BRM 400 RCA d'ANGERS le 26 ou le 27 mai 2018

On parle beaucoup des BRM RCA de Limoges actuellement, mais il ne faudrait quand même pas oublier les BRM RCA de la "maison-mère", c'est-à-dire d'Angers.
Nous vous proposons 2 départs pour notre BRM 400 d'Angers :
        - soit le samedi 26 mai à 16 h
        - soit le dimanche 27 mai à 4 h
Dans les 2 cas, le délai maximal autorisé est bien sûr toujours le même soit 27 heures, mais il est conseillé aux cyclos les plus lents de partir plutôt le samedi et aux plus rapides plutôt le dimanche.
Le parcours se dirigera vers les Deux-Sèvres (via les Côteaux du Layon et la Gâtine bressuiraise), puis la Vendée avec un retour à Angers par la région assez vallonnée des Mauges.
Tous les renseignements (parcours, règlement, bulletin d'engagement individuel, liens Openrunner et road-book détaillé) sont disponibles en cliquant sur le lien suivant :
http://www.rc-anjou-asso.fr/crbst_120.html

À bientôt en Anjou.
Jean-Claude

lmvv a écrit:

On parle beaucoup des BRM RCA de Limoges actuellement, mais il ne faudrait quand même pas oublier les BRM RCA de la "maison-mère", c'est-à-dire d'Angers.

Tout a fait d'accord si aujourd'hui il y a des BRM RCA à limoges on le doit surtout A UN RCA D'Angers

L'accueil des bénévoles y est exemplaire

allez y nombreux

En plus le parcours doit être exceptionnel il emprunte les routes de Vendée
Hier la FRANCE était au couleur Blanche et rouge, comme celle des RCA mais nous on rajouté un peu de Bleu

Je serais bien venu voir lmvv mais je viens de me séparer de mon Schlitter ce jour, reçu le nouveau ( que le cadre ou poutre ) montage courant semaine prochaine, réglage, donc un peu court pour être prêt.   

Mon engagement est parti ce matin. Option départ 16h pour cause d'emploi du temps! Pfff... pas simple la retraite! Et puis, en vue du Trirhena, une petite piqure de rappel en séance nocturne ne sera pas superflue et çà permet de valider ou améliorer le matériel spécifique.

Tu vas quand même pas te défiler, Michel ...

lmvv a écrit:

Tu vas quand même pas te défiler, Michel ...

Ben non, mais j'ai de gros doutes que le vélo soit prêt, je peux pas partir sur un 400 avec un vélo a peine essayé.( si j'ai une merde tu viendras me chercher  )

T'es sûr que tu ne peux pas trouver un vélo droit dans ton imposante collection ? Et puis, tu pourrais faire parcours commun avec le sympathique "bubu14" (que tu ne connais peut-être pas encore ? ).

lmvv a écrit:

T'es sûr que tu ne peux pas trouver un vélo droit dans ton imposante collection ? Et puis, tu pourrais faire parcours commun avec le sympathique "bubu14" (que tu ne connais peut-être pas encore ? ).

C'est sur j'ai ce qui faut mais 400 en VD ca me dit pas grand chose de plus avec la vente de mon Schlitter j'ai également vendu ma roue dynamo, embêtant pour la nuit, bon il reste 2 semaines pour monter le Pelso et surtout le régler. 
Non je ne connais pas encore bubu, s'il est moins chiant que moi ca devrait le faire 

bubu14 a écrit:

Mon engagement est parti ce matin. Option départ 16h pour cause d'emploi du temps! Pfff... pas simple la retraite! Et puis, en vue du Trirhena, une petite piqure de rappel en séance nocturne ne sera pas superflue et çà permet de valider ou améliorer le matériel spécifique.

Bien reçu ton engagement ce matin, bubu14.
Au plaisir de te revoir en Anjou.
Jean-Claude

veloblan a écrit:

lmvv a écrit:

T'es sûr que tu ne peux pas trouver un vélo droit dans ton imposante collection ? Et puis, tu pourrais faire parcours commun avec le sympathique "bubu14" (que tu ne connais peut-être pas encore ? ).

C'est sur j'ai ce qui faut mais 400 en VD ca me dit pas grand chose de plus avec la vente de mon Schlitter j'ai également vendu ma roue dynamo, embêtant pour la nuit, bon il reste 2 semaines pour monter le Pelso et surtout le régler. 
Non je ne connais pas encore bubu, s'il est moins chiant que moi ca devrait le faire 

                 Je n'ai pas encore réussi à programmer mon passage par Lezoux, bien que je n'en passe régulièrement pas loin en voiture. Mais çà va venir!

bubu14 a écrit:

veloblan a écrit:

lmvv a écrit:

T'es sûr que tu ne peux pas trouver un vélo droit dans ton imposante collection ? Et puis, tu pourrais faire parcours commun avec le sympathique "bubu14" (que tu ne connais peut-être pas encore ? ).

