CATEYE HL-EL500

J'ai choisi ce modèle d'éclairage ( ici ), quelqu'un a t-il un site ou un bon plan pour l'acheter au prix le plus bas ?

D'avance merci...

Bonsoir,
Ta lampe Cateye hl-el500 est à 64€,(+7,12 € de port)ici
http://www.xxcycle.com/

je ne sais pas si c'est le moins cher...

Près de chez moi existe l'entreprise Dutouron. Ils vendent à - 20 voir - 30 % et sont spécialisés dans la vente par correspondance.

La HL EL500 est à 45 € ( penser à rajoutter 7 ou 8 € de frais de port)
l'adresse du site : http://www.sergedutouron.com, il faut cliquer dans l'onglet éléctronique, catégorie route

Je vous signale que dans mon site page éclairage j'ai inséré la photo comparative des éclairements sur un mur à 2 m des lampes cateye à led modèle 300 (5 petites led) et 500 (1 grosse led), et mis en lien dans le texte les courbes d'éclairement (intensité*tension) de chaque modèle en fonction de la décharge des piles alcalines.
La 500 possède une électronique interne qui force l'intensité quand la tension baisse, ce qui a pour conséquence qu'à la fin de vie des piles l'éclairement s'écroule.
Ma 300 est modifiée pour assurer un éclairement constant les premières heures, puis l'éclairement décline progressivement. La 300 d'origine a une courbe voisine parce que juste protégée par une résistance contre la surintensité avec piles neuves, ce qui fait que l'éclairement diminue tout le temps en même temps que s'usent les piles.

Je rappelle que la lumière d'une led blanche reste blanche quand les piles s'usent, même beaucoup, ce qui fait croire qu'elle éclaire longtemps, 30 heures dit cateye, ce qui est donc faux (voir mes courbes)

Zapilon, je viens de parcourir ton site.

Il y a là beaucoup d'enseignements pour les futurs adeptes de la longue distance en autonomie. On sent l'expérience et le vécu.

Suivant l'allure et l'objectif que l'on se fixe, il peut y avoir quelques variantes. Pour ma part, par exemple, je préfère dormir quelques heures à Carhaix plutôt qu'à Loudéac. C'est plus sur en cas d'aléas (casse matériel, chutes...) pour le respect des heures limites de passage aux contrôles.

Pour l'éclairage, je vais suivre ton conseil et m'équiper d'un moyeu dynamo.

Bon entraînement bonne préparation.
André

nicolas a écrit:

Près de chez moi existe l'entreprise Dutouron. Ils vendent à - 20 voir - 30 % et sont spécialisés dans la vente par correspondance.

La HL EL500 est à 45 € ( penser à rajoutter 7 ou 8 € de frais de port)
l'adresse du site : http://www.sergedutouron.com, il faut cliquer dans l'onglet éléctronique, catégorie route

Super, merci Nicolas, je viens de passer commande

bonsoir Yvan

comment tu fais pour ouvrir le lien moi il ne marche pas

vincent

vincentime a écrit:

bonsoir Yvan

comment tu fais pour ouvrir le lien moi il ne marche pas

vincent

Supprime la virgule ! http://www.sergedutouron.com/

bonsoir

voilà quand on est pressé merci veloblan

A+

vincent

bonsoir

merci, j'ai passé commande
salut
vincent

Autre possibilité : passer par Ebay et les Etats-Unis...

Voici un lien encore actif puisque la vente se terminera le 28/11/06 et il leur en reste 7 en vente actuellement :
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=190053244991&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=009
En payant avec paypal (sécurisé), cela revient à 90 euros pour 3 lampes...

Merci père-Noël...

