Quel type de vélo lors du PBP

...

Je vois une réponse pour " autre ", c'est quoi alors ????

La patinette va-t-elle encore frapper ?

A voté.

Jéjon a écrit:

La patinette va-t-elle encore frapper ?

A ce jour, nous avons eu deux demandes de vélo très spéciaux, dont une patinette. Mais rien ne dit que le postulant arrivera à faire au moins un brevet de 400 ou 600km avec son engin... il va se tester au cours des prochains mois. Quant à le deuxième demande, il s'agissait d'un engin de 4 places, 4 mètres de long pour 2 mètres de large, qui a été refusé pour des raisons de sécurité.
Une définition précise des engins utilisables pour le PBP2007 a été ajoutée au règlement ( http://www.paris-brest-paris.org/FR/index.php?showpage=61 ). Les engins ne répondant pas aux critères doivent être approuvés par le comité d'organisation.

[quote="Antonin"]

Jéjon a écrit:

Quant à le deuxième demande, il s'agissait d'un engin de 4 places, 4 mètres de long pour 2 mètres de large, .

pour ça pas besoin de définition, cela s'appele une automobile

Citation :

site pbp2007 :Il est obligatoire d’effectuer au moins un brevet de 400 ou 600 km avec la même machine que lors du PBP.

Comment ils vont faire pour vérifier ca? Un descriptif du vélo avec l'homologation du brevet?

Je crois que ce n'est pas vérifié.

Désolé, je n'ai pas eu le temps de lire le forum ce week-end.
L'autre (pas moi) c'est un Décathlon Triban road 7, c'est pas un VTT ni un VTC : c'est un triban.
La photo, ce sera pour plus tard, et ne faites pas trop comme dans mon club "tu dois en ch... avec ton vélo", ou "c'est pas trop lourd" ...
A+
PS, il faisait froid dimanche matin, mais c'était sous le soleil ...

[quote="PhilGuen"]

Citation :

Comment ils vont faire pour vérifier ca? Un descriptif du vélo avec l'homologation du brevet?

Tous les vélos sont vérifiés le dimanche avant le brevet. Vous pouvez tenter de venir avec un engin très "spécial" mais avec de fortes chances d'être recalé. Pour être très "spécial", l'engin doit vraiment être hors norme par rapport à ce que nous rencontrons habituellement sur la route du PBP (voir la définition dans le règlement). Logiquement, un candidat envisageant l'utilisation d'un tel engin se sera renseigné et nous aura demandé longtemps en avance si cela est possible. Nous pourrons donc facilement vérifier ou faire vérifier qu'un des brevets (400 ou 600) aura été effectué avec l'engin en question.
Bien entendu, nous demandons une photo de l'engin lors de la demande de dérogation.

Pour Antonin

Dans le réglement, il est dit:
"Il est obligatoire d’effectuer au moins un brevet de 400 ou 600 km avec la même machine que lors du PBP."

Il n'est pas précisé "machine très spéciale".

D'ou la question: comment fait l'organisation pour vérifier que l'on part pour le PBP avec la même machine que sur le 400 ou 600??

Merci de nous éclairer sur ce point.
Salut

Pour moi la question se pose de la façon suivante:

Comment oser partir sur PBP avec un autre vélo que celui qu'on a utilisé pour le 400 ou le 600 sans risquer de faire "rouiller" son moral d'acier en cas de difficultés en cours de route ?

PS: je ne parle pas des exceptions qui confirment la règle!

zapilon a écrit:

Pour moi la question se pose de la façon suivante:

Comment oser partir sur PBP avec un autre vélo que celui qu'on a utilisé pour le 400 ou le 600 sans risquer de faire "rouiller" son moral d'acier en cas de difficultés en cours de route ?

PS: je ne parle pas des exceptions qui confirment la règle!

l'acier ne rouille pas

André a écrit:

Pour Antonin
D'ou la question: comment fait l'organisation pour vérifier que l'on part pour le PBP avec la même machine que sur le 400 ou 600??
Merci de nous éclairer sur ce point.

Il est bien entendu impossible de vérifier que chaque participant utilisera la même machine que pour un brevet qualificatif. Mais ce règlement nous permet de contrôler les cas de personnes se qualifiant avec un vélo classique et se présentant sur PBP avec une patinette, des rollers, des skis à roulettes et autres objets mus par la seule force musculaire. Il faut noter que la patinette de 2003 avait été testée sur la série complète des brevets mais uniquement car le participant avait construit un vrai programme d'entrainement et qu'il ne voulait pas épater la galerie mais surtout réussir une performance.
Nous ne voulons pas que des "copieurs" suivent cette voie avec une préparation moins bonne... et surtout avec un risque pour la sécurité des autres participants.
La sécurité est notre principale préoccupation. Nous avons imaginé un groupe de rollers se lancer dans le PBP... leur mouvement non rectiligne serait en vrai danger pour les randonneurs. De même des skis à roulette pourraient être dangereux à cause des bâtons.
Voilà pourquoi nous nous réservons le droit de refuser certains engins et, en cas de doute, nous pouvons demander à la personne de prouver ces capacités sur un brevet plus court et surtout avec moins de personnes à côté d'elle.

de toute façon, c'est une épreuve de cyclisme et donc cela se fait à vélo

dans mon jeune temps je faisais de la course à pied et en particulier des semi marathons
le pire c'était les Paris Versailles qui était ouvert à tout le monde
donc il y avait aussi bien des coureurs, que des rollers, des piétons et même des gens qui ne courraient jamais
et bien dans la côte des gardes il m'est arrivé de devoir m'arrêter pour slalomer entre les piétons et les rollers qui avaient du mal ) monter
l'ACP a bien raison de limiter ainsi

vélo couché bien sur
@+ Didier