Bordeaux-Paris pour 2014

Bonjour à tous,
je suis inscrit à Bordeaux Paris depuis décembre (147€ avec assurance)en formule rando.
Je sais c'est chère mais ce défi m'a toujours tenté.
Je dois le faire avec un copain et nos femmes nous accompagnent en camping-car    .
Effectivement je ne le fait pas dans l'esprit randonneur en total autonomie (désolé)  .
Vous allez me haïr. 
Encore pardon

Il faut se faire plaisir... qu'importe le flacon pourvu qu'on ait l'ivresse!
Attention toutefois à la gueule de bois  

Prend quand même du plaisir de le faire .
Tu peux toujours partir avec l'esprit randonneur et faire un petit groupe avec les cyclos qui parte de le même état d’esprit. 
Demain départ pour notre tour de corse pour le 10 eme anniversaire du CCHS , 13 cyclistes et 22 accompagnants.
Au programme 21 cols pour 16000m de dénivelé sur 760 km.
Les prochains BRM seront les 200km de Chimay le 26 avril et le 400 km de nos amis d'Ochies le 3 mai , il sera fait avec 2 amis que je prépare pour PBP2015.
Grande première pour eu , ils devront rouler de nuit.
Apres pas de 600km faute de temps et du 30 juillet au 2 août, le 1200km Bruxelles-Strasbourg-Bruxelles.

dingovelo a écrit:

... les 200km de Chimay...

Moi la Chimay, je ne la mesure pas en kilomètres !   

Bonne route !  

Je suppose que tu parles du tres bon fromage de Chimay   

dingovelo a écrit:

Je suppose que tu parles du tres bon fromage de Chimay   

connaissant Roland, je suis sûr que non   
il doit parler de ce breuvage ambré avec une belle collerette mousseuse blanche     
(et très légèrement alcoolisé)

papou a écrit:

dingovelo a écrit:

Je suppose que tu parles du tres bon fromage de Chimay   

connaissant Roland, je suis sûr que non   
il doit parler de ce breuvage ambré avec une belle collerette mousseuse blanche     
(et très légèrement alcoolisé)

Oui, très faiblement...
Mais on ne va pas en faire tout un fromage...  

May chi  

le cam jean-pierre a écrit:

May chi  

 

le cam jean-pierre a écrit:

May chi  

Ah. Te revoilà.

Attention à ne pas te faire baillionner

Marc

Non,non il a peur de se retrouver dans le chaudron de Panoramix  

dingovelo a écrit:

Je suppose que tu parles du très bon fromage de Chimay   

Il faut attendre le 1er mai pour que je te confirme ça ! ! !

Apres un très beau tour de Corse .
Une très bonne Chimay , ca va nous changer de la Pietra et de la Colomba , dire qu'ils appellent ca de la bière .
Les brasseurs Belges devraient faire sauter les brasseries la bas.

Il y a tout de même 882 inscrits aujourd'hui. Le mythe continu apparement.

Le roadbook (pas encore définitif) de Bordeaux-Paris est disponible sur le site.
Il faudra s'en méfier et espérer qu'il n'y aura pas de problème de fléchage.
Un exemple (il y en a d'autres)
Le roadbook indique:


alors que l'itinéraire (au format kml) indique:


Ainsi on ne passe pas dans les localités de Mazerolles, Montenbeuf et Le Lindois.
Le roadbook veut seulement dire que l'on passe sur le territoire de ces communes mais pas nécessairement dans la localité!!!

Arrivé au carrefour "Belle Etoile", voici ce que l'on verra:


Eh bien, il ne faudra tourner ni à droite vers Le Lindois, ni à gauche vers Montenbeuf mais tout droit sur la D13.
Espérons que la flèche "Bordeaux-Paris" soit toujours là !

Bonne route...

Heureusement que la signalétique aérienne sera complétée par des flèches au sol, de couleur orange.

A 7 jour du départ , un ami n'a toujours pas de N° de dossier et pas de suivi des cyclistes sur le net .

956 inscrits , beaucoup - que prévus par les organisateurs  

Pas de Bordeaux-Paris pour l'ami Marc, à 7 jours du départ grosse chute avec fracture du tibia.
Soigne toi bien l'ami pour être un forme pour PBP2015. 

Voici la répartition par age des inscrits à Bordeaux-Paris
(en rouge: inscrits "Ultra raid", en bleu: inscrits "Ultra rando")



Age moyen: 50 ans
       sur Raid: 49 ans
       sur Rando: 51 ans
Plus jeune  sur raid: 20 ans
               sur Rando: 21 ans
Plus agé sur Raid: 72 ans
            sur Rando: 79 ans

Roulez jeunesse ...

Combien de cyclistes  de Bordeaux -Paris allons nous retrouver sur PBP 2015?
Ne cofonder pas rondo commerciale avec l'esprit de PBP , ou l'entraide de 75% des participants est primordiale pour prendre du plaisir a rouler ensemble et le finir .
Sans me venter , j'ai les capacité physiques et mental  de le finir dans les cadors comme ils disent sur les reportages .
Pas d'intérêt pour moi , j'aime plus partager l'instant présent avec un ami et mes amis du monde entier qui aime les randos très longe distance . 
Avec PBP 2015 cela fera 3 participations de suite avec trois équipiers diffèrent avec qui j'ai pu partager l'instant présent,  que du plaisir .