Voilà, j'ai reçu mes lampes (2)
Je suis allé les testé ce soir, condition idéal, pluie et vent . Après avoir règlé les distances d'éclairage, une à environ 2 mètres et l'autre à une longue distance. Dans cette configuration l'éclairage est excellent, à 2m la luminosité est forte sans gêne, pour l'autre la visibilité des panneaux est super, bref je ne suis pas déçu de mon achat et je vous les conseille...
Concernant la durée de vie des piles j'y reviendrai plus tard après les avoir vidé

PS : j'ai lu un post qui disait qu'avec la pluie les HL-EL500 étaient gênante... aucuns soucis de ce coté là

Salut, c'est possible d'avoir des photos en action stp Admin
voila une petite video de mon eclairage
http://fr.video.yahoo.com/video/play?vid=d0981061cf8e21997546c70b662dc3a9.1346886

c'est quoi la difference avec la 530 !

normandie-bents a écrit:

c'est quoi la difference avec la 530 !

Aucunes idées

Cateye annonce pour la 530 une durée d'éclairement nettement supérieure, alors comment peut-il faire ?
Une LED luxeon fonctionne sous 3,7 volts et consomme au maxi 7 à 800mA.
On l'alimente avec 6 volts il faut donc perdre les 2,3 volts en trop.

D'après la tenue des piles dans la 500 il semble qu'un régulateur de tension protège la LED, les 2,3 volts en trop sont donc transformés en chaleur ( on le sent à la main).

Une autre manière de faire est de laisser passer le 6 volts par impulsion pour obtenir aux bornes d'un condensateur une moyenne de 3,7 volts. C'est le technique du découpage qui transforme alors toute l'énergie de la pile en lumière sans chauffer. Pour la même intensité on a alors 60 % de temps de fonctionnement en plus. En abaissant cette intensité à 400 mA (la 500 consomme 550 à 600 mA) la lumière est encore forte et on dure encore plus longtemps.

Je rappelle que les temps donnés par cateye sont les temps pendant lesquels on voit de la lumière produite mais il ne dit pas que l'éclairement est à la fin pratiquement nul.

Ce soir j'ai testé la 500.
A mon avis il ne faut pas piquer le faiceau lumineux juste devant le vélo, la tache lumineuse est très blanche et il n'y a pratiquement pas de dégradé de lumière autour. Comme quelqu'un l'a déjà dit ici à la longue ce contraste fatigue et empêche d'anticiper du regard plus loin parce que ce plus loin parait alors plus sombre.
En relevant le faisceau pour le placer vers 15m la tache lumineuse s'étale et perd de sa froideur et cela m'a paru plus confortable.
Ayant roulé juste après la pluie le revêtement est alors sombre et il m"a semblé que 2 lampes dont une règlée en longue portée (exemple Yvan)m'auraient permis de moins rouler à l'aveuglette.

Je l'utilise aussi depuis trois mois. Elle dispense un faisceau assez focalisé : une barre horizontale dont la largeur, à vue d'oeil, doit être d'environ 3 mètres à 10 ou 12 mètres devant soi. C'est la distance sur laquelle je la pointe si la route est mauvaise ou inconnue ; dans d'autres cas, je privilégie la sécurité (voire l'intimidation !) et l'oriente presque à l'horizontale, ce qui incite remarquablement les automobilistes à passer en feux de croisement. Malgré cette focalisation, je fus heureux de constater que son éclat reste vif latéralement et doit donc assurer une bonne sécurité — son reflet dans les vitrines non éclairées frontalement est assez puissant.

En ce qui concerne la longévité des 4 piles AA rechargeables que j'utilise, elle me suffit pour la semaine — c'est-à-dire, en cette saison, 7 à 8 heures d'éclairement par tranches d'environ trois quarts d'heure.

Tu illustres donc ce que je préconisais il y a quelque temps: avoir deux lampes et les permuter tous les 3/4 d'heure à 1 heure ce qui permet aux piles de se dépolariser et de durer au moins 30% plus longtemps, d'où garantie de tenir les 8 heures de la première nuit avec deux lampes.
Tu apportes aussi une durée pratique de fonctionnement alors que je n'ai donné que des durées expérimentales mesurées au voltmètre.

Il serait intéressant que ceux qui ont deux lampes comparent au fur et à mesure de l'usure des piles de l'une, son éclairement à celui de l'autre équipé de piles neuves.

