BRM 300 Ménigoute (79) le 6/04

Bonjour à tous,
Le 300 approche, toutes les infos : http://superandonneur.fr/brm_2019.htm

A bientôt

admin a écrit:

Bonjour à tous,
Le 300 approche, toutes les infos : http://superandonneur.fr/brm_2019.htm

A bientôt

Sans moi car le 07/04, c'est le 300 de limoges.

Et aussi le 300 de Clermont Fd 

Nous serons surement 3 de La Roche
on t'enverra nos inscriptions

Daniel a écrit:

Nous serons surement 3 de La Roche
on t'enverra nos inscriptions

Très bien, merci

J'espère que la météo se trompe, retour de l'hiver début avril 

veloblan a écrit:

J'espère que la météo se trompe, retour de l'hiver début avril 

Ah merde !

Je t'envoie mon inscription 
Pour le retour de l'hivers je m'en fou du moment qu 'il n 'y a pas du vent !!

serge. a écrit:

Je t'envoie mon inscription 
Pour le retour de l'hivers je m'en fou du moment qu 'il n 'y a pas du vent !!

Pas de vent... 🤔 Intéressant comme concept Du presque jamais vu par ici

Yvan, j'ai ouvert ton fichier gpx dans Openrunner et Gpxtracenet,
les départ et arrivée sont à St Michel le Cloucq !!

Tu as fait le parcours en partant de là ?

Daniel a écrit:

Yvan, j'ai ouvert ton fichier gpx dans Openrunner et Gpxtracenet,
les départ et arrivée sont à St Michel le Cloucq !!

Tu as fait le parcours en partant de là ?

Salut Daniel,
Quand as-tu téléchargé le fichier ? Il a été corrigé il y quelques jours et part bien de Ménigoute. Je l'ai testé à l'instant.

admin a écrit:

Daniel a écrit:

Yvan, j'ai ouvert ton fichier gpx dans Openrunner et Gpxtracenet,
les départ et arrivée sont à St Michel le Cloucq !!

Tu as fait le parcours en partant de là ?

Salut Daniel,
Quand as-tu téléchargé le fichier ? Il a été corrigé il y quelques jours et part bien de Ménigoute. Je l'ai testé à l'instant.

ok Yvan,
j'ai téléchargé le nouveau, c'est bon
Merci

Inscription envoyée

Impec

Nous sommes 20 inscrits pour le moment. Le météo semble moyenne pour samedi... a voir.

admin a écrit:

Nous sommes 20 inscrits pour le moment. Le météo semble moyenne pour samedi... a voir.

32 inscrits, météo toujours moyenne.

Heureusement que vous ne passez pas a la croix Morand 

veloblan a écrit:

Heureusement que vous ne passez pas a la croix Morand 

C'est clair

admin a écrit:

admin a écrit:

Nous sommes 20 inscrits pour le moment. Le météo semble moyenne pour samedi... a voir.

32 inscrits, météo toujours moyenne.

encore une bel effectif
bravo et bonne route à tous

jeje87 a écrit:

admin a écrit:

admin a écrit:

Nous sommes 20 inscrits pour le moment. Le météo semble moyenne pour samedi... a voir.

32 inscrits, météo toujours moyenne.

