Chambre à air résistante

Auriez-vous des conseils sur une chambre à air plus résistante que les autres aux crevaisons ?

J'ai vu qu'il existait des chambres avec préventif, mais je n'en trouve pas en section de 25.

Je suis à l'écoute de toutes vos remarques

Merci

Le latex résiste mieux aux crevaisons, l'inconvénient c'est qu'il perd, sur des parcours de plusieurs jours il faut regonfler. 
c'est pourquoi j'y ai renoncé après un an sans la moindre crevaison

Jex a écrit:

Auriez-vous des conseils sur une chambre à air plus résistante que les autres aux crevaisons ?

J'ai vu qu'il existait des chambres avec préventif, mais je n'en trouve pas en section de 25.

Je suis à l'écoute de toutes vos remarques

Merci

Regarde plutôt coté pneu, les chambres à air se valent, et des increvables, connais pas! Et pis une crevaison permet de faire une pause   Surtout quand ca arrive aux autres 

Oui j'avais vu pour le latex, mais j'hésite.

Sinon côté pneu j'ai pris des Durano, ce qui est déjà pas mal niveau fiabilité. J'aurais voulu les combiner avec des chambres fiables.

Durano plus est mon choix depuis pas mal d'années. Je couple avec les chambres du même fournisseur, elle tiennent un peu plus longtemps la pression.

Bon, la dispo, ce n'est pas ça. 
https://www.lecyclo.com/velo/roue-pneu/chambre-a-air/chambre-a-air-increvable-presta-700x23-25c-foss.html

lolosursonvélo a écrit:

Bon, la dispo, ce n'est pas ça. 
https://www.lecyclo.com/velo/roue-pneu/chambre-a-air/chambre-a-air-increvable-presta-700x23-25c-foss.html

1 à 2 mois de délais, et c'est même pas sûr

Bonjour,
Ces chambres sont dispos et moins chères sur ce site "cycletyres.fr" .
(n'oublie pas les "rustines"!).
Bonne route.

Alcor a écrit:

Bonjour,
Ces chambres sont dispos et moins chères sur ce site "cycletyres.fr" .
(n'oublie pas les "rustines"!).
Bonne route.

Ok merci

Les chambres latex,

J'ai vécu une très mauvaise expérience avec ce type de chambre à air. Dans une très longue descente négociée à une vitesse très rapide ma jante avant a chauffé sous l'effet du freinage et avant une épingle la chambre a éclaté. En moins de temps qu'il faut pour le dire je me suis retrouvé sur la jante et j'ai pris une super gamelle. Je me suis fait très mal et un véhicule m'a évité de peu. 

L'usage de ce type de chambre demande donc quelques précautions.

Bonjour,
Les chambres à air évoquées précédemment ne sont pas en latex mais en en élastomère composite non vulcanisé. Ce qui n'est pas tout fait la même chose.
Lors d'un fort échauffement, toutes les chambres peuvent "exploser". Lors de ma première descente de col avec un vélo panoramique, M5 avec une roue de 20 pouces à l'avant, la chambre à air, pourtant tout à fait ordinaire, a éclaté. Comme cet incident s'est reproduit, j'ai opté pour une nouvelle roue avec des freins à disques.

Finalement j'ai opté pour des Michelin AirStop. On verra ce que ça donne.