Thomas Coville, parrain du PBP 2015

Depuis 1991, chaque édition du Paris-Brest-Paris Randonneur est soutenue par un parrain. En 2015, c'est Thomas Coville qui nous a fait le plaisir de répondre favorablement à notre demande. Skipper de Sodebo, il vient de s'élancer en tête sur la course du Rhum : http://www.routedurhum.com/fr/s03_actualites/s03p02_detail_actualite.php?actu=422
Contrairement à nous, il aime quand il y a du vent...

Si Si on aime quand il y a du vent ..................... ENFIN SEULEMENT DANS LE DOS

Si il gagne, c'est bien lui qui assure les ravitaillements ?

Antonin a écrit:

Depuis 1991, chaque édition du Paris-Brest-Paris Randonneur est soutenue par un parrain. En 2015, c'est Thomas Coville qui nous a fait le plaisir de répondre favorablement à notre demande. Skipper de Sodebo, il vient de s'élancer en tête sur la course du Rhum : http://www.routedurhum.com/fr/s03_actualites/s03p02_detail_actualite.php?actu=422
Contrairement à nous, il aime quand il y a du vent...

Je lui souhaite bon vent alors

un Chouette Parrain ! un Aventurier qui aime relevé les Défis ! oui souhaitons lui Bon Vent !!!!
peut être pourra t il nous donner des conseils pour la gestion du sommeil !
cath

Cath a écrit:

un Chouette Parrain ! un Aventurier qui aime relevé les Défis ! oui souhaitons lui Bon Vent !!!!
peut être pourra t il nous donner des conseils pour la gestion du sommeil !
cath

Oui, il peut t'en donner! J'ai eu la chance de pouvoir discuter avec lui de ce sujet et c'est passionnant... S'il a un peu de temps libre après sa course, nous pourrions le solliciter pour nous faire part de son expérience. C'est une excellente idée!

bon vent a notre parrain

Antonin a écrit:

Cath a écrit:

un Chouette Parrain ! un Aventurier qui aime relevé les Défis ! oui souhaitons lui Bon Vent !!!!
peut être pourra t il nous donner des conseils pour la gestion du sommeil !
cath

Oui, il peut t'en donner! J'ai eu la chance de pouvoir discuter avec lui de ce sujet et c'est passionnant... S'il a un peu de temps libre après sa course, nous pourrions le solliciter pour nous faire part de son expérience. C'est une excellente idée!

oui se serait super... un rdv en direct sur le Forum ?!!!!
C'est Un Grand !!!

Pour connaître un peu mieux notre parrain :
https://www.sodebo.fr/voile/sodebo-et-la-voile/le-maxi-et-le-team/thomas

Vous pourrez voir qu'il roule régulièrement. Il connaissait le PBP avant que nous lui proposions d'en être le parrain, tout comme plusieurs membres de son équipe. Le manager de l'équipe est un ancien de l'équipe de piste pour les JO de Séoul... bref, le vélo n'est jamais très loin dans l'équipe Sodebo!

Antonin a écrit:

Depuis 1991, chaque édition du Paris-Brest-Paris Randonneur est soutenue par un parrain. En 2015, c'est Thomas Coville qui nous a fait le plaisir de répondre favorablement à notre demande. Skipper de Sodebo, il vient de s'élancer en tête sur la course du Rhum : http://www.routedurhum.com/fr/s03_actualites/s03p02_detail_actualite.php?actu=422
Contrairement à nous, il aime quand il y a du vent...

bonne pioche Antonin,

c'est un super personnage, très humble malgré son palmarès et son talent. c'est de plus un cycliste avertit (et copain d'un certain Gérard Rué (célèbre lieutenant d'Indurain).

j'ai eu l'occasion d'assister à un séminaire où il est intervenu, et de déjeuner à sa table : un très bon moment

phil35

phil35 a écrit:

...

j'ai eu l'occasion d'assister à un séminaire où il est intervenu, et de déjeuner à sa table : un très bon moment

Pourquoi, il t'a laissé son dessert ?

