Un defi de dingue pour mes 40 ans .. 2011

normandie-bents a écrit:

Je vais devoir changer le guidon du Gitane car il ait petit . C'est pas facile de trouver de grand guidon !

lors de notre rencontre , je n'avais pas remarqué une quelconque disproportion dans l'allure générale de NB ,
mais tu fais comment pour rouler sur un cadre de 54 avec un guidon de 44 et des manivelles de 175 ????

tu n'as jamais remarqué que Normandy était taillé comme un bûcheron ?

Me revoilà hi hi hi, j'ai mangé du carbone hi hi hi , bravo à la Gitane . Voila des photos . @+ Pour le compte rendu...............

normandie-bents a écrit:

Me revoilà hi hi hi, j'ai mangé du carbone hi hi hi , bravo à la Gitane . Voila des photos . @+ Pour le compte rendu...............

Lorsque tu les auras digèré, merci de faire suivre ton paquet à un pote allemand sur HAMBOURG qui se fait une spécialité d'assembler deux cadres endommagés de CERVALO pour un faire un en état de rouler ( vrai de vrai vu sur MMI)!.
C'est pas l'acier du cadre qui te fait les mettre minables,
et en plus il échappent à la taxe.

Salut a tous, voila des petites nouvelles Déjà 2180 km avec ma Gitane. j'ai modifier le parcourt du TDF . j'ai changé la selle en cuir idéal par une autre en cuir de chez brooks . J'ai aussi installer ma roue dynamo

Affaire a suivre ......

normandie-bents a écrit:

Salut a tous, voila des petites nouvelles Déjà 2180 km avec ma Gitane. j'ai modifier le parcourt du TDF . j'ai changé la selle en cuir idéal par une autre en cuir de chez brooks . J'ai aussi installer ma roue dynamo

Affaire a suivre ......

GASP un appui anglais pour un séant français, quel symbole pour un normand!

Des photos de la belle bête.

Tien , regarde les inscriptions sur le garde boue

Mon vélo est presque fini. j'ai mi un porte bagage . le plus grand pignon est un 25 ! ca va être juste pour les montagnes . En Savoie, il y avait pas de problème car il y avait pas de bagage mais pour le tdf1971
je recherche une roue 5 vit avec un 28 ou une cassette maillard avec un 28 . J'ai toujours du mal a passer la dernière vitesse !!!!
je roule en 700/35 mais je vais passé en 700/28
j'ai pas encore trouver de sacoche style 1971 !!!! mais je cherche ..............
Sur le tour de France, j'ai modifier les 2 dernières étapes. Je fais l'arrivée chez ma sœur a Vire.
Affaire a suivre ..............

normandie-bents a écrit:

Mon vélo est presque fini. j'ai mi un porte bagage . le plus grand pignon est un 25 ! ca va être juste pour les montagnes . En Savoie, il y avait pas de problème car il y avait pas de bagage mais pour le tdf1971
je recherche une roue 5 vit avec un 28 ou une cassette maillard avec un 28 . J'ai toujours du mal a passer la dernière vitesse !!!!

Mais tu es en triple ! c'est quoi les plateaux pour que tu es besoin de monter au dela de 25 ar

je suis en 26 / 25 . Se soir, j'ai explosé mon dérailleur !!!! Galère ! Galère !

J'ai un casque à boudin, Didier, impératif pour le look !!
Entre Izé et vire, tu passeras par où (on sera dans le coin) ?

normandie-bents a écrit:

Ce soir, j'ai explosé mon dérailleur !!!! Galère ! Galère !

Quand tu ne t'éclates pas avec ta 'Gitane' , tu éclates le 'Gitane'

normandie-bents a écrit:

je suis en 26 / 25 . Se soir, j'ai explosé mon dérailleur !!!! Galère ! Galère !

Il est bien tordu ton dérailleur, c'est quoi comme marque, peut être un Simplex???

j'ai une roue-libre maillard en 28 et des vieux dérailleurs, ça t'intéresse ? je t'envoie tout ça gratos

par contre, fais dégauchir ta patte de dérailleur, et regarde pour quelle raison ton dérailleur a lâché

comment ça s'est passé ?

Salut,
Seb, voila le trajet

Gilbert, c'est un Huret.

Qui va piano va solo, " Quand tu ne t'éclates pas avec ta 'Gitane' , tu éclates le 'Gitane'" Ba OUI , je suis trop puissant

Marcus, "j'ai une roue-libre maillard en 28 et des vieux dérailleurs" SUPER .
J'ai voulu passé la cinquième et le dérailleur a voulu passer la sixième ! Alors imagine un peut le bordel !!!!!

tu sais qu'il y a des vis de réglage sur un dérailleur ?

car normalement, sauf dans le cas d'une patte tordue, le dérailleur ne dépasse le grand pignon

normandie-bents a écrit:

Salut,
J'ai voulu passé la cinquième et le dérailleur a voulu passer la sixième ! Alors imagine un peut le bordel !!!!!

Surtout quand il n'y a PAS de sixième !

QUOI Ya des vis de réglage sur un dérailleur !!! Mais personne ne me la dit !!!!!!

normandie-bents a écrit:

QUOI Ya des vis de réglage sur un dérailleur !!! Mais personne ne me la dit !!!!!!

tu veux une roue-libre 5 vitesses ? quelles dentures mini et maxi ?

Salut, voila mes futures sacoches encore des kg de plus !!!!

normandie-bents a écrit:

Salut, voila mes futures sacoches encore des kg de plus !!!!

quand un vélo est chargé , c'est parfait pour attaquer dans les descentes

Et il t'a fallu 2 mois de coutures pour les faire , on te lisait plus .... vite des news ! une photo du vélo AVEC les sacoches


PS : as-tu remis les compteur à ZERO , ou bien tu as déjà usé 2 trains de pneus :
Distance: 9523.03 km / Vitesse max: 68.9 km/h / Distance max non stop : 618 km / Temp Maxi +35 / Temp Mini -9

Temp Maxi +35, ça doit pas être des Celsius

Remis le compteur a zero
c'est bien +35 et en plus c'est en Mayenne
@+

A mon humble avis, il manque la vitesse mini, la distance non stop mini, la distance avec stop(s) mini, la distance avec stop(s) maxi, le dénivelé total, le dénivelé mini, le dénivelé maxi, le pourcentage maxi (étant entendu que le mini est 0%), le taux d'hygrométrie mini, le maxi, et euh...?
Comme ça on saura vraiment tout de Normandie-bents. C'est vraiment tout ce qui importe, non ??