Eclairage

STARSHIP a écrit:

Je recherche une solution pour fixer mes éclairages avant ailleurs que sur le cintre.

Il est évidemment tout à fait standard de fixer sur l'axe de l'étrier de frein un feu avant pour dynamo (phare genre SON ou B&M). Le problème est que ça peut interférer avec le sac de guidon, qu'il faut alors accrocher très haut.

L'autre jour sur le 300 j'ai vu des gens qui avaient fixé une sorte de "bout de guidon" à leur serrage rapide, au niveau du moyeu avant, et qui y avaient posé une lampe à piles. Ça avait l'air de fonctionner.

Il y a aussi pas mal de gadgets intelligents sur http://www.gillesberthoud.fr/paris-brest-paris/index.php.

Merci pour vos tuyaux.
Bon, j'ai supprimé ma patte sur l'axe du frein avant (je n'avais pas confiance). J'ai viser deux colliers de plombier sur la potence qui supportent une équerre. Au bout de cette équerre, il y a un embout rond sur lequel viennent se fixer mes éclairages avant. Essai ce dimanche sur 100 km environ, apparemment pas de vibrations. 2ème essai samedi sur BAGNOLES LE MONT SAINT MICHEL BAGNOLES.

BONJOUR A TOUS
JE VOUDRAI UN CONSEIL POUR FIXER MA FRONTALE TIKKA XP
SUR MON CASQUE CAR SI JE LA MET DESSOUS MON CASQUE ELLE TOMBE
OU AVEZ VOUS UNE AUTRE SOLUTION
MERCI

Salut
Je vais fixer la mienne avec des colliers plastiques! Je pense que ca devrait aller!

MERCI
JE VAIS ESSAYER

OK TRES BIEN LES COLLIERS PLASTIQUE 2 DEVANT 2 DERRIERE

Nouchka a écrit:

OK TRES BIEN LES COLLIERS PLASTIQUE 2 DEVANT 2 DERRIERE

tu n'aurais pas un problème de clavier ?
tout est en majuscule

petzl commercialise des crochets speciaux prévus pour.
on les trouve chez Berthoud
http://gillesberthoud.fr/fiche_detaillee/photo.php?idPhoto=22P14
J'en ai acheté, c'est parfait. ça ne bouge pas et la lampe s'enlève toute seule (utile le jour pour alléger le casque)
On plie les crochets qui tiennent l'élastique de la lampe et qui empêchent celui-ci de glisser vers le haut. C'est tout bête et ça marche.
Avant j'avais fixé la lampe en piquant des petites épingles dans le polystyrène du casque; ça tenait aussi mais c'était galère à enlever.

Citation :

J'en ai acheté, c'est parfait. ça ne bouge pas

Je confirme, ça ne bouge pas; même après ma chute sur le 300 km la frontale ne s'est pas décrochée du casque

Bonjour
Je viens de fixer ma lumiere sur le casque! super!
Simplement avec 2 colliers plastique! c'est du solide!

Tu peux encore l'orienter?

MIRABELLE a écrit:

Tu peux encore l'orienter?

Oui bien sur!

Vélodumatin a écrit:

...est sorti le D-Lumotec Oval, version à diode dont beaucoup disent le plus grand bien. Je l'ai vu fonctionner dans le labo de test chez Velo-Plus, et il semble effectivement très convaincant. Mais rien ne vaut une expérience sur le terrain. Quelqu'un l'a-t-il déjà testé ?

Salut Vélodumatin

je viens de trouver ton post juste maintenant, tu m'excuseras de te répondre aussi tard. J'utilise ce phare sur le tandem et sur le vélo solo depuis 03/2006. Je l'ai monté au début en troisieme phare sur la dynamo sous boite et finalement maintenant sur un pack de 5 piles AA au lithium pour une autonomie mesuré d'au moins 9 heures (cf le 400 de la semaine derniere). Sur des accus 1200maH, la durée est de 4h00
sur des accus 2400maH , la durée est de 7h00 mais j'ai un doute sur ces accus
la consommation mesurée sur ces accus est de 1,3 mA (au lieu de 3,4mA pour une ampoule halogene)
le faisceau n'est pas aussi concentré que sur les Cateye 500 ou 530 et finalement c'est assez doux. Malheureusement ou heureusement, je ne l'ai pas encore testé sous la pluie
ce phare est cher mais l'investissement en vaut la peine. D'autres l'aurait-il essayé ? y a t il des avis divergents ?

