Sac à dos / Portes bagages

Je fais appel à vos expériences...
Pour ceux qui ont des VD, comment vous organisez vous concernant vos bagages ? je n'ai pas la possibilité de mettre des portes bagages sur mon velo route. Le sac à dos me semble obligatoire !
Peut être en plus un petit porte bagare fixé directement sur le tube de selle ?
Y a t-il des incontournables à enmener avec soi ?
Merci pour votre accueil et pour vos nombreux conseils qui dèjà s'avèrent très pratiques.
ericvercors

Salut Eric et bienvenue

Le sac à dos, c'est plutôt galère, dès que tu as un peu de poids, j'ai testé pour venir faire le BRM 300 de Grenoble, avec un sac de 6 kg pour venir de Gap...Bof
Sinon pour les brevets, j'ai une sacoche de guidon de 8 litres, et une sacoche de tige de selle Vaude de 10 litres, il me semble plus rigide que la Chapak, et étanche, très satisfait
Nécessaire de réparation, un peu de nourriture, imper, qq vêtements chauds si nuit, éclairage, papiers, CB, couteau, carte routière...

Jeff a écrit:

Salut Eric et bienvenue

Le sac à dos, c'est plutôt galère, dès que tu as un peu de poids, j'ai testé pour venir faire le BRM 300 de Grenoble, avec un sac de 6 kg pour venir de Gap...Bof
Sinon pour les brevets, j'ai une sacoche de guidon de 8 litres, et une sacoche de tige de selle Vaude de 10 litres, il me semble plus rigide que la Chapak, et étanche, très satisfait
Nécessaire de réparation, un peu de nourriture, imper, qq vêtements chauds si nuit, éclairage, papiers, CB, couteau, carte routière...

99 vêtements ? mais qu'emmènes-tu donc ?

ericvercors a écrit:

Je fais appel à vos expériences...
Pour ceux qui ont des VD, comment vous organisez vous concernant vos bagages ? je n'ai pas la possibilité de mettre des portes bagages sur mon velo route. Le sac à dos me semble obligatoire !
Peut être en plus un petit porte bagare fixé directement sur le tube de selle ?
Y a t-il des incontournables à enmener avec soi ?
Merci pour votre accueil et pour vos nombreux conseils qui dèjà s'avèrent très pratiques.
ericvercors

ce n'est pas moi qui vais pouvoir t'aider, je roule toujours à vide !

Pour le 300, on est parti de nuit, et la sacoche était donc quasi vide, les fringues étaient sur le dos. Je suis un adepte depuis très longtemps, et quelque soit le coin de la planète du multi couches, soit par exemple 3 sous pulls légers empilés, plutôt qu'une veste chaude...
Sauf pour mars, où j'avais en plus une veste de vélo, normalement je pars avec dans les sacoches ou sur le dos selon l'heure, et cela sera pareil pour les diagos: un tee-shirt, 2 sous-pulls, un maillot vélo manches courtes, l'imper, cuissard court ou long. Il faut que je complète avec des jambières dans le cas du départ en court

J'le prend pour un compliment

Quelqu'un serait-il intéressé par un porte sac avant chromé neuf ?

[img]
Si oui, me contacter par MP.

ericvercors a écrit:

Le sac à dos me semble obligatoire !

Bon moi j'ai pas une énorme expérience du sac-à-dos en vélo, en revanche j'ai déjà tourné 10, 20, 30 heures et plus avec mon sac à pied (rando-course) et si c'est un sac confortable, aucun soucis. Un 10 ou 20 litres correctement sanglé sait se faire oublier, sauf s'il fait très très chaud, mais dans ce cas on peut peut-être voyager léger (dans mon cas, pas vraiment, je préfère charger le sac en question avec 2*2L de coca...).