C'est sur j'ai ce qui faut mais 400 en VD ca me dit pas grand chose de plus avec la vente de mon Schlitter j'ai également vendu ma roue dynamo, embêtant pour la nuit, bon il reste 2 semaines pour monter le Pelso et surtout le régler. 
Non je ne connais pas encore bubu, s'il est moins chiant que moi ca devrait le faire 

                 Je n'ai pas encore réussi à programmer mon passage par Lezoux, bien que je n'en passe régulièrement pas loin en voiture. Mais çà va venir!

Chui pas à Lezoux mais pas loin, St Beauzire  Tu passes régulièrement pas loin? alors arrête toi j'ai du Nespresso   ou de la bière selon l'heure.

Actuellement, à 9 jours du 1er départ (le samedi 26 mai à 16 h), une cinquantaine d'inscrits à notre BRM 400 RCA d'Angers et encore pas mal de monde à venir, a priori.
N'hésitez pas à venir grossir les troupes !
Jean-Claude

80 inscrits à l'heure actuelle. Une affaire qui marche bien.

lmvv a écrit:

80 inscrits à l'heure actuelle. Une affaire qui marche bien.

Et crotte, sans moi! J'espère avoir le Pelso vendredi pour réglage, pake pas envie de faire du long sur un vélo dit normal, trop eu bobocucu au 400 de Feurs 

lmvv a écrit:

80 inscrits à l'heure actuelle. Une affaire qui marche bien.

bravo belle participation

Salut amical, vifs remerciements, et chaleureuses félicitations à toute l'équipe des RCA d'Angers qui avec notre ami JC Chabirand a parfaitement oeuvré à l'organisation ce BRM. 65 partants à 16h (15 à 4h du mat) avec menace de violents orages. Mais ils sont tellement perfectionnistes que nous sommes quasiment passés à travers les gouttes! Nous étions autour des orages mais jamais dessous!
         J'ai roulé en binôme avec mon jeune partenaire mayennais. Nous avons été étonnés que personne ne daigne partager l'aventure avec nous. Groupe minimum mais homogénéité maximale. Bon tempo, arrêts courts. Retour à 8h20 avec une moyenne de 27,5 (temps roulé). C'était une première expérience de nocturne complète pour mon compagnon de route. Ce qui fut fait dans des conditions idéales tant la nuit fut douce.
         Place à la récup pendant quelque jours, le temps de mûrir la décision de m'inscrire au BRM 600 de fin juin.

N'hésite pas, bubu 14 ! Le parcours de notre 600 est tellement beau (à part 90 km de Beauce, mais vous allez y passer la nuit) et il y aura encore la pleine lune le 23 juin.
Un grand bravo pour ta belle performance réalisée à 2. Je ne suis revenu au Vélodrome avec mon épouse qu'à 10 h et tu étais sans doute déjà reparti vers ta Normandie. J'aurais aimé te parler davantage samedi avant le départ, mais j'étais quand même bien pris.
Pour revenir au 600, je l'ai effectué seul le lundi et le mardi de Pentecôte afin d'être disponible pour le bénévolat le jour officiel (nous conduirons le véhicule qui emportera les "drop bags" directement à Ligny-le-Ribault (km 274), puis reviendra directement à Angers ensuite).
Le lundi de Pentecôte donc, parti à 6 h, je suis arrivé chez Didier (le "Chéri" de Sev), en banlieue d'Orléans, à 21 h 30, après 312 km faciles, mais avec un petit vent de nord-est toujours dans le nez. Très belle journée ensoleillée et très beau parcours par la Touraine et la Sologne (avec beaucoup de châteaux et de forêts).
Didier m'a accueilli très aimablement et s'est "mis en quatre" pour me faire plaisir. Un grand merci à lui.
Le mardi matin, redépart à 4 h 10. Beauce puis Sud du Perche, un peu vallonné mais super agréable là encore. Nicole et un copain du club sont venus à ma rencontre à Mayet (72), juste après la magnifique Forêt de Bercé aux hêtres de plusieurs dizaines de mètres de haut. Ainsi, avec le retour avec moi, ils ont pu valider leur "Dodécaudax" de mai (désormais, Nicole a décidé vu son grand âge, de ne plus dépasser les 200 km et quelques dans une journée et ne fait donc plus les BRM au-delà du 200).
Casse-croûte à Mayet, puis à La Flèche et lutte contre le vent qui a tourné toute la journée, passant de nord-est à ouest voire sud-ouest ... Arrivée à Angers à 19 h 30 après 294 km.
Donc BRM 600 validé en 37 h 30 (40 heures accordées au maximum) à 22,5 km/h de moyenne "roulante". Environ 3200 m de dénivelée sur 602 km. Autrement dit, brevet facile. Une autre raison de venir l'effectuer !

