- Jipe4 a écrit:
- Préparer oui, mais selon quelle recette ?
S'entrainer sur des distances de 85 kilomètres.
C'est la distance moyenne entre deux contrôles sur Paris-Brest-Paris.
Être habitué à cette distance, être capable d'en repartir « comme neuf » après un « bref » arrêt ravito/repos…
Être habitué à rouler de nuit.
Suffisamment se connaître pour savoir s'il ne vaut mieux pas choisir le départ du lundi matin (si l'on ne peut tenir une première nuit blanche sans s'effondrer au bout de 24 heures…).
Pour PBP il n'y a pas* de problème de « navigation » vu que le parcours est fléché…
(* sauf pour quelques hurluberlus très peu attentifs…)