Sinon l'alternative effectivement c'est la grosse sacoche de guidon, j'ai vu des modèles étanches 12L chez Chapak, 12L c'est déjà bien volumineux! Le problème du sac-à-dos, au delà de l'inconfort, par rapport à la sacoche de guidon, c'est qu'il ne fait pas porte-carte

AMHA si tu as déjà un bon sac, essaye voir avec ce qui se passe avec, sinon investis dans une bonne sacoche frontale.

A+

ufoot.

Je crois qu'il ne faut pas du tout comparer le sac à dos à pieds et en vélo.
Je suis accompagnateur en montagne, je passe 4 mois par an avec un sac sur le dos, de 30 à 80 litres selon les semaines, cela ne me fais ni chaud ni froid. Le sac à dos à vélo, j'ai testé, et vraiment si je peux éviter, c'est le mieux !

Moi je n'aime pas les sacs a dos, si ca ne te gene pas d'avoir un look un peu anglais, je te conseille un "Carradice"



ou



Ils sont trés étanches et peuvent se fixer sur la tige de selle, il y a plusieurs tailles. Contrairement aux sacoches de guidons, ils n'affectent pas le comportement du vélo.

Jeff a écrit:

Je crois qu'il ne faut pas du tout comparer le sac à dos à pieds et en vélo.
Je suis accompagnateur en montagne, je passe 4 mois par an avec un sac sur le dos, de 30 à 80 litres selon les semaines, cela ne me fais ni chaud ni froid. Le sac à dos à vélo, j'ai testé, et vraiment si je peux éviter, c'est le mieux !

bof, question d'habitude, je dois faire entre 1000 et 2000 bornes par an à vélo avec le sac, je m'y suis fait Faut voir que les sacs avec lesquels on *court* (c'est pas la même chose que de marcher, ça ballotte plus) sont quand même à la fois plus légers et "collent" souvent mieux au corps que des vrais sacs de rando. C'est 10L à 20L max, ça se comporte comme un Camel Back on steroïds. Enfin je comprends qu'on puisse ne pas aimer, mais le mien a su se faire oublier au fil des années.

A+

ufoot.

PS: mais sur le fond, on est d'accord, si le poids est sur le biclou, c'est encore mieux

En ce qui me concerne, je ne supporte pas le sac à doc qui déclenche chez moi des douleurs lombaires. Donc sac de guidon et sacoche sur porte bagage sur tige de selle en essayant de ne pas trop charger. J'ajoute une légère sacoche (forme banane) autour de la taille mais que je mets devant pour les papiers, appareil photo, matos du diabète.
Le poids ne dépasse pas 1 kg.

Devant, je mets plutôt la bouffe et derrière le matériel et les fringues.

Afin d'avoir accès rapidement au petit matériel, à la nourriture, j'ai un sac ventral, (en vérité, il est sur la poitrine) accroché au sac à dos.

l'autre avantage, c'est que ça fait contre-poids, et donc, je n'ai pas mal au dos (je touche du bois)

Pour ce qui est du sac à dos, je ne dépassa jamais 8% de mon poids de corps, et beaucoup moins encore à l'avant.

Il faut quand même observer, c'est qu'à trottinette, je suis moins penché vers l'avant qu'à vélo, ceci explique peut être cela...

Panoramix a écrit:

Contrairement aux sacoches de guidons, [les sacoches de selle] n'affectent pas le comportement du vélo.

C'est vrai pour les vélos de course, mais la géométrie d'une "bonne" randonneuse est étudiée pour que son comportement routier ne soit pas affecté quand la sacoche de guidon est "chargée".

A+

JP

JP a écrit:

Panoramix a écrit:

Contrairement aux sacoches de guidons, [les sacoches de selle] n'affectent pas le comportement du vélo.

C'est vrai pour les vélos de course, mais la géométrie d'une "bonne" randonneuse est étudiée pour que son comportement routier ne soit pas affecté quand la sacoche de guidon est "chargée".

A+

JP

gage

Mmmouais s'il ne peut pas mettre de porte bagages, ca doit etre un vélo typé pultôt course.