Sont solides les anciens   

Retour sur ce brevet de 400km 
Après ma désillusion au 300 d'Ernée à la mi-avril (pris le départ et retour maison après 5km, pas envie  ) vous imaginez, je me posais pas mal de questions. 
J'ai donc décidé de reprendre "les fondamentaux" rouler, rouler, quotidiennement si possible pour essayer de perdre un peu de poids. 
Chaque matin c'était donc départ à jeun (ou presque: 1 verre eau, 2 clémentines et 1 café) pour 30/40km. Efficace, en un peu plus d'1 mois j'ai perdu 3kg et la forme s'améliorait, je le sentais bien  du moins j'en étais convaincu. Persuadé que j'avais réussi à "retourner" mes pensées négatives, je m'inscris au 400 d'Angers;
2 jours avant avant, ces dernières me reprennent, je gamberge   j'y vais ou pas! Incroyable alors que je pensais que tout ça était derrière moi,v'la que ça recommence. 
Parmi les explications que je me donne, il y a bien celle-ci: depuis mon abandon sur le PBP 2015, outre mes 200 dodécaudax, je n'ai fait que les 24h d'Angers en 2016...  serais-je trop "paramétré" 200km  au point d’appréhender de faire plus ... 
A Angers je connais du monde, il va m’être difficile de faire demi-tour à peine parti . 
Je prend sur moi mais la route en voiture pour y aller m'est pénible, à ce point là! 
Je suis pourtant prêt, depuis 3 semaines au moins les jambes sont au rendez-vous, toutes mes sorties se font à l'aise à des moyennes inhabituellement élevées (pour moi) Le vélo lui aussi est prêt et ne me pose aucune inquiétude quant à sa fiabilité malgré sa légèreté (et il a sa part dans mes performances du moment) j'ai même réussi à y installer (et tester) les sacoches bananes (que j'avais acheté il y a 1 an et jamais utilisées) histoire d'être moins limité au niveau chargement, bref je tentais de me convaincre, de penser au positif mais pas si simple  
  