Quelqu'un serait le nombre de Lux de la Cateye HL-EL 500 et de la 530 car sur le site cateye il donne le nb de Candela
Merci pour les réponses

Sans garantie:

A la source il y a le candela (émission de lumière verte monochromatique de puissance de l'ordre de 1/1000w) qui est donc une intensité de source de lumière.
Si ce candela se disperse suivant un cône de 1 stéradiant le flux fait 1 lumen.
Si ce lumen éclaire 1 m2 à une distance de 1 mètre (stéradiant taillé dans une sphère de 1 m de rayon), on a un lux, densité de lumière reçue par unité de surface.

Conclusion il pourrait y avoir correspondance entre les nombres de candela et de lux. Mais les constructeurs peuvent dire n'importe quoi, ils ne précisent ni l'angle du cône du faisceau , ni la distance, ni la surface éclairée.

[quote="zapilon"]Sans garantie:

A la source il y a le candela (émission de lumière verte monochromatique de puissance de l'ordre de 1/1000w) qui est donc une intensité de source de lumière.
Si ce candela se disperse suivant un cône de 1 stéradiant le flux fait 1 lumen.
Si ce lumen éclaire 1 m2 à une distance de 1 mètre (stéradiant taillé dans une sphère de 1 m de rayon), on a un lux, densité de lumière reçue par unité de surface.
quote]

can you translate in a french language, please

c'est curieux cette différence entre les 30 heures annoncées par cat eye et les 8 heures effectifs

jean claude toi qui les utilises, combien de temps (en alternant cela dure avant de changer les piles)

sur BPR j'avais une lampe (je sais plus la marque, BBB je crois), ils annonçaient 80 heures !!!, je sais pas si c'est vrai, je suis arrivé avant

[quote="zapilon"]Sans garantie:

A la source il y a le candela (émission de lumière verte monochromatique de puissance de l'ordre de 1/1000w) qui est donc une intensité de source de lumière.
Si ce candela se disperse suivant un cône de 1 stéradiant le flux fait 1 lumen.
Si ce lumen éclaire 1 m2 à une distance de 1 mètre (stéradiant taillé dans une sphère de 1 m de rayon), on a un lux, densité de lumière reçue par unité de surface.

can you translate in a french language, please ?

Jean claude, combien de temps fonctionne t'elle en alternance ?
car je projette de mettre une 500 et une 300 et de changer toutes les heures (en éteindre une et allumer l'autre)
sur BPR, j'avais une BBB à led (5), ils disaient 80 heures mais j'ai pas pu vérifierje suis arrivé avant. Tous ce que je sais c'est que je l'ai utilisé environ 6 heures en mai et 2 heures en juin et encore 2 heures en aout avec la même intensité. pointer à environ 5-8 m devant moi et cela éclairait sur environ 3 m de large
mais bon, c'était soit une route urbaine soit une route large et avec un bon revêtement, donc à la limite on avait pas besoin de lampe

en Aout, si mes souvenirs sont bon, la nuit dure de 21h30 à 5 h30 soit environ 8 heures ; si on arrive à dormir 5 heures les mercredis et jeudis, cela fait 8 + 3 + 3 = 14 heures à rouler de nuit ; as t'on vraiment de changer les piles si on utilise 2 lampes en alternance ?

puisqu'on en est au sujet des piles, celles dont Zapilon parle (les lithium) ne serait-ce pas des accus rechargeables plutôt que des piles (qu'on jette en fin de vie)
Ces dernières font bien 1,5v et les accus 1,2v si je ne me trompe non?
quelles en sont les conséquences en terme de tenue dans le temps?
les lithium-ion, puisque ça doir être ça dont il s'agit, on les trouve où? magasin photo, de modélisme? quel prix environ?

Personne n'a relevé la bonne affaire sur e-bay :


http://cgi.ebay.fr/Cateye-HL-EL530-Headlight-New-2007-Bicycle-Bike-Light_W0QQitemZ280063849430QQihZ018QQcategoryZ22689QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Cateye HL EL 530 à 38 euros livré en 8jours (des US) !

COOOL !!