JP a écrit:

Panoramix a écrit:

Contrairement aux sacoches de guidons, [les sacoches de selle] n'affectent pas le comportement du vélo.

C'est vrai pour les vélos de course, mais la géométrie d'une "bonne" randonneuse est étudiée pour que son comportement routier ne soit pas affecté quand la sacoche de guidon est "chargée".

A+

JP

A l'origine, une sacoche de guidon est prévue pour reposer sur un porte bagage monté sur la fourche, en plus de sa fixation au guidon. Ce qui abaisse considérablement le centre de gravité, et limite le balourd par rapport à une sacoche uniquement fixée au guidon, et souvent positionnée en hauteur.
De même pour l'arrière, un bagage posé sur un porte-bagage adapté ne déstablilisera pas la machine, en permettant un chargement plus important selon les besoins. (même raisonnement que pour l'avant, une sacoche fixée sur la tige de selle sera forcément plus instable et limitée en volume utile).
Le souci reste entier pour adapter des porte-bagages sur les vélos dont la vocation première n'était pas forcément la grande distance, et le besoin d'emmener un minimum de choses, alimentaires ou vestimentaires (ou les deux !)
Je n'ai pas évoqué l'aspect poids supplémentaire induit par ces équipements. L'avantage de pouvoir trouver ce dont on a besoin en route (vous avez dit "autonomie" ?) vaut bien quelques grammes supplémentaires à "trainer"...

Moi ce qui m'étonne, c'est que les sacoches ne sont pas aérodynamiques sur les vélo droits, quelles soient en tissus, ou rigides. alors que certaines le sont sur les vélo couchés.

J'en ait vu une fois sur un deux roues droit, une sacoche de guidon qui avait été pensée pour ètre aérodynamique. Je ne l'ai vu qu'en photo. Etant donné que ce Monsieur réalise lui mème ses deux roues en carbone, je suppose qu'il réalise aussi ses sacoches. C'est un Néherlandais : Peter Groeneveld.

Il est lui aussi un adepte de "l'autoped," je voulais dire : de la trottinette.

j'avais investi dans une sacoche de guidon CHaPAK et une fixation SALMON car j'ai des cables SHIMANO et j'ai l'impression de trainer une enclume alors j'essaierai bien l'option sac à dos avec le minimum vital

laguepe a écrit:

j'avais investi dans un sacoche de guidon CHaPAK et une fixation SALMON car j'ai des cables SHIMANO et j'ai l'impression de trainer une enclume alors j'essairai bien l'option sac à dos avec le minimum vital

Testé ce WE le sac-à-dos sur 400. J'étais quand même pas fâché quand je me suis débarassé de ma bouteille de 2L de Banga au 360 Faut avoir les lombaires costauds si tu charges, et je reconnais que j'ai été surpris du poids de mon sac, car j'ai l'habitude de le remplir avec des trucs de coureurs, plus légers que certains articles vélo. En particulier: pneu de rechange, dérive-chaîne, pince, autant d'articles que je ne trimballe jamais avec moi et donc ne rentre pas dans ma mini trousse de selle et qui finalement, sur 400, ça aurait pu servir peut-être... Certains, je les ai laissés dans ma voiture (dérive chaîne, pince, trop lourd...).

A+

ufoot.

J'ai opté pour la sacoche de selle VAUDE off road 5 litres, équivalent de la Chapak Cahors.
J'ai choisi cette solution car je trouve cette solution plus esthétique que la sacoche de guidon. De toute façon, je n'avais pas la place.
Je n'ai jamais essayé le sac à dos sur des distances supérieures à 10km. J'ai des témoignages plutôt négatifs de ces expériences sur les moyennes distances.
De plus, je cite Paul Fabre, " ... tout bon ânier, même d'intelligence médiocre, charge plutôt son âne que soi-même ..."

