un je peux retrouver l'ensemble des cotes, du 5 vitesses au 10 vitesses. Il s'agit d'un site bien connu d'un auteur canadien décédé, dont le nom m'échappe pour le moment.

bonsoir a tous,je lache l affaire,trop dur et impossible a garder dans l entretien
j ai commandé la noix ferrus comme ca ,pas de probleme
merci a tous pour ces renseignement