L'édition 2014 du Bordeaux-Paris vient de se terminer. Mes impressions à chaud : l'organisation est perfectible mais pour une première édition, c'était "pas trop mal". Le choix des routes a été bon : beaucoup de belles petites routes avec un intérêt touristique certain. Des changements de dernière minutes (interdictions préfectorales?) ont porté le total du kilométrage à 628km. Il y avait peu de circulation sur ces routes, en dehors des voitures suiveuses. Les sanctions promises par l'organisation ont limité leur nombre mais il y en avait déjà beaucoup. L'absence manifeste de contrôle à ce sujet peut faire craindre une dérive pour les éditions suivantes, s'il y en a. La sécurité des participants était bien assurée au départ et surtout à l'arrivée. Il était très agréable de ne pas se soucier des quelques carrefours lors des 25 derniers kilomètres. Au milieu, je n'ai pas constaté de sécurisation, que ce soit par des personnes sur la route ou des secouristes dans les contrôles... mais quand on n'en a pas besoin, on n'est pas sensé les voir! Les ravitaillements étaient un peu léger au début puis les organisateurs locaux ont apporté leur touche local pour les rendre plus agréables. Il y a des progrès à faire sur ce point. Pour le suivi et le contrôle des participants, c'était très léger. Au premier point de contrôle, nous ne sommes pas certains d'être passés sur la boucle de détection... nous ne l'avons pas trouvé! Quant au contrôle de St Laurent des Bois, il y avait manifestement aucun système. Bien entendu, avec les voitures suiveuses sur la route, nous avons vu plusieurs participants faire une partie du trajet en voiture. C'est idiot mais cela m'agace toujours autant.
Et pour le prix d'inscription? Il s'agit d'une organisation commerciale et donc des bénéfices sont attendus... Comparé aux prestations proposées, c'était un peu cher. Mais il y a souvent beaucoup de frais cachés pour ces grosses organisations.
Pour cette édition 2014, le parcours m'a semblé plus difficile que pour les éditions précédentes organisées par le TC Guyenne. Nous avons terminé avec 4200m de dénivelé, dont 50% concentré sur les 220 premiers kilomètres. Le vent de face a rendu cette édition difficile. Par contre, nous avons été préservés des averses. La nuit a été claire et les températures agréables (7.5° mini le dimanche matin, environ 24° le samedi après-midi. Globalement, j'ai bien apprécié cette organisation... sauf la traversée de la Beauce! C'était long, monotone et avec trop de détours inutiles.

Antonin a écrit:

sauf la traversée de la Beauce! C'était long, monotone .

C'est la Beauce  

En rentrant de normandie cet apm je suis passé par St quentin car j'étais à sec et je devais trouver une pompe à essence.
Et effectivement à chaque carrefour il y avait plein de monde de l'organisation pour sécuriser l'endroit. Mais vers 15hje n'ai vu aucun vélo

Je viens également de participar à Bordeaux-Paris (raid) ce week-end.
Le compte-rendu d'Antonin est exactement ce que j'aurais voulu écrire.
Quelques précisions:
1-Pour moi: 623 km au compteur
2-Absences de contrôles à La Roche de Chalais et à St Laurent des Bois: ce n'était pas prévu. L'organisation avait prévu initialement 5 "points-relai" avec contrôle, ravito,...
Ils ont rajouté 2 ravitos sans contrôle.
3-Voitures-suiveuses: absolument d'accord avec Antonin. Un suiveur breton nous a doublé 12 fois pendant l'épreuve. Imaginez que tous les suiveurs en fasse autant!

Et maintenant cap sur Bordeaux-Bordeaux par l'Aubisque autrement dit RAA 1200

Même les policiers ,  n'ont pas appliqués le regèlent et préparés  leurs coups avec une accidence derrière eux.
Ou va l'esprit sportif ???? 
https://www.youtube.com/watch?v=of9EG-Qty_w

Bonjour à tous,
j'ai également fait ce Bordeaux Paris en version Super Rando.
Nous sommes partis le vendredi matin à 6h00, il y avait un peu moins de 400 participants pour cette formule.
Les premiers kilomètres étaient sécurisés mais ensuite le respect du code de la route s'imposait jusqu'à l'arrivée.
Personnellement je n'ai pas de reproche à faire sur cette manifestation, le fléchage super, les ravitaillements corrects.
Seul petit reproche serait le portillon d'arrivée sur une rue ouverte à la circulation. Je pense qu'il aurait été plus judicieux de le positionner sur l'esplanade du vélodrome.
Pour info je suis arrivé le samedi soir à 19h45 soit un temps total de 37h45

Pour information  

http://www.bordeauxparis.com/actualites/la-prochaine-edition-de-bordeaux-paris-repoussee-en-2016/