sur VD, j'avais sacoche avant chapak et sacoche arrière cahors, beaucoup d'avantage :

devant: accessibilité, porte carte, capacité, plusieurs poches, imperméabilité,fixation rapide.

arrière: aérodynamisme, capacité en + de l'avant, élastique dessus pouvant retenir vetement.., support d'éclairage,"garde boue", fixation "rapide"

inconvénients:

devant :place pour éclairage, surpoids.

arrière:accessibilité.


depuis en VH:

sacoche latérale et sacoche arrière, plus de capacité que sur VD, aérodynamisme, mais moins accessible.

phil35

Pour donner un autre éclairage, je suis plutôt de l'école sac à dos. Dans une précédente vie cycliste, j'avais fait pas mal de VTT et je m'étais bien habitué au Camelback.
Cette année, pour mes premières longues distances, j'ai suivi les conseils de mon marchand de vélos (il vend plutôt des VTT) et j'ai opté pour un Camelback à grosse capacité de chargement.
J'embarque 3 litres d'eau, la nourriture, le nécessaire (et le superflu) de réparation et il me reste de quoi y caser des vêtements. Sur le 300, j'ai logé au fur et à mesure de mon strip-tease un maillot d'hiver et une veste thermique, qui sont venus rejoindre un imper fin emporté à tout hasard.
Tout cela est évidemment inaccessible entre les pauses, mais pas plus qu'avec des sacoches arrière. Et j'ai deux bidons d'aliment liquide sur le cadre et une mini sacoche sur le tube de cadre supérieur pour les barres de céréale, etc et donc mes trois litres d'eau dans le Camelback. Avec ça, je peux rouler un moment sans m'arrêter. Et tant que je ne me lance pas dans le cyclocamping, je ne vois pas de quoi je peux avoir besoin en plus.

Le bilan :
- Positif : rien sur le vélo. Je n'ai jamais pu m'habituer à quoi que ce soit, même sur un porte-bagages. Déjà tout petit, j'avais un cartable à bretelles, mais c'est une autre histoire...
Grosse autonomie en eau, impeccable pour passer les zones rurales ou les commerces n'existent plus et ou les cimetières sont fermés.
Sac bien conçu avec deux sangles (poitrine et ventre) qui permettent de le coller au corps sans aucun ballant.

- Négatif : donne une certaine rigidité à l'ensemble du bonhomme, qui limite un peu la souplesse sur le vélo. Je me sens moins agile en descente. Et quand on est bien sanglé, pas facile de se décontracter le dos (à faire impérativement lors des pauses).
Limite un peu l'accès aux poches du maillot. Pas super agréable en danseuse quand il est plein. Au fur et à mesure ou l'on boit, ça s'arrange.
Enfin, je n'ai pas testé, mais je pense qu'il n'est pas étanche... Il doit résister à une petite pluie, mais pas plus.

Pour finir : vu ma pratique, ça me va parfaitement. Même si je roule souvent je n'ai pas beaucoup d'occasions de dépasser les 5 ou 6 h de vélo. Installer une plus grosse capacité de chargement ne me servirait à rien.

Venant aussi du VTT j'étais camelbak, point à la ligne.
Et puis sur des sorties plus longues (au delà de 200km), j'avais mal au dos. Je me suis donc déshabitué et pris le coup pour les bidons.
Ensuite j'ai ajouté les sacoches AV sur le cintre (je peux plus m'en passer) et Cahors à l'AR.
Enfin maintenant c'est garde boue, Porte bagages et sacoches latérales (des petites AV) et plus RIEN dans les poches .
Le poids du vélo s'en ressend bien sûr mais j'arrive encore à en gratter pas mal en montées
D'ailleurs faudrait que je me remette au VTT, j'ai beaucoup perdu en vélocité et explosivité ...

On peut s'habituer à tout en fait, c'est juste une question de temps

" On peut s'habituer à tout en fait "
sauf à un vélo beaucoup plus lourd, même si c'est par nécessité d'autonomie