A++

** COL DU GLANDON **

Nouchka a écrit:

BONJOUR A TOUS
JE VOUDRAI UN CONSEIL POUR FIXER MA FRONTALE TIKKA XP
SUR MON CASQUE CAR SI JE LA MET DESSOUS MON CASQUE ELLE TOMBE
OU AVEZ VOUS UNE AUTRE SOLUTION
MERCI

Il suffit de décrocher la sangle élastique et de la passer à l’intérieur par les aérations puis de refermer à l’extérieur du casque.
Dominique

Dominique votre Fruitier a écrit:

Nouchka a écrit:

BONJOUR A TOUS
JE VOUDRAI UN CONSEIL POUR FIXER MA FRONTALE TIKKA XP
SUR MON CASQUE CAR SI JE LA MET DESSOUS MON CASQUE ELLE TOMBE
OU AVEZ VOUS UNE AUTRE SOLUTION
MERCI

Il suffit de décrocher la sangle élastique et de la passer à l’intérieur par les aérations puis de refermer à l’extérieur du casque.
Dominique

avec les pinces vendues avec, elle ne bouge pas

mais je vais abonder dans ce que disait zapillon, les seules fois iou je m'en suis servi c'est pour faire des apples de phares (en mode boost) aux automobilistes qui restent en plein phare quand ils nous croisent

Dominique votre Fruitier a écrit:

Nouchka a écrit:

BONJOUR A TOUS
JE VOUDRAI UN CONSEIL POUR FIXER MA FRONTALE TIKKA XP
SUR MON CASQUE CAR SI JE LA MET DESSOUS MON CASQUE ELLE TOMBE
OU AVEZ VOUS UNE AUTRE SOLUTION
MERCI

Il suffit de décrocher la sangle élastique et de la passer à l’intérieur par les aérations puis de refermer à l’extérieur du casque.
Dominique

Salut,

j'ai utilisé le même système : de l'élastique (pas cher en grande surface , ou demande à madame !) , j'ai enlevé les sangles d'origine, et en passant par les aérations du casque et entre la plaque support et la lampe ça tient très bien...
Je ne suis pas d'accord avec ceux qui disent qu'une frontale ne sert à rien : excellent pour regarder les panneaux, les trous quand on à un doute, les sortie de virages en descente, fouiller dans sa sacoche, les jolies filles ...indispensable donc !
Bonne route illuminée !

Salutation

Après des différentes idées non réalisées pour améliorer mon éclairage je suis content de voir le site de zapilon, qui me prouve que la bride d'idée de ce soir avait deja été réalisée.

Cependant, je ne doute pas de la qualité d'un tel éclairage sur une route de nuit, mais quid des conditions différentes. Je m'explique:

IL faut savoir qu'au depart mon idée d'éclairage est lieu au fait de l'hiver quand je velotaf (ca fait qq années que j'ai opté pour le vélo pour aller bosser). Pour cela il me faut un éclairage suffisant et endurant.
Ensuite je préfère que l'éclairage puisse servir pour des raids longue distance.. je n'en suis pas encore la mais je sens que je vais craquer

Dans conditions différentes, je veux dire en ville éclairée/semi éclairé, en présence de voiture.
De plus en cas de pluie, comment ce comporte l'éclairage? le mélange pluie+phares de voitures est une vrai torture pour les éclairages.

Au vu des conditions du pbp 2007, je pense que vous avez ma réponse


Sinon les piles lithium sont vraiment hors de prix pour des cycles très limité de recharges..
Ceux que j'ai vu sont des 2900mAh, est ceux la que vous avez utilisé?
Personnellement je pense les remplacer par des nimh de 2700mAh, la différence de puissance est minime a mes yeux et je ne suis plus a qq grammes pret..
Qu'en pensez vous?

Je m'arrete la pour ce soir