Roland a écrit:

phil35 a écrit:

...

j'ai eu l'occasion d'assister à un séminaire où il est intervenu, et de déjeuner à sa table : un très bon moment

Pourquoi, il t'a laissé son dessert ?

si il y avait que lui   mais comme me dit mon épouse, çà va s'arranger : "c'est bientôt le PBP"

phil35

-

phil35 a écrit:

Si il y avait que lui   mais comme me dit mon épouse, çà va s'arranger : "c'est bientôt le PBP"

phil35

Ça me fait le même effet. Mais avec un an d'avance !

tof a écrit:

J'espère juste que ce n'est pas son sponsor qui assurera la restauration. 

Comme gain de temps (cuit en deux minutes, mangé en troi), ils ont cela. Ca rentre dans le GPL 421 et la seule sans sauce au fromage. C'est mieux que de manger des quiches, des pizzas et des pains aux raisins dans les boulangeries lors d'un 600 ou 1000.
J'en ai mangé sur DH (à Blaye) en mai, ça passe correctement. Ca reste moins bien (mais moins chère) que la salade de nouille froide chez le traiteur asiatique ou la bonne salade de riz du charcutier

Chouette Parrain , un super navigateur' discret et talentueux je suis avide de ses conseils en termes de gestions du sommeil et de préparation et récupération , en attendant nous allons le suivre de près! Bonne route  Thomas que les vents te soient porteurs !

Pour avoir quelques dizaines de milliers d'heures de navigation je peux vous dire que la gestion du sommeil (fractionné) sur un bateau ce n'est malgré tout pas la même chose que de pédaler (en équilibre et de préférence à allure suffisante) sur un vélo, en cherchant sa route, en faisant attention au trafic, etc, etc...

Maintenant ils embarquent même des vélos à bord , peut être s'entraînent ils en cachette pour le PBP 

dolphyvero a écrit:

Maintenant ils embarquent même des vélos à bord , peut être s'entraînent ils en cachette pour le PBP 

Vu qu'il vient d'abandonner ... il va avoir du temps 

Roland a écrit:

Pour avoir quelques dizaines de milliers d'heures de navigation je peux vous dire que la gestion du sommeil (fractionné) sur un bateau ce n'est malgré tout pas la même chose que de pédaler (en équilibre et de préférence à allure suffisante) sur un vélo, en cherchant sa route, en faisant attention au trafic, etc, etc...

Thomas aurait dû se méfier plus du trafic...

Quel manque de bol, après tant de préparation cela doit être terrible de se retrouver hors course aussi vite, même pas le temps d'avoir vu le lever du soleil,   bon courage à lui pour surmonter sa déception ,

dolphyvero a écrit:

Quel manque de bol, après tant de préparation cela doit être terrible de se retrouver hors course aussi vite, même pas le temps d'avoir vu le lever du soleil,   bon courage à lui pour surmonter sa déception ,

c est comme si nous abandonnions au bout de 5 h de course..., la déception doit être immense, tant de mois de préparation, d énergie dépenser pour trouver Patenaires et matériels c'est vraiment rageant
cath

Oui bien dommage pour lui sa deception doit etre immense
Saloperie de cargo a trois metres pres il passait à coté

David a écrit:

Oui bien dommage pour lui sa deception doit etre immense
Saloperie de cargo a trois metres pres il passait à coté

pourquoi saloperie ?
le rail d'Ouessant c'est l'autoroute, et l'autoroute c'est pas exactement un terrain de jeu.
Ceux qui traversent la Manche ne quittent pas la route des yeux, vite c'est bien, sécu c'est mieux.

Le principal est pas de casse humaine.

Bonne route à tous

David a écrit:

...
Saloperie de cargo a trois metres pres il passait à coté

Le cargo a une route et une vitesse bien définies... ce qui n'est pas le cas du voilier en question...
C'est dommage pour Thomas mais c'était à lui de faire gaffe...

Ce doit être effectivement très décevant pour notre parrain d'arrêter après quelques heures de course seulement.
L'édito qu'il a écrit pour notre brochure de présentation est incroyablement prémonitoire...  
Mais cette mésaventure peut nous arriver sur le PBP également : des heures et des heures de préparation et parfois un arrêt brutal dès les premiers kilomètres.