Arrivé sur place, je salue plein de copains et de leur part toujours la même question rituelle, celle qu'on dit à chaque fois : "comment ça va" et qui appelle la même réponse "ça va, ça va, merci"
Je vais récupérer ma carte de route auprès de Nicole (Mme lmvv) qui me félicite de ma motivation retrouvée (elle était au courant de son absence récente) Je lui avoue que je suis là "par la contrainte"   et pas par envie   que je ne sais pas où je vais mais j'y vais   
En plus, le temps est à l'orage, on sait qu'on va en prendre sur la tronche (vigilance orange)
Je me glisse dans le groupe du départ, Jean Claude fait son briefing et donne le départ. je file dans les premiers sans me poser de questions. Roule mon gars, roule 
Très vite je me glisse parmi des cyclos rapides. Ça avance bien, j'ai l'esprit occupé à pédaler et suivre le rythme et j'y arrive aisément. C'est pas beau ça!
Petit à petit le plaisir s'installe, les km défilent comme on dit. 
17h15 le ciel s'assombrit un peu plus, un grain se prépare et un bon. Les grosse gouttes nous tombent dessus, arrêt express et veste de pluie . Ça durera 5' (en fait on était en bordure de l'orage et notre route nous en faisait plutôt sortir) coup de bol sur ce coup ci pensais-je. Après 10' nouvel arrêt pour enlever la veste plastique, insupportable avec cette chaleur moite. Je me retrouve tout seul, mais ça me va.
On est dans les 2 Sèvres et jusqu'à Bressuire (km85) des gouttes tombent régulièrement mais sans qu'il soit nécessaire de passer la veste de pluie. Devant moi le ciel est plutôt dégagé, le soleil re-fait même son apparition, le moral est bon, j'ai 100 bornes au Garmin, si je fais demi-tour j'aurai mon dodécaudax de mai... ça n'arrivera pas en fait parce que je suis plutôt bien sur le vélo, les jambes suivent et je n'ai aucune lassitude (pas encore)
Secondigny (km113) premier contrôle dans un café, il y a regroupement général, je suis à peine 20' derrière les tous premiers. Je retrouve l'ambiance des brevets et me restaure tranquillement. Je repars avec un groupe de costauds qui m'en mettent plein la vue en montée mais que je reprend aisément en descente et ça tombe bien car il y en a de bonnes (des pointe à +70km/h)
Je finis par laisse filer le groupe qui marche un peu trop fort pour moi.
Malgré les prévisions, on assistera à un beau coucher de soleil, la température est douce (je n'ai enfilé que le baudrier fluo sur le maillot manche courte. La nuit est là et je roule bras et jambes nues 
Par contre j'ai un soucis de phare qui n'éclaire pas bien, suffisamment pour voir la route mais ce n'est pas le IQ2 que je connais (même s'il y a longtemps que je n'ai pas roulé de nuit) peut-être une question de réglage. De toute façon, je ne peux rien faire, je roulerai comme ça. 
De nuit je branche le Garmin sur la micro-Usb et ainsi il reste allumé en permanence tout en se rechargeant. J'ai la page carte (vitesse instantanée et rythme cardiaque en bas) devant les yeux et je vois en permanence et parfaitement où je dois aller. Sur 400km aucun problème de guidage, 2/3 hésitations plutôt dues à des inattentions de ma part, mais aucune erreur, il m'a guidé sur le tracé Openrunner (pas sorti le road-book de lmvv). J'adore ce Garmin 820 explore, simple à paramétrer (on glisse le fichier GPX directement dans le Newfiles et "roule ma poule") compact et léger, fiable et sûr, tout en un, il remplace le compteur, le GPS et le cardio-fréquencemètre. Je n'ai plus que lui sur le cintre. Ces appareils on bien évolués. 
A Maillezais (Vendée) km154 on pointe dans une pizzeria qui s’apprêtait à fermer mais qui nous accueille volontiers. 
A partir de là on traverse le Marais Poitevin et on est parti pour une partie de manivelle de 80km sur un terrain totalement plat jusqu'à St Vincent Sur Jard. Je suis surpris de traverser ce secteur à 28/30 km/h en permanence si facilement. J'ai des phares de vélo au loin derrière mais ils ne reviendront pas   
1h15, St Vincent sur Jard (km228) Petite pause pour remplir le réservoir, j'ai du mal à avaler mes sandwichs pain de mie/jambon/salade signe de déshydratation. je bois pourtant régulièrement et on est de nuit   
A partir de là on bifurque vers le Nord on rentre! 
Le terrain change un peu, les côtes sont plus marquées, j'avais "oublié" mais je roule toujours bien.
Les lieux de pointage sont l'occasion de regroupements (et de la chasse à la boite aux lettres) qui se défont sur la route. Ainsi on pointera à Les Lucs de Boulogne (km282) puis La Bruffière (km316) toujours en Vendée. Il est 5h le jour se lève enfin, moment toujours magique quand on a passé une nuit sur le vélo, on sent qu'on  tient le bon bout.
Après la Bruffière, je suis repris par un petit groupe que j'arrive malgré tout à suivre. 
On quitte la Vendée pour rentrer dans le Maine et Loire et on change à nouveau de terrain de jeu. On a les Mauges devant nous et après 350km faudra les passer 
Il y a longtemps que je n'avais pas fait ces 25km entre St Pierre de Monlimart et Chalonnes et je ne me souvenais plus comme ça grimpait. Pas noté les pourcentages mais ça calme. La fatigue aidant, j'ai eu souvent besoin du plateau de 30 pour passer... pareil pour la sortie de la Loire. 
En fait j'étais "cuit" et déshydraté et j'avais l'impression que les dernières côtes faisaient toutes plus de 10%... 
Arrivé au vélodrome à 9h45 au delà de toute prévision (quand je termine un 400 vers midi ça me satisfait) déjà que je n'étais pas certain de le faire   
Du coup le moral a pris un bon coup de boost 
Maintenant c'est RBR dans 15j 

Super, je prendrais ta roue sur le 600:lol!: si je peux suivre

Bravo Papou pour avoir surmonté non seulement ce 400 mais surtout pour t'y être aligné malgré tes doutes.
Au final un brevet parfait pour se remotiver et reprendre confiance en soi !

chab36 a écrit:

Bravo Papou pour avoir surmonté non seulement ce 400 mais surtout pour t'y être aligné malgré tes doutes.
Au final un brevet parfait pour se remotiver et reprendre confiance en soi !

Oui, ça fait plaisir à lire. 

bravo papou pour ta ténacité et surtout ton envie de revivre de grandes randonnées

Papou le retour !