encore une bel effectif
bravo et bonne route à tous

Merci Jérôme

Je reviens de Ménigoute où se déroulait aujourd’hui (sam. 6/04) le  « BRM 300 ». Je l’ai terminé trempé, lessivé, rincé et... presqu’à sec.
Arrivé sur place à 4h25, j’avais largement le temps de tout préparer pour un départ à 5h. Mais je n’ai pas surveillé l’heure si bien que j’ai failli louper le départ. Je saute sur ma machine: ouf la troupe (30-35 participants ?) était encore là. C’est donc parti mais j’aperçois à 3-400 m devant sur la route une loupiote rouge clignotante puis finalement 5-6 loupiotes. Pas de doute, certains ont « fait le départ ». Je m’interroge: tenter de les rejoindre ? Je ne veux pas me cramer: je roule de manière soutenue sans plus; mais l’écart a tendance à grandir. Un autre cyclo, lui aussi surpris, me double. Trop vite pour moi, je décide de ne pas le suivre.
Je m’imagine déjà seul sur ce 300; ca ne m’inquiète pas trop: j’aime bien les longs rallyes en solitaire. Je maintiens quand même le rythme « au cas où ». Sur la 1ère bosse, j’ai l’impression de grappiller quelques dizaines de mètres. Peut-être aussi que devant, ils m’ont vu et décident d’attendre ? À la sortie de Chantecorps (km 10), j’évalue mon retard à 200m. Je sprinte dans la montée qui suit et, en haut, je fais la jonction, me promettant de rester tranquillement « dans les roues » un certain temps !
Finalement nous sommes 8. La troupe avance bien dans ces dernières heures de la nuit sans pluie et sur des routes sèches. Le profil est assez exigeant avec des bosses à répétition. J’arrive à doser pour les passer sans trop forcer.
Passé Coulonges sur l’Autize, nous entrons en Vendée; le profil s’adoucit. Nous sommes à St Michel le Cloucq (km 62) à 7h10. En l’absence de tout commerce, c’est Yvan himself qui valide notre passage.
Le parcours s’oriente Nord-Nord-Est sur des routes que je fréquente régulièrement: je sais comment gérer les quelques montées qui se présentent. Il faut dire aussi que nous avons souvent un homme devant; c’est Alain des  « CycloTouristes Poitevins ». Cyclo certes, mais touriste certainement pas. Toute la journée il va jouer la locomotive, tirant 7 wagons dont certains  dont moi) auront bien du mal à suivre le train. Bravo et MERCI.
La transition de La Vendée aux Deux-Sèvres va commencer à nous entamer: en 7 kms, par des paliers successifs, il faut passer d’une altitude de 80 m à 255 m. J’y laisse des forces.
Arrivés sur la hauteur, nous constatons que, en face de nous, le ciel est encombré de gros nuages noirs. À L’Absie (km 86) la pluie nous rejoint, forte dans un premier temps. Mais, 5 km plus loin, nous nous orientons vers le Nord-Est, tournant le dos aux nuages les plus menaçants.
Effectivement, la pluie baisse en intensité mais, pour moi, le mal est fait: l’eau de pluie dans les yeux me provoque des douleurs insupportables, m’obligeant à fermer alternativement un œil puis l’autre, m’obligeant à me frotter les yeux de manière répétée. Rester au sein du petit peloton est difficile voire dangereux: je passe à l’arrière pour ôter et ranger mes lunettes.
Pas question non plus de se mettre « dans les roues » car les projections d’eau entretiennent la douleur et donc pas question non plus de prendre ma part aux relais.
Je m’accroche quand même jusqu’à Bressuire (contrôle 2, km 120, 9h15 ?) où je guide la troupe vers une petite place dotée d’un boulanger et d’un bar. Boisson chaude pour tous, il faut se réchauffer. Et redémarrer demande du courage.
Sortie de l’agglomération bressuiraise, le relief s’aplanit. Nous sommes aux portes de l’Anjou, les vignes font leur apparition.
Les Verchers sont « sur Layon » et le Layon a ses « Coteaux ».  Nous nous en apercevons en montant la dernière côte avant Doué La Fontaine.
Doué, c’est le km 176 et le 3ème contrôle. Nous y sommes à 11h25. Je sers de guide là aussi vers le « Road Bar » qui nous sert, là encore, des boissons chaudes. Les clients sont nombreux et les questions fusent. J’avais remarqué que notre petit peloton paraissait plus jeune qu’à l’habitude (sur les BRM). J’en ai eu la confirmation puisque l’un des clients me désignait (affectueusement) par « le vieux ».
Nouveau départ dans la pluie et le froid. Nous passons à Puy Notre Dame où (paroles d’un client du Road Bar) les vignes viennent de geler. La suite est assez facile surtout que la pluie s’arrête définitivement, surtout que notre locomotive nous motive.
2 bémols cependant: le vent qui s’est renforcé et qui renvoie la fumée de la locomotive sur les wagons (c’est juste une image pour dire que le vent nous était défavorable !) et l’état de certaines routes parfois très secouantes.
À 12h25, nous nous sommes hissés à Monts sur Guesnes, 4ème et dernier contrôle. Boissons chaudes, clients... Vous connaissez l’histoire.
En repartant, le train fait un « arrêt-pipi ». Je continue tranquillement en roulotant à 24 km/h. Le train me rattrape; comme c’est dur de m’y raccrocher.
Mirebeau se rapproche, sa côte aussi. Alain, Thierry et Yvan s’échappe nettement. Les 5 autres montent « au train ».
Regroupement en haut. Depuis Monts sur Guesnes, le circuit a changé de direction, pas le vent: il est désormais plutôt favorable. Mais certains organismes (dont le mien) sont usés: à chaque faux-plat, ils sont à la limite ou carrément décrochés.
Latillé: nous sommes dans les 20 derniers kms. Encore un faux-plat, encore « un trou à boucher ». J’arrive à accrocher le « bon wagon ». Derrière, 3 de mes compagnons abdiquent. J’étais donc le meilleur... des moins bons !
Sanxay: virage à droite, pancarte « Ménigoute: 4 km », petite côte. J’abdique à mon tour; j’en termine à 16h52, 1 minute derrière les 4 plus costauds: Alain la locomotive (re-chapeau, re-MERCI), Thierry à l’aise tout la journée, Yvan toujours bien placé, toujours volontaire et ? qui nous « tirait » comme c’est pas possible dans les parties roulantes.
Poignées de main, photos... Mais pas question de traîner: il fait froid.
Au total: 10h49 de vélo pour 302 kms et 2800 m de D+ et un BRM effectué en 11h52 dont 5 heures sous la pluie (et dans le froid).

