Ou trouver un velo d'occasion

aarset a écrit:

...

"Ca" est un cadre columbus monté en ultégra + fourche carbone Time + roues maris cosmic élite 9v
qui fait selon l'actuel propriétaire 9 kg. Il serait a priori à ma taille.
Je vais le voir aujourd'hui, il est dans mon quartier ! 
En tenant compte des avis judicieux de ce fil, j'aimerais savoir s'il vous inspire ?
Bonne journée !

Bonjour à tous,
Pour le poids tu emportes avec toi un pèse personne et tu fais ta mesure!
La fourche carbone montre que le vélo était prévu pour être nerveux, un peu plus que du tout acier, mais faut pas espérer retrouver les sensations d'un tout carbone. Mais ce n'est pas le but je suppose.
Un groupe en 9V ? ça date ! au moins 10 ans et c'était déjà une fin de série.
Comment trouver une K7 neuve en 9V aujourd'hui j'en sais rien.
Est-il possible de mettre un groupe neuf sans se ruiner?
Le prix ?
Et ensuite le prix de la remise au propre? Chaine câbles ...
Si en plus tu comptes l'équiper avec des sacs vérifie que c'est possible (les câbles de freins qui sortent devant sont à éviter par exemple)

Bonne route à tous

Pour le passage des câbles de dérailleurs et sacoche de guidon, il existe une solution, cela fait 6 ans que je roule avec des coudes de V break en sortie de poignées. Je les change à chaque fois que je change les câbles. .

Paddy a écrit:

Bonjour à tous,
Pour le poids tu emportes avec toi un pèse personne et tu fais ta mesure!
La fourche carbone montre que le vélo était prévu pour être nerveux, un peu plus que du tout acier, mais faut pas espérer retrouver les sensations d'un tout carbone. Mais ce n'est pas le but je suppose.
Un groupe en 9V ? ça date ! au moins 10 ans et c'était déjà une fin de série.
Comment trouver une K7 neuve en 9V aujourd'hui j'en sais rien.
Est-il possible de mettre un groupe neuf sans se ruiner?
Le prix ?
Et ensuite le prix de la remise au propre? Chaine câbles ...

Je cherche pas du nerveux, ça c'est sûr, plutôt un compromis poids/confort... Je n'ai pas eu le propriétaire, mais il daterait des années 2000 donc ta déduction est juste... possible que la roue accepte le 10v ?? Quant à monter des 28mm j'en sais encore rien...
Le prix : 350 négociable... 
Faudrait voir le nbre de bornes qu'il a ... Je vous tiens au courant 
en attendant déjà : merci!

Jeff a écrit:

Pour le passage des câbles de dérailleurs et sacoche de guidon, il existe une solution, cela fait 6 ans que je roule avec des coudes de V break en sortie de poignées. Je les change à chaque fois que je change les câbles. .

C'est noté.. mais je vois pas de quoi il s'agit ...