La vache t'as pas trainé pour faire ton CR

A bientôt

Sur les 32 participants, 2 abandons. Comme l'a dit André beaucoup de vent et de pluie. CR à venir.
Aujourd'hui sur Ménigoute pas un nuage et peu de vent

André, bien ton CR

Pour moi et d'autres la fin a été difficile, le vent avait tourné un peu et nous avons eu le vent de côté ou de face jusqu'à Sansay !!
nous sommes arrivés à 20h30

Parcours difficile (dénivelé, pluie et vent)

Un BRM300 réalisé en sens contraire il y a quelques années, par un vrai temps printanier cette année la. 
Une époque ou Yvan roulait sur un tracteur en acier de marque FOLLIS et je pouvais le suivre 

Comme tous les participants, on a trouvé la pluie glaciale et comme pour le BRM200 un département de la Vienne très venté, sans abris naturels (ou sont passées les haies ?) Seules les nombreuses éoliennes y trouvent leur compte !!!!

En contrôlant (souvent aux mêmes endroits...) on connaît l'écart avec le groupe de tête. 
On anime les villages, le patron du café de Mont sur Guesnes était content de nous voir et de nous donner l'heure de passage du 1er groupe. 
Il était encore plus content de savoir qu'allait passer un groupe d'une vingtaine de cyclos après nous... ça change de la clientèle du petit rouge pris au comptoir comme ce papy qui était la.

On a formé un bon trio avec Nicolas  et sa "Saint Martin" (sa belle randonneuse)  et Francis 'le limousin" avec sa feuille de route scotchée sur le tube horizontal du cadre et rendu illisible par la pluie...

A 19H40 on déposait dans l'urne rue des Polys notre bulletin tamponné.

Une balade de 300 kms pour 3,50€ Yvan est un tour